emilvogel6

Skoda Yeti Λειτουργία Αδράνειας Κιβωτίου Μεταφοράς

Έχω φτάσει στα όριά μου με το Skoda Yeti 2010 (βενζινοκινητήρας) μου με σχεδόν 200.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Η μειωτική σχέση φαίνεται να έχει κολλήσει σε κάποια μορφή λειτουργίας ασφαλείας. Το κιβώτιο ταχυτήτων δίνει την αίσθηση ότι ολισθαίνει και οι αλλαγές ταχυτήτων είναι πολύ βρώμικες. Έχω διαβάσει κάπου ότι βλάβες στο σύστημα ABS μπορούν να προκαλέσουν συνέπειες και παίρνω κάποια περίεργα κωδικούς σφάλματος ABS. Μήπως αυτό θα μπορούσε πραγματικά να προκαλέσει την είσοδο της μειωτικής σχέσης σε λειτουργία ασφαλείας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Skoda Yeti 2010 με σχεδόν 200.000 χλμ αντιμετωπίζει προβλήματα με το κιβώτιο μετάδοσης που κολλάει σε λειτουργία "ασφαλείας", προκαλώντας ολίσθηση του κιβωτίου ταχυτήτων και ασαφή αλλαγές. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με βλάβες του συστήματος ABS, καθώς υπάρχουν περίεργοι κωδικοί βλάβης ABS. Προτείνεται ότι οι βλάβες ABS θα μπορούσαν να παρεμβαίνουν στο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, επηρεάζοντας το κιβώτιο μετάδοσης. Μετά τη διάγνωση και την αποκατάσταση των βλαβών ABS, το πρόβλημα της λειτουργίας "ασφαλείας" επιλύθηκε, υποδεικνύοντας την αλληλεπίδραση αυτών των συστημάτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Αυτό ακούγεται απογοητευτικό. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Volvo, αν και ήταν το σύστημα Haldex που παρουσίαζε βλάβη αντί για το κιβώτιο μετάδοσης. Τα γλιστρήματα των γραναζιών και η λειτουργία "χελώνας" δεν είναι καθόλου ευχάριστα. Έχετε ελέγξει τους κωδικούς σφαλμάτων; Αυτό είναι συνήθως το πρώτο βήμα. Η λειτουργία "χελώνας" είναι ουσιαστικά ο τρόπος που προστατεύεται το αυτοκίνητο από περαιτέρω ζημιές. Όταν η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει κάποιο πρόβλημα, περιορίζει την απόδοση.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Έλεγξα τους κωδικούς σφαλμάτων. Υπάρχουν κάποιοι κωδικοί που σχετίζονται με το ABS, γι' αυτό υποψιάζομαι ότι το πρόβλημα με τη θήκη μεταφοράς μπορεί να είναι μια επακόλουθη επίδραση. Αναφέρατε το Volvo σας – επηρέασε το ABS τον έλεγχο πρόσφυσης σας επίσης; Βλέπω το λαμπάκι ελέγχου πρόσφυσης να ανάβει συνεχώς, πράγμα που με κάνει να πιστεύω ότι όλα είναι συνδεδεμένα.

(community_translated_from_language)

Ναι, σίγουρα ακούγεται σαν ένα συνδεδεμένο πρόβλημα. Αν το ABS σας ρίχνει κωδικούς σφαλμάτων, είναι πολύ πιθανό να παρεμβαίνει στο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης και στη συνέχεια να επηρεάζει τη θήκη μεταφοράς. Η μονάδα ελέγχου πιθανότατα λαμβάνει συγκρουόμενα δεδομένα και τρελαίνεται. Στο Volvo μου, ένας ελαττωματικός αισθητήρας ABS έστελνε κακά δεδομένα, τα οποία χάλασαν τον έλεγχο Haldex και έβαλαν το αυτοκίνητο σε μια παρόμοια προστατευμένη κατάσταση. Η καλύτερη λύση είναι να διαγνωστούν σωστά αυτές οι βλάβες ABS. Μόλις τακτοποιηθεί αυτό, το πρόβλημα με τη θήκη μεταφοράς μπορεί απλώς να εξαφανιστεί. Διαφορετικά, ίσως χρειαστεί να σαρώσετε ολόκληρο το σύστημα από έναν επαγγελματία σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Απλώς για να το ξέρεις, είχες δίκιο. Ένας μηχανικός τσέκαρε τους κωδικούς σφαλμάτων ABS και αφού το φτιάξει, η λειτουργία αναμονής εξαφανίστηκε. Ο έλεγχος πρόσφυσης επανήλθε και αυτός. Ήταν μια απλή αντικατάσταση αισθητήρα, οπότε μου κόστισε 0€. Σας ευχαριστώ ξανά για την βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI