Sprinter χαμηλή πίεση λαδιού και θόρυβος κινητήρα

Ένα διακυμαινόμενο όργανο μέτρησης πίεσης λαδιού μαζί με θόρυβο κινητήρα δεν είναι καλό σημάδι. Ενώ ένα φραγμένο φίλτρο λαδιού θα μπορούσε να συμβάλει, οι θόρυβοι υποδηλώνουν κάτι πιο σοβαρό, όπως αστοχία ρουλεμάν κινητήρα λόγω ανεπαρκούς λίπανσης. Πριν μεταβείτε στην αντλία λαδιού, έχετε ελέγξει την πίεση λαδιού με ένα μηχανικό όργανο για να αποκλείσετε έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης λαδιού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πώς μπορώ να ελέγξω την πίεση λαδιού με ένα μηχανικό όργανο μέτρησης; Είναι δύσκολο; Δεν το έχω κάνει ποτέ πριν. Και αν ο αισθητήρας είναι εντάξει, ποιος είναι ο επόμενος πιο πιθανός ένοχος; Ελπίζω πραγματικά να μην είναι τα ρουλεμάν του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θα χρειαστείτε ένα κιτ δοκιμής πίεσης λαδιού, το οποίο συνήθως βιδώνεται στη θύρα όπου βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης λαδιού. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε αυτό, θα σας συμβούλευα να μην το κάνετε, καθώς η εσφαλμένη εγκατάσταση θα μπορούσε να καταστρέψει τα σπειρώματα. Δεδομένων των συμπτωμάτων, ειδικά του θορύβου, μια ελαττωματική αντλία λαδιού είναι μια ισχυρή πιθανότητα εάν ο αισθητήρας είναι καλός. Είναι καλύτερο να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο για να αποτρέψετε περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα σε ένα παλιό φορτηγό μια φορά, και μακάρι να το είχα πάει νωρίτερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα σε έναν μηχανικό και είχες δίκιο – η αντλία λαδιού ήταν ελαττωματική. Ο λογαριασμός ανήλθε στα 755€, αλλά τουλάχιστον είναι επισκευασμένο και ελπίζω να απέφυγα οποιαδήποτε ζημιά στα ρουλεμάν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)