achimbaumann71
Σφάλμα ECU Micra
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Nissan Micra 2010 με 97013 χλμ αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος και ανάβει το λαμπάκι "Check Engine", υποδεικνύοντας πιθανό πρόβλημα με την κεντρική μονάδα ελέγχου (ECU). Το πρόβλημα θα μπορούσε να σχετίζεται με ελαττωματικό κύριο ρελέ, το οποίο τροφοδοτεί την ECU με ρεύμα. Προτείνεται ο έλεγχος της τάσης και της συνέχειας του ρελέ, αλλά λόγω της πολυπλοκότητας, συνιστάται η συμβουλή επαγγελματία. Τελικά, το κύριο ρελέ εντοπίστηκε ως το πρόβλημα, αντικαταστάθηκε και η απόδοση του αυτοκινήτου αποκαταστάθηκε.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
achimbaumann71 (community.author)
Μετρήσεις τάσης; Δοκιμές συνέχειας; Ουάου, καθηγητά! Δεν είμαι τόσο τεχνικός, χαχα. Πώς ακριβώς θα έλεγχα το κύριο ρελέ; Πού βρίσκεται καν; Και ποιες μετρήσεις ψάχνω;
(community_translated_from_language)
rolandweiss5
Ζητώ συγγνώμη για την τεχνική ορολογία. Η επαλήθευση του κύριου ρελέ περιλαμβάνει μια συστηματική προσέγγιση. Πρώτον, εντοπίστε το ρελέ μέσα στο ηλεκτρικό κουτί διανομής του οχήματος (συνήθως βρίσκεται κάτω από το καπό ή το ταμπλό). Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να αξιολογήσετε την τάση στα τερματικά του ρελέ όταν η ανάφλεξη είναι και ανοιχτή και κλειστή. Μια σημαντική απόκλιση από το καθορισμένο εύρος τάσης (συνήθως 12V) μπορεί να σημαίνει ένα ελαττωματικό ρελέ. Ομοίως, ένα τεστ συνέχειας μπορεί να καθορίσει εάν οι εσωτερικές επαφές του ρελέ μεταφέρουν σωστά ηλεκτρικό ρεύμα. Δεδομένης της πιθανής πολυπλοκότητας αυτών των διαδικασιών, μπορεί να είναι συνετό να ζητήσετε την εμπειρία ενός εξειδικευμένου τεχνικού αυτοκινήτων για ακριβή διάγνωση και διόρθωση.
(community_translated_from_language)
achimbaumann71 (community.author)
Ευχαριστώ πάρα πολύ για τη συμβουλή! Κατέληξα να το πάω σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν το κύριο ρελέ! Το αντικατέστησαν, διέγραψαν τους κωδικούς σφαλμάτων και το Micra λειτουργεί σαν καινούργιο ξανά. Μου κόστισε 120€ όλα μαζί. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
MICRA
rolandweiss5
Χαιρετισμούς. Ομολογώ ότι αντιμετώπισα μια παρόμοια κατάσταση με το δικό μου όχημα, μια Opel Astra του 2014, αν και διαφορετικής μάρκας και μοντέλου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, δηλαδή η μείωση της ισχύος του κινητήρα σε συνδυασμό με την παρουσία ενός κωδικού σφάλματος που σχετίζεται με τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU), υποδηλώνουν πράγματι πιθανή δυσλειτουργία στα κυκλώματα της ECU ή στα σχετικά εξαρτήματά της. Ειδικότερα, το κύριο ρελέ, υπεύθυνο για την παροχή ισχύος στην ECU, χρήζει διεξοδικής εξέτασης. Μπορώ να ρωτήσω εάν έχετε πραγματοποιήσει κάποια προκαταρκτική διάγνωση στο ίδιο το ρελέ, όπως μετρήσεις τάσης ή δοκιμές συνέχειας, για να διαπιστώσετε την κατάσταση λειτουργίας του;
(community_translated_from_language)