Smart Roadster Cruise Control Αποτυχία επιδιόρθωσης & αιτίες

Αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το cruise control στο Smart Roadster Coupe του 2005. Έχοντας κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, το συγκεκριμένο ζήτημα με αιφνιδίασε στην αρχή. Το cruise control σταμάτησε ξαφνικά να ενεργοποιείται και η λυχνία στο ταμπλό δεν άναβε καν όταν πατούσα το κουμπί. Μετά από έρευνα, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για μια ελαττωματική σύνδεση του διακόπτη του πεντάλ που προκαλούσε δυσλειτουργία του συστήματος. Ο αισθητήρας θέσης γκαζιού έδειχνε λανθασμένη ένδειξη λόγω χαλαρής σύνδεσης του καλωδίου. Το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι ένας από τους κύριους συνδέσμους είχε διαβρωθεί, προκαλώντας διακοπτόμενη επαφή. Καθάρισαν τα σημεία σύνδεσης και αντικατέστησαν το κατεστραμμένο τμήμα της καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο περιελάμβανε το χρόνο διάγνωσης και τα ανταλλακτικά. Αυτό είναι ένα σχετικά συχνό πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα, που συχνά συγχέεται με πιο σοβαρές βλάβες του αισθητήρα θέσης γκαζιού. Πριν πάτε στο συνεργείο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Λειτουργεί κανονικά το φως των φρένων σας; Όταν πατάτε το κουμπί του cruise control, ακούτε κάποιον ήχο κλικ; Έχει εμφανιστεί η λυχνία ελέγχου κινητήρα στο ταμπλό σας; Η γνώση αυτών των λεπτομερειών θα σας βοηθούσε να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να πρόκειται για κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την εμπεριστατωμένη απάντηση. Η χιλιομετρική μου απόσταση είναι σήμερα στα 141639 KM από την τελευταία αλλαγή λαδιού τον Ιούνιο. Ναι, το φως των φρένων λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχει ήχος κλικ όταν πατάτε το κουμπί του cruise control και δεν ανάβουν οι λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή άλλες λυχνίες στο ταμπλό. Έλεγξα την ασφαλειοθήκη και όλες οι ασφάλειες που σχετίζονται με το cruise control φαίνονται άθικτες. Ίσως δοκιμάσω να καθαρίσω πρώτα τους συνδέσμους με βάση τη δική σας εμπειρία. Αν το πρόβλημα επιμένει, θα πρέπει να ελέγξω τον αισθητήρα ταχύτητας, καθώς η πλήρης έλλειψη απόκρισης από το σύστημα υποδεικνύει πιθανή βλάβη του αισθητήρα και όχι απλώς χαλαρή σύνδεση. Μήπως τυχαίνει να γνωρίζετε αν οι θέσεις των συνδέσμων είναι εύκολα προσβάσιμες χωρίς να αφαιρέσετε πολλά πάνελ; Επίσης, αναρωτιέμαι αν η χρήση καθαριστικού επαφών στις συνδέσεις είναι ασφαλής για αυτά τα συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το θέμα του Smart Roadster σας. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι έχετε πρόσβαση στην ασφαλειοθήκη, επιτρέψτε μου να προσθέσω μερικές συγκεκριμένες πληροφορίες με βάση την εμπειρία μου με το ίδιο πρόβλημα. Οι θέσεις των συνδέσμων σε αυτά τα μοντέλα είναι λίγο δύσκολο να προσεγγιστούν. Η κύρια καλωδίωση του cruise control περνάει μέσα από τη στήλη του τιμονιού και ορισμένες συνδέσεις βρίσκονται πίσω από το τιμόνι κοντά στο συγκρότημα ελατηρίου του ρολογιού. Θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το κάτω πάνελ του ταμπλό για να έχετε σωστή πρόσβαση. Το καθαριστικό επαφής είναι ασφαλές για χρήση, αλλά να είστε προσεκτικοί γύρω από την περιοχή του ελατηρίου του ρολογιού. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε ένα καθαριστικό ηλεκτρικών επαφών που έχει κατασκευαστεί ειδικά για χρήση σε αυτοκίνητα. Με βάση αυτό που περιγράψατε, χωρίς ήχο κλικ και χωρίς ενεργοποίηση των φώτων στο ταμπλό, αυτό ακούγεται στην πραγματικότητα πιο σοβαρό από το αρχικό μου πρόβλημα με τον σύνδεσμο. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει καθόλου ανταπόκριση από το κουμπί του cruise control, θα έτεινα τώρα να ελέγξω: 1. Το ελατήριο του ρολογιού (αυτά συνήθως αποτυγχάνουν γύρω στα 140000 KM) 2. Τον διακόπτη του cruise control που είναι τοποθετημένος στο τιμόνι 3. Τον διακόπτη του cruise control. Οι συνδέσεις της κύριας μονάδας ελέγχου Η πλήρης σιωπή κατά το πάτημα του κουμπιού διαφέρει από τη δική μου περίπτωση, όπου είχα τουλάχιστον διαλείπουσα απόκριση. Το πρόβλημά μου με τον αισθητήρα θέσης γκαζιού προκαλούσε ακανόνιστη συμπεριφορά, αλλά το σύστημα εξακολουθούσε να δείχνει σημάδια ζωής. Μια επαγγελματική διαγνωστική σάρωση θα άξιζε την επένδυση σε αυτό το σημείο, καθώς πιθανότατα θα εξοικονομήσει χρόνο για το κυνήγι του ακριβούς σημείου βλάβης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση όλες τις χρήσιμες πληροφορίες που δόθηκαν, θα προσπαθήσω να καθαρίσω πρώτα τους συνδέσμους και θα πάρω αύριο κάποιο καθαριστικό επαφών αυτοκινήτου. Τα συμπτώματα ακούγονται πιο σοβαρά από την περίπτωσή σας, ειδικά με μηδενική απόκριση από το σύστημα. Η χιλιομετρική απόσταση υποστηρίζει σίγουρα την πιθανότητα βλάβης του ελατηρίου του ρολογιού. Δεδομένου ότι οι μηχανολογικές μου δεξιότητες περιορίζονται στη βασική συντήρηση, θα προγραμματίσω μια διαγνωστική σάρωση αν ο καθαρισμός δεν επιλύσει το πρόβλημα. Ένας αποτυχημένος αισθητήρας ταχύτητας ή ένα ελατήριο ρολογιού είναι πέρα από το επίπεδο άνεσής μου για επισκευές DIY. Ο έλεγχος της ασφαλειοθήκης ήταν εύκολος, αλλά η πρόσβαση σε αυτές τις συνδέσεις της κολόνας τιμονιού ακούγεται πιο δύσκολη από ό,τι περίμενα. Αντί να διακινδυνεύσω να καταστρέψω οτιδήποτε κοντά στο ελατήριο του ρολογιού, είναι λογικό να αφήσω έναν επαγγελματία να το χειριστεί αν ο αρχικός καθαρισμός δεν αποδώσει. Προτείνετε κάποια συγκεκριμένη μάρκα καθαριστικού επαφών που λειτουργεί καλά σε αυτά τα ηλεκτρικά συστήματα; Επίσης, πόσο περίπου πρέπει να περιμένω να πληρώσω για μια σωστή διαγνωστική σάρωση του συστήματος cruise control;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)