100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

lilianwilliams5

Σφάλμα ενεργού καπό Volvo S40

Γεια σας, έχω μια Volvo S40 του 2005, πετρελαιοκινητήρα, με ένα μήνυμα "Σφάλμα ενεργού καπό" στον πίνακα οργάνων. Η λυχνία προειδοποίησης αερόσακου είναι επίσης αναμμένη. Το σάρωσα και υπάρχει ένα σφάλμα που σχετίζεται με το σύστημα ενεργού καπό. Οι ενεργοποιητές ελατηρίων για το καπό έχουν ενεργοποιηθεί, παρόλο που δεν υπήρξε πρόσκρουση. Τα χιλιόμετρα είναι 101409 km. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι ο αισθητήρας επιτάχυνσης. Έχει βιώσει κανείς άλλος αυτό, και συμβουλές για περαιτέρω διάγνωση; Είναι πρόβλημα με το κουτί ασφαλειών;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Volvo S40 του 2005 εμφάνισε μήνυμα "Βλάβη ενεργού καπό" και προειδοποιητική λυχνία αερόσακου, με τους ενεργοποιητές ελατηρίου του καπό να ενεργοποιούνται χωρίς πρόσκρουση. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας επιτάχυνσης. Οι προτάσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο καλωδίωσης και συνδετήρων για χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις και τον έλεγχο των μηχανισμών ασφάλισης του καπό. Τελικά, συνιστήθηκε η αναζήτηση επαγγελματικής διάγνωσης λόγω της πολυπλοκότητας και των επιπτώσεων στην ασφάλεια, οδηγώντας στον εντοπισμό και την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα επιτάχυνσης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

marvinbraun3

Ενδιαφέρον ζήτημα. Εάν οι ενεργοποιητές ενεργοποιήθηκαν χωρίς πρόσκρουση και λαμβάνετε έναν κωδικό σφάλματος, είναι πιθανό να υπάρχει ένας ελαττωματικός αισθητήρας επιτάχυνσης. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τους συνδέσμους του αισθητήρα; Μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση θα μπορούσε να προκαλέσει μια ψευδή ένδειξη. Επίσης, επιθεωρήστε τους μηχανισμούς ασφάλισης του καπό για τυχόν σημάδια εμπλοκής ή ζημιάς. Αξίζει να ρίξετε μια ματιά πριν καταδικάσετε τον αισθητήρα.

(community_translated_from_language)

lilianwilliams5 (community.author)

Καλή παρατήρηση για την καλωδίωση και τους συνδέσμους. Θα τους ρίξω μια ματιά. Υπάρχει τρόπος να ελέγξω τον ίδιο τον αισθητήρα επιτάχυνσης, ίσως με ένα πολύμετρο; Ή απλά να τον αντικαταστήσω;

(community_translated_from_language)

marvinbraun3

Η δοκιμή του αισθητήρα απευθείας με ένα πολύμετρο είναι δύσκολη χωρίς να γνωρίζουμε τις συγκεκριμένες τιμές αντίστασης και τις αναμενόμενες εξόδους. Δεδομένου ότι οι ενεργοποιητές έχουν αναπτυχθεί και το σύστημα εμφανίζει σφάλμα, και λαμβάνοντας υπόψη τις πιθανές επιπτώσεις στην ασφάλεια ενός ελαττωματικού ενεργού συστήματος καπό, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο για σωστή διάγνωση. Θα έχουν τα διαγνωστικά εργαλεία και την τεχνογνωσία για να εντοπίσουν την ακριβή αιτία και να διασφαλίσουν ότι το σύστημα λειτουργεί σωστά.

(community_translated_from_language)

lilianwilliams5 (community.author)

Ναι, αυτό βγάζει νόημα. Ήλπιζα να αποφύγω το συνεργείο, αλλά υποθέτω ότι η ενασχόληση με τα συστήματα ασφαλείας δεν είναι η καλύτερη ιδέα. Ήταν πράγματι ο αισθητήρας επιτάχυνσης που ήταν ελαττωματικός. Το κόστος επισκευής, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, ήταν 315 €. Ευχαριστώ για τη συμβουλή!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40