paulcrystal8
Smoky Acadia χρειάζεται PCV Valve Fix, Οδηγός Επισκευής
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
paulcrystal8 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή τη λεπτομερή εμπειρία. Είχα σχεδόν τα ίδια προβλήματα με το Acadia 2019 μου πριν από λίγους μήνες, μπλε καπνό κατά την επιτάχυνση και κακή απόδοση λόγω βλάβης του συστήματος PCV. Πραγματικά χρήσιμο να ακούτε τη διαδικασία επισκευής σας. Παρακολουθήσατε πόσο κόστισε η συνολική επιδιόρθωση; Επίσης περίεργος αν είχατε προβλήματα καπνού ή αερισμού από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή. Ο κινητήρας μου λειτουργεί πολύ πιο καθαρά μετά την επισκευή, αλλά είναι πάντα καλό να γνωρίζω τι να προσέχω σε περίπτωση επανεμφάνισης των συμπτωμάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
eberhardbeck9
Αν είχε γίνει η επισκευή τον περασμένο μήνα, επιλύθηκαν πλήρως τα προβλήματα αερισμού που έβλεπα. Η δυσλειτουργία ήταν ακριβώς αυτό που υποψιάστηκε ο μηχανικός με τη βαλβίδα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου. Το κόστος ανήλθε στα 360 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, κάτι που φαίνεται στάνταρ για αυτόν τον τύπο επισκευής. Δεν υπάρχουν σημάδια καπνού ή προβλήματα εκπομπών από την επισκευή. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς προβλήματα στο ρελαντί ή διαρροές λαδιού. Η επιτάχυνση επέστρεψε επίσης στο κανονικό. Αρκετά απλή επισκευή μόλις εντόπισαν την ελαττωματική βαλβίδα. Παρακολουθήστε τη στάθμη λαδιού και παρακολουθήστε για τυχόν επιστροφή μπλε καπνού, αλλά με την κατάλληλη συντήρηση, αυτά τα συστήματα συνήθως διαρκούν πολύ μετά την αντικατάστασή τους. Η βελτιωμένη απόδοση καθιστά σαφές πόσο η κακή βαλβίδα επηρέαζε τη λειτουργία του κινητήρα. Σίγουρα θα συνιστούσα να το ελέγξετε αμέσως εάν παρατηρήσετε ότι αυτά τα συμπτώματα επανεμφανίζονται, αλλά το πιθανότερο είναι ότι θα πρέπει να είστε καλά για πολλά χιλιόμετρα τώρα που έχει επισκευαστεί σωστά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
paulcrystal8 (Συγγραφέας)
Πήγα το Acadia μου στο κατάστημα την περασμένη εβδομάδα και τακτοποιήθηκαν όλα. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 480 ευρώ, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση της βαλβίδας PCV, τον καθαρισμό της πολλαπλής εξαγωγής και κάποιες διαγνωστικές εργασίες. Λίγο περισσότερο από ό, τι περίμενα, αλλά άξιζε κάθε σεντ βλέποντας πόσο καλύτερα τρέχει τώρα. Ο μηχανικός μου έδειξε την παλιά βαλβίδα, η οποία ήταν εντελώς γεμάτη με υπολείμματα λαδιού. Δεν είναι περίεργο που χρειαζόταν η συντήρηση με αυτό το επίπεδο δυσλειτουργίας του εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου. Μετά την επισκευή, δεν υπάρχει πλέον μπλε καπνός και η επιτάχυνση έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Ο κινητήρας λειτουργεί πολύ πιο ομαλά, ειδικά κατά την κρύα εκκίνηση. Παρακολουθώ προσεκτικά τα επίπεδα λαδιού και ελέγχω για τυχόν ενδείξεις διαρροής, αλλά όλα φαίνονται τέλεια μετά από περίπου 1000 χιλιόμετρα. Πραγματικά χαίρομαι που το διόρθωσα πριν προκαλέσει πιο σοβαρά προβλήματα. Σίγουρα θα παραμείνω στην κορυφή των τακτικών ελέγχων για να προλάβω τυχόν πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια εάν εμφανιστούν ξανά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
eberhardbeck9
Είχα συμπτώματα που ταιριάζουν στο GMC Terrain του 2017 με τον κινητήρα 2.0L. Ο μπλε καπνός σε συνδυασμό με την κακή επιτάχυνση έδειχναν κατευθείαν ένα ελαττωματικό σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου. Η βαλβίδα PCV ήταν εντελώς βουλωμένη, προκαλώντας υπερβολική πίεση στον στροφαλοθάλαμο. Η επισκευή περιελάμβανε αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος βαλβίδας PCV και καθαρισμό της πολλαπλής εισαγωγής, η οποία είχε συσσωρεύσει σημαντικά υπολείμματα λαδιού. Η αστοχία της βαλβίδας έκανε το λάδι κινητήρα να τραβήξει στους θαλάμους καύσης, εξηγώντας τον μπλε καπνό κατά την επιτάχυνση. Αυτό είναι ένα σοβαρό ζήτημα που χρειάζεται άμεση προσοχή. Εάν αφεθεί αστήρικτο, μπορεί να οδηγήσει σε: Αυξημένη κατανάλωση λαδιού, Κατεστραμμένα στεγανοποιητικά από την υπερβολική πίεση του στροφαλοθαλάμου, Κακή απόδοση στο ρελαντί, Πιθανή ζημιά στον καταλύτη από μόλυνση λαδιού Τα συμπτώματα επιδεινώθηκαν σταδιακά μέσα σε αρκετές εβδομάδες πριν το διορθώσω. Η συντήρηση ήταν απλή, αλλά απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για την επαλήθευση της σωστής λειτουργίας του συστήματος μετά την επισκευή. Οποιοσδήποτε κινητήρας εμφανίζει αυτά τα συμπτώματα χρειάζεται επαγγελματική αξιολόγηση, καθώς η συνεχής λειτουργία κινδυνεύει να βλάψει τον εσωτερικό του κινητήρα από ακατάλληλο αερισμό του στροφαλοθαλάμου και κυκλοφορία λαδιού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)