100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

reinhardzimmermann88

Σπογγώδη Φρένα και Χαμηλό Υγρό σε VW Fox Χρειάζεται Διάγνωση

Έχω περίεργες αισθήσεις όταν πατάω το πεντάλ του φρένου στο VW Fox diesel 2005 μου (143000 χλμ.). Κατά το φρενάρισμα, το πεντάλ είναι σπογγώδες και μερικές φορές χρειάζεται περισσότερη πίεση από το συνηθισμένο. Επισκέφτηκα μηχανικό τον περασμένο μήνα, ο οποίος δεν το επισκεύασε σωστά. Έλεγξα μόνος μου και το υγρό φρένων φαίνεται χαμηλό. Κάποιος αντιμετώπισε παρόμοια προβλήματα με το σύστημα φρένων; Ψάχνω για συμβουλές πριν επισκεφθώ άλλο συνεργείο, καθώς η τελευταία μου εμπειρία δεν ήταν καλή. Μήπως αυτό σχετίζεται με το κύριο κύλινδρο ή κάτι άλλο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

romyrichter8

Επέζησα παρόμοια συμπτώματα με το VW Polo TDI 2008 μου στα 155000 χλμ. Το μαλακό πεντάλ φρένου και η ασυνέπεια στην πίεση είναι κλασικά σημάδια είτε αέρα στο σύστημα φρένων είτε βλάβης στο κύριο κύλινδρο. Στην περίπτωσή μου, ο κύριος κύλινδρος έτρεχε εσωτερικά, προκαλώντας σταδιακή πτώση της στάθμης του υγρού φρένων. Η προειδοποιητική λυχνία άναβε κατά διαστήματα. Μετά την επιθεώρηση, ο μηχανικός διαπίστωσε ότι υγρό φρένων διέρρεε από τις φλάντζες μέσα στον κύριο κύλινδρο. Η πλήρης επισκευή απαιτούσε: Αντικατάσταση κυρίου κυλίνδρου, Πλήρη αντικατάσταση υγρού φρένων, Αφαίρεση αέρα από ολόκληρο το σύστημα φρένων. Αυτό είναι ένα σοβαρό ζήτημα ασφαλείας που απαιτεί άμεση προσοχή. Το μαλακό πεντάλ φρένου σημαίνει ότι το σύστημα φρένων δεν λειτουργεί με πλήρη δυναμικότητα, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη των φρένων. Η χαμηλή στάθμη υγρού φρένων που παρατηρήσατε είναι ένα κρίσιμο προειδοποιητικό σημάδι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που συμβαίνουν όταν εισέρχεται αέρας στο σύστημα φρένων ή όταν ο κύριος κύλινδρος αρχίζει να φθείρεται. Δεδομένου ότι ήδη το ελέγξατε χωρίς επίλυση, επικεντρωθείτε στην επιθεώρηση αυτών των συγκεκριμένων εξαρτημάτων στην επόμενη επίσκεψή σας στο συνεργείο. Χρόνος στο συνεργείο: Ολοήμερη εργασία. Βαρύτητα: Επισκευή υψηλής προτεραιότητας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

reinhardzimmermann88 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα στο κύριο κύλινδρο. Αυτό ταιριάζει με αυτό που αποδείχθηκε και στο δικό μου. Ο μηχανικός ανακάλυψε πολλά προβλήματα με τα υδραυλικά φρένα αφού έκανε έναν σωστό έλεγχο φρένων. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του κυρίως κυλίνδρου όσο και κάποιων διαβρωμένων γραμμών φρένων. Η προειδοποιητική λυχνία συνέχιζε να ανάβει ακόμη και μετά την πρώτη προσπάθεια επισκευής, κάτι που τους έκανε να ελέγξουν και τις γραμμές. Είχατε τελικά κάποια άλλα σχετικά προβλήματα μετά; Και αν δεν σας πειράζει να το μοιραστείτε, πόσο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής; Απλώς θέλω να συγκρίνω, αφού οι τιμές φαίνεται να διαφέρουν αρκετά για αυτό το είδος εργασίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

romyrichter8

Χάρηκα που μπόρεσα να βοηθήσω στον εντοπισμό του προβλήματος. Από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή του κύριου κυλίνδρου, δεν αντιμετώπισα άλλα προβλήματα στο σύστημα φρένων. Η στάθμη του υγρού φρένων παρέμεινε σταθερή και η προειδοποιητική λυχνία δεν επανήλθε. Η σπογγώδης αίσθηση στο πεντάλ έχει εξαφανιστεί εντελώς, δίνοντάς μου πίσω την σταθερή απόκριση των φρένων. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 480€, τα οποία κάλυψαν την αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου, το νέο υγρό φρένων και το πλήρες άδειασμα του συστήματος. Αυτή ήταν στην πραγματικότητα μια δίκαιη τιμή, λαμβάνοντας υπόψη την ποσότητα εργασίας που εμπλέκεται για να εξασφαλιστεί ότι ολόκληρο το σύστημα φρένων συντηρήθηκε σωστά. Απλώς φροντίστε να παρακολουθείτε τα επίπεδα υγρού φρένων κατά τους τακτικούς ελέγχους συντήρησης. Ένα σωστά επισκευασμένο σύστημα φρένων δεν θα χρειάζεται συχνές αναπληρώσεις υγρού. Εάν παρατηρήσετε ότι το υγρό μειώνεται ξανά, ελέγξτε το αμέσως, καθώς αυτό θα μπορούσε να υποδεικνύει ότι άλλα εξαρτήματα φρένων χρειάζονται προσοχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

reinhardzimmermann88 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την ανάλυση του κόστους. Η επισκευή μου τελικά κόστισε περισσότερο, 680€, αφού έπρεπε να αντικατασταθούν και οι διαβρωμένες γραμμές φρένων. Αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε ευρώ για φρένα που λειτουργούν. Αυτή τη φορά το πήγα σε έναν πιστοποιημένο ειδικό φρένων μετά την πρώτη αποτυχημένη προσπάθεια επισκευής. Έκαναν πλήρη επιθεώρηση του συστήματος, αντικατέστησαν όλα όσα ήταν φθαρμένα και αφαίρεσαν σωστά τον αέρα από τις γραμμές φρένων. Η αίσθηση του πεντάλ είναι σταθερή τώρα, δεν υπάρχει πλέον αυτή η τρομακτική σπογγώδης αίσθηση κατά το φρενάρισμα. Η προειδοποιητική λυχνία τελικά σταμάτησε να ανάβει και η στάθμη του υγρού φρένων παραμένει σταθερή για τις τελευταίες εβδομάδες. Πραγματικά ανακουφίστηκα που το έλυσα σωστά. Θα συνεχίσω να πηγαίνω σε αυτό το νέο συνεργείο για μελλοντικές εργασίες φρένων, αφού αφιέρωσαν χρόνο για να βρουν όλα τα προβλήματα αντί να κάνουν απλώς μια γρήγορη λύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: