dominik_scholz26
Σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου Sedici
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Sedici του 2007 αντιμετώπισε σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου, οδηγώντας σε υπερθέρμανση κινητήρα, ένδειξη βλάβης κινητήρα (check engine light), και διαρροή ψυκτικού. Η διάγνωση έδειξε πιθανή βλάβη στο καλώδιο ή στο φις. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση και επανασύνδεση ενός ελαττωματικού καλωδίου στη μονάδα ελέγχου, με κόστος 95€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
dominik_scholz26 (community.author)
Σχετικά με την εμπειρία σας με τη λυχνία ελέγχου κινητήρα και την υπερθέρμανση του κινητήρα, θα μπορούσατε να αναπτύξετε τον συγκεκριμένο κωδικό προβλήματος διάγνωσης (DTC) που καταχωρήθηκε; Σχετιζόταν επίσης με σφάλμα επικοινωνίας εντός της μονάδας ελέγχου ή υπέδειξε ένα διαφορετικό ζήτημα; Παρατηρήσατε προβλήματα συνδεσιμότητας με άλλα συστήματα του οχήματος;
(community_translated_from_language)
oskar_lang2
Δεν γνωρίζω κανένα DTC. Υπερθερμαινόταν και ανησυχούσα. Δεν είμαι μηχανικός, οπότε αφού έλεγξα τα εύκολα, το πήγα σε ένα συνεργείο. Το φτιάξανε, αλλά δεν ξέρω τι έκαναν, οπότε ίσως θα έπρεπε να κάνεις το ίδιο.
(community_translated_from_language)
dominik_scholz26 (community.author)
Ακολουθώντας την πρότασή σας, πήγα το όχημα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Το πρόβλημα προήλθε από μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου, με αποτέλεσμα το σφάλμα επικοινωνίας. Η επισκευή, που περιλάμβανε την αντικατάσταση και την επανασύνδεση του καλωδίου, ανήλθε σε 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Θέλετε να διαβάσετε μόνοι σας τα δεδομένα του οχήματός σας;
Παραγγείλετε το Carly Scanner και παρακολουθείτε πάντα όλες τις σημαντικές πληροφορίες για το όχημά σας.
Carly Universal Scanner
ξεκινώντας από
Δεν είναι το όχημά σας;
Βρείτε το κόστος συντήρησης και επισκευής του οχήματός σας.
Κόστος επισκευής Carly
Πόσο θα κοστίσει η επισκευή μου;
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SEDICI
oskar_lang2
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Fiat Sedici μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη και ο κινητήρας λειτουργούσε πολύ ζεστός. Δεν είδα διαρροές ψυκτικού, αλλά ήταν αρκετά κοντά ώστε σκέφτηκα να το αναφέρω. Έλεγξες τη στάθμη του ψυκτικού ή τον ανεμιστήρα του ψυγείου;
(community_translated_from_language)