kurtmond8
Σφάλμα δεξαμενής AdBlue σε Mercedes M Klasse diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes M Klasse diesel του 2003 εμφάνισε μήνυμα σφάλματος "κενή δεξαμενή AdBlue", παρά το γεγονός ότι η δεξαμενή ήταν γεμάτη, εμποδίζοντας την εκκίνηση του κινητήρα. Το πρόβλημα υποπτεύθηκε ότι σχετιζόταν με το σύστημα παροχής AdBlue, πιθανώς με ελαττωματικό σύστημα ψεκασμού ή αντλία. Προτάθηκε να ελεγχθούν η αντλία και οι γραμμές για φραγμούς, και τελικά, ένα συνεργείο διέγνωσε και αντικατέστησε μια ελαττωματική αντλία AdBlue, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
kurtmond8 (community.author)
Καλή παρατήρηση για την αντλία. Δεν την έχω ελέγξει ακόμα άμεσα, αλλά αναρωτιόμουν αν θα μπορούσε να είναι ο ένοχος. Υπάρχει τρόπος να ελεγχθεί η απόδοση της αντλίας χωρίς εξειδικευμένα εργαλεία; Επίσης, το αυτοκίνητο έχει περίπου 207573 km. Διάβασα τον κωδικό σφάλματος και συγκεκριμένα έδειχνε χαμηλή στάθμη AdBlue, παρόλο που το ρεζερβουάρ είναι γεμάτο. Είναι πιθανό να είναι ελαττωματικός αισθητήρας σε αυτή την περίπτωση;
(community_translated_from_language)
jessica_drache8
Με βάση την περιγραφή σας, ο αισθητήρας μπορεί να είναι ελαττωματικός, αλλά δεν θα απέκλεια την αντλία εντελώς. Χωρίς κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία, η δοκιμή της απόδοσης της αντλίας είναι δύσκολη και θα μπορούσατε εύκολα να καταστρέψετε κάτι. Θα σας συμβούλευα να το πάτε σε ένα συνεργείο εξοπλισμένο με διαγνωστικά εργαλεία Mercedes. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα, είτε πρόκειται για την αντλία, τον αισθητήρα ή ένα μπλοκάρισμα στις γραμμές. Μια χαλασμένη αντλία θα μπορούσε επίσης να καταστρέψει το σύστημα έγχυσης. Για μένα, το γκαράζ καθόρισε ότι μια ελαττωματική αντλία ήταν η αιτία και την αντικατέστησαν μαζί με μερικές φραγμένες γραμμές. Θυμάμαι ότι ήταν περίπου 250€, όλα συμπεριλαμβανόμενα. Είμαι σίγουρος ότι θα το τακτοποιήσουν γρήγορα για εσάς.
(community_translated_from_language)
kurtmond8 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο – ήταν η αντλία AdBlue. Την αντικατέστησαν, διέγραψαν τους κωδικούς σφαλμάτων και τώρα λειτουργεί τέλεια. Μου κόστισε περίπου 250 € συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
jessica_drache8
Αυτό είναι εκνευριστικό. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στη Mercedes μου, αν και δεν θυμάμαι τη χρονιά. Ο κινητήρας δεν ξεκινούσε ούτε αυτός. Το πρόβλημα βρίσκεται στο σύστημα AdBlue, συγκεκριμένα στην παροχή υγρού DEF στην εξάτμιση ντίζελ. Έχετε ελέγξει την αντλία που ωθεί το AdBlue στο σύστημα ψεκασμού; Αυτές οι αντλίες μερικές φορές αστοχούν ή οι γραμμές φράσσονται. Πόσα χιλιόμετρα έχει το ρολόι; Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι μεγάλη, αλλά το σύστημα είναι ευαίσθητο σε χαμηλά επίπεδα, οπότε το μήνυμα σφάλματος εμφανίζεται γρήγορα. Καταφέρατε να διαβάσετε τον κωδικό σφάλματος από την ECU ή βλέπετε μόνο το μήνυμα στο ταχύμετρο;
(community_translated_from_language)