achimfire18
Σφάλμα ECU Aveo Diesel; Αντιμετώπιση προβλημάτων απώλειας ρεύματος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το πετρελαιοκίνητο Aveo του 2019 παρουσιάζει μειωμένη ισχύ και τους κωδικούς σφαλμάτων P0607 και P0638, γεγονός που υποδηλώνει πιθανές βλάβες επικοινωνίας της ECU. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Sonic του 2017 εντοπίστηκε σε ένα ελαττωματικό κύριο ρελέ που επηρέαζε τα σήματα της ECU, το οποίο επιλύθηκε με την αντικατάσταση του ρελέ και την επαναφορά του συστήματος. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει τον έλεγχο του ρελέ και τη διεξαγωγή μιας πλήρους διαγνωστικής εξέτασης με επαγγελματικά εργαλεία πριν εξεταστεί η αντικατάσταση της ECU. Η αποσύνδεση της μπαταρίας για μια προσωρινή επαναφορά μπορεί να βοηθήσει στην επιβεβαίωση εάν το πρόβλημα σχετίζεται με την επικοινωνία της ECU.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
achimfire18 (community.author)
Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε αυτήν τη γνώση σχετικά με το ρελέ. Το δικό μου Aveo στα 133180 KM και είχε το τελευταίο σέρβις πριν από περίπου 2 μήνες. Λήψη κωδικών σφάλματος P0607 και P0638 με συνέπεια. Η λειτουργία μειωμένης ισχύος ξεκινά από το πουθενά, μερικές φορές ακόμη και κατά τη διάρκεια της κανονικής πλεύσης. Έχω ήδη ελέγξει την μπαταρία και τις συνδέσεις, όλα καλά εκεί. Το σύστημα ελέγχου φαίνεται να λειτουργεί περισσότερο στις ψυχρές εκκινήσεις. Είναι ενδιαφέρον ότι το πρόβλημα της μονάδας του υπολογιστή σας ήταν απλώς ένα ρελέ, σίγουρα αξίζει να το ελέγξετε πρώτα πριν βουτήξετε σε πιο ακριβές αντικαταστάσεις ECU. Η απόκρισή σας στο γκάζι ήταν επίσης υποτονική πριν από τη διόρθωση; Το δικό μου πραγματικά δεν ανταποκρίνεται όταν εμφανίζεται η προειδοποίηση. Θα εκτιμούσα τις λεπτομέρειες σχετικά με τα διαγνωστικά εργαλεία που χρησιμοποίησε το κατάστημά σας, θα μπορούσαν να βοηθήσουν όταν το παραλάβω.
(community_translated_from_language)
charlottemaier1
Ναι, αυτοί οι ακριβείς κωδικοί σφάλματος που αναφέρατε (P0607 και P0638) είναι κλασικές αποτυχίες επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου, και τους είχα και τους δύο στο Sonic μου. Η υποτονική απόκριση του γκαζιού ήταν σίγουρα παρόμοια, ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις. Το κατάστημα χρησιμοποίησε έναν επαγγελματικό διαγνωστικό σαρωτή για την επαναφορά του συστήματος και την πλήρη δοκιμή ECU. Αρχικά παρακολούθησαν την παροχή τάσης στη μονάδα ελέγχου κινητήρα ενώ εκτελούσαν διάφορες δοκιμές. Όταν εντόπισαν ακανόνιστη παροχή ρεύματος, την εντόπισαν σε αυτό το ελαττωματικό ρελέ. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι μετά τη διόρθωση του ρελέ, έπρεπε ακόμα να εκτελέσουν μια σωστή επαναφορά συστήματος για να καθαρίσουν όλα τα αποθηκευμένα σφάλματα. Η μονάδα υπολογιστή χρειαζόταν πλήρη επανεκκίνηση για να ξεκινήσει ξανά η σωστή επικοινωνία. Χωρίς αυτήν την επαναφορά, το αυτοκίνητο πιθανότατα θα είχε παραμείνει σε λειτουργία μειωμένης ισχύος ακόμη και με το νέο ρελέ. Γρήγορη συμβουλή: πριν το πάρετε στο κατάστημα, δοκιμάστε να αποσυνδέσετε την μπαταρία σας για περίπου 30 λεπτά. Αυτή η βασική επαναφορά συστήματος μερικές φορές διορθώνει προσωρινά το πρόβλημα και μπορεί να σας βοηθήσει να επιβεβαιώσετε εάν πρόκειται για πρόβλημα επικοινωνίας ECU. Εάν η λειτουργία μειωμένης ισχύος επανέλθει γρήγορα μετά από αυτήν την επαναφορά, τότε πιθανότατα αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με το ρελέ που είχα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι το κατάστημα ελέγχει διεξοδικά όλα τα ηλεκτρονικά του οχήματος πριν αντικαταστήσετε οποιαδήποτε κύρια εξαρτήματα. Μια σωστή διάγνωση αξίζει το αρχικό κόστος σε σύγκριση με την άσκοπη αντικατάσταση ολόκληρου του ECU.
(community_translated_from_language)
achimfire18 (community.author)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή ανάλυση. Μόλις έγινε επαναφορά της αποσύνδεσης της μπαταρίας όπως προτείνατε και το αυτοκίνητο πραγματικά έτρεξε μια χαρά για περίπου μία ώρα πριν ρίξει ξανά τους κωδικούς. Αυτό σχεδόν επιβεβαιώνει ότι πιθανότατα πρόκειται για πρόβλημα ρελέ όπως το αντιμετωπίσατε. Κάλεσε έναν τοπικό ειδικό ηλεκτρονικών αυτοκινήτων και έκλεισε το αυτοκίνητο για την επόμενη εβδομάδα. Θα κάνουν μια πλήρη διαγνωστική εργασία αυτοκινήτου εστιάζοντας στην επικοινωνία της μονάδας ελέγχου. Ανέφερε αυτούς τους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος και τα διακοπτόμενα προβλήματα τροφοδοσίας και φαίνονται αρκετά εξοικειωμένοι με το πρόβλημα. Καλή έκκληση για να ελέγξουν όλα τα ηλεκτρονικά του οχήματος πριν μεταβούν στην αντικατάσταση της ECU, σίγουρα δεν θέλω να ξοδέψετε πολλά χρήματα εάν είναι απλώς ένα απλό ρελέ που προκαλεί όλο αυτό το πρόβλημα. Θα βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιούν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να δοκιμάσουν την παροχή ρεύματος και να κάνουν πλήρη επαναφορά του συστήματος μόλις εντοπίσουν την πραγματική βλάβη. Πραγματικά χρήσιμο να μάθετε για την εμπειρία σας με τα ίδια συμπτώματα. Θα ενημερωθεί μόλις λάβω την επίσημη διάγνωση.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
AVEO
charlottemaier1
Είχα το ίδιο ακριβώς πρόβλημα με το ντίζελ Sonic του 2017 (βασικά το αδελφό μοντέλο της Aveo). Το αυτοκίνητο μπήκε στο limp mode από το πουθενά και η απόδοση του κινητήρα έπεσε σημαντικά. Μετά από κάποια διαγνωστικά του αυτοκινήτου, αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς ένα ελαττωματικό κύριο ρελέ που επηρέαζε τα σήματα της ECU. Τα ηλεκτρονικά του οχήματος ήταν καλά, αλλά το ρελέ δεν παρείχε σταθερή ισχύ. Το επισκευάστηκε σε ένα συνεργείο, ο συνολικός λογαριασμός ήταν γύρω στα 120 για ανταλλακτικά και εργασία. Απλή διόρθωση αλλά δύσκολη η διάγνωση χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία. Ποιους κωδικούς σφάλματος εμφανίζει το Aveo σας; Η γνώση των συγκεκριμένων κωδικών θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Επίσης, πότε ακριβώς ξεκινά η λειτουργία μειωμένης ισχύος, κατά την επιτάχυνση, στο ρελαντί ή από το πουθενά; Είμαι κάπως έμπειρος στα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων, αλλά η επαγγελματική διάγνωση είναι η καλύτερη για προβλήματα που σχετίζονται με την ECU, καθώς χρειάζονται εξειδικευμένο εξοπλισμό για τη σωστή δοκιμή του συστήματος.
(community_translated_from_language)