100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

marystorm2

Σφάλμα συστήματος υψηλής τάσης XC40

Λαμβάνω ένα μήνυμα 'Σφάλμα συστήματος υψηλής τάσης' στο Volvo XC40 υβριδικό μου του 2023 με περίπου 205.000 χλμ. Ο κινητήρας μερικές φορές απενεργοποιείται και η ισχύς είναι πολύ χαμηλή όταν λειτουργεί. Έχω ελέγξει όλα τα συνήθη ύποπτα – ασφάλειες, συνδέσεις – αλλά τίποτα δεν φαίνεται προφανώς λάθος. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

valentinaswift93

Ακούγεται αρκετά άσχημο. Εμφανίζεται και ως σφάλμα στη μνήμη του συστήματος; Έχετε παρατηρήσει αν συμβαίνει περισσότερο όταν η μπαταρία είναι χαμηλή, ή ίσως μετά από μια μεγάλη διαδρομή; Θα μπορούσε να είναι πρόβλημα μπαταρίας, ή κάτι με την ίδια την ηλεκτρική καλωδίωση. Αλλά χωρίς σωστή διάγνωση, είναι δύσκολο να πούμε με βεβαιότητα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marystorm2 (Συγγραφέας)

Καλή παρατήρηση για την μπαταρία! Δεν είχα δώσει μεγάλη σημασία στο πότε συμβαίνει αυτό. Πώς θα έλεγχα την μπαταρία υψηλής τάσης; Είναι κάτι που μπορώ να κάνω μόνος μου ή χρειάζομαι ειδικά εργαλεία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

valentinaswift93

Ο έλεγχος μιας μπαταρίας υψηλής τάσης δεν είναι σαν τον έλεγχο της μπαταρίας στο παλιό σας αυτοκίνητο. Θα μπορούσε να είναι μια πολύ αποφορτισμένη μπαταρία, ή ακόμα και μια ελαττωματική, αλλά είναι επίσης πιθανό να φταίει ο μετατροπέας. Είτε έτσι είτε αλλιώς, το πείραγμα με συστήματα EV μπορεί να είναι επικίνδυνο. Θα πρότεινα να πάτε σε ένα συνεργείο. Υποψιάζομαι ηλεκτρική βλάβη. Καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να μετανιώσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marystorm2 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα σε έναν μηχανικό και είχατε δίκιο – αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πρόβλημα με την μπαταρία υψηλής τάσης, που προκλήθηκε από ένα ελαττωματικό στοιχείο. Το αντικατέστησαν και το σφάλμα εξαφανίστηκε. Μου κόστισε περίπου 290€, αλλά τουλάχιστον επισκευάστηκε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: