Smart Roadster Dead: Καμία εκκίνηση, καμία μανιβέλα, σιωπηλή στροφή κλειδιού

Είχα το ίδιο πρόβλημα εκκίνησης σε ένα Smart City Coupe του 2000 πέρυσι. Τα συμπτώματα της πλήρους ηλεκτρικής βλάβης έδειξαν συνδέσεις της μπαταρίας και όχι θέματα ECU, όπως αρχικά υποπτευόταν. Οι κύριοι ακροδέκτες της μπαταρίας παρουσίασαν σοβαρή διάβρωση κάτω από τα πλαστικά καλύμματα, προκαλώντας διαλείπουσα απώλεια σύνδεσης. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σύντομες προειδοποιήσεις βλάβης του κινητήρα πριν από την πλήρη αποτυχία. Όταν η σύνδεση υποβαθμιστεί αρκετά, έχετε ακριβώς αυτό που περιγράφετε, απόλυτη σιωπή όταν γυρίζετε το κλειδί. Αφαιρέστε τα καλύμματα των ακροδεκτών και επιθεωρήστε για λευκή/πράσινη συσσώρευση. Καθαρίστε τους ακροδέκτες με συρματόβουρτσα και βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια είναι σωστά σφιγμένα. Οι χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις συχνά διαγιγνώσκονται λανθασμένα ως βλάβη της ECU σε αυτά τα μοντέλα, οδηγώντας σε περιττές επισκευές. Εάν ο καθαρισμός των ακροδεκτών δεν επιλύσει το πρόβλημα, αναθέστε τη δοκιμή της μπαταρίας. Μια αποτυχημένη μπαταρία μπορεί να εμφανίσει παρόμοια συμπτώματα, αλλά το πρόβλημα με τις συνδέσεις των ακροδεκτών είναι πιο συχνό στα μοντέλα Smart αυτής της ηλικιακής σειράς. Γενικά δεν πρόκειται για σοβαρή επισκευή όταν εντοπιστεί έγκαιρα, αλλά η αγνόησή του μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του ηλεκτρικού συστήματος. Είναι σημαντικό να το αντιμετωπίσετε άμεσα για να αποφύγετε πιθανή καταπόνηση της ECU από τις διακυμάνσεις της τάσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αφού δοκίμασα τις προτάσεις σας, ο καθαρισμός των ακροδεκτών της μπαταρίας το διόρθωσε αμέσως. Τα προβλήματα υπερπήδησης και ακινητοποίησης του κινητήρα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά τη σωστή συντήρηση των ακροδεκτών. Απλά αναρωτιέμαι, πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Και αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα διάγνωσης του κινητήρα μετά τη διόρθωση αυτών των συνδέσεων; Πάντα καλό είναι να ξέρεις τι πρέπει να προσέχεις με αυτά τα Smarts.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος. Ο λογαριασμός της επισκευής ανήλθε σε 155€ για την επιδιόρθωση των χαλαρών συνδέσεων των καλωδίων στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Κοιτάζοντας πίσω, τα προβλήματα με το σβήσιμο του κινητήρα και την εκκίνηση προκλήθηκαν σίγουρα από αυτές τις ελαττωματικές συνδέσεις και όχι από πρόβλημα ECU όπως φοβόμουν αρχικά. Από τότε που ο μηχανικός διόρθωσε σωστά τις συνδέσεις της μπαταρίας, το φως ελέγχου του κινητήρα δεν έχει ανάψει καθόλου. Το λογισμικό του κινητήρα λειτουργεί ομαλά χωρίς να εμφανίζονται διαγνωστικοί κωδικοί. Αποδείχθηκε πραγματικά ότι τα απλά προβλήματα ηλεκτρικών συνδέσεων μπορούν να μιμηθούν πιο σοβαρά προβλήματα ελέγχου του κινητήρα σε αυτά τα μοντέλα. Οδηγώ το αυτοκίνητο για πάνω από ένα χρόνο τώρα χωρίς προβλήματα εκκίνησης ή διαγνωστικές προειδοποιήσεις κινητήρα. Οι τακτικοί έλεγχοι των ακροδεκτών της μπαταρίας έχουν γίνει μέρος της ρουτίνας συντήρησής μου για να αποτρέψω την εμφάνιση παρόμοιων ζητημάτων ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Απλά ήθελα να ενημερώσω για το πώς εξελίχθηκαν όλα. Πήγα το αυτοκίνητο στον τοπικό μου μηχανικό αφού καθάρισα τους ακροδέκτες μόνος μου. Έκαναν έναν πλήρη έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος για 80€ για να είμαστε σίγουροι. Αποδείχθηκε ότι είχατε δίκιο, οι συνδέσεις της μπαταρίας ήταν ο κύριος ένοχος. Ο μηχανικός βρήκε επίσης κάποιες ενδείξεις λογισμικού του κινητήρα που ήταν λίγο λάθος λόγω της κακής παροχής ρεύματος, αλλά αυτές ομαλοποιήθηκαν μόλις το ηλεκτρικό σύστημα ήταν και πάλι σταθερό. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιήσεις ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα εκκίνησης μετά τη διόρθωση. Τα προβλήματα υπερπήδησης του κινητήρα που αντιμετώπιζα επίσης εξαλείφθηκαν εντελώς. Πραγματικά χαίρομαι που έλεγξα πρώτα τα απλά πράγματα αντί να προχωρήσω κατευθείαν σε ακριβό διαγνωστικό έλεγχο της ECU. Εξακολουθώ να παρακολουθώ αυτούς τους ακροδέκτες τώρα ως μέρος της τακτικής συντήρησης. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου σχετικά με τους βασικούς ηλεκτρικούς ελέγχους πριν υποθέσω το χειρότερο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)