SQ7 Πίσω ενεργοποιητής πτερυγίου AC Δυσλειτουργία Fixed Needed

Είχα το ίδιο πρόβλημα με το Q8 2020 την περασμένη σεζόν. Ο διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος αποκάλυψε μια ελαττωματική σύνδεση μεταξύ του μοτέρ ενεργοποίησης του πτερυγίου και της μονάδας ελέγχου HVAC. Το σύστημα διανομής αέρα δεν ανταποκρινόταν καθόλου στο πίσω τμήμα. Η επισκευή απαιτούσε την αφαίρεση αρκετών εσωτερικών διακοσμητικών στοιχείων για την πρόσβαση στην καλωδίωση πίσω από την κεντρική κονσόλα. Το κύριο πρόβλημα ήταν μια διαβρωμένη σύνδεση βύσματος στο μοτέρ του ενεργοποιητή, που επηρέαζε την απόδοση ολόκληρου του HVAC του αυτοκινήτου. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα γνωστό σημείο αδυναμίας του συστήματος κλιματισμού αυτών των μοντέλων. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο της καλωδίωσης όσο και του μοτέρ του ενεργοποιητή, καθώς η διάβρωση είχε εξαπλωθεί στο περίβλημα του εξαρτήματος. Αν και δεν αποτελεί κρίσιμο ζήτημα ασφαλείας, η μη επισκευή του μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη αποτυχία του πίσω συστήματος κλιματισμού και τελικά να επηρεάσει και τη λειτουργία του μπροστινού συστήματος HVAC. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες στο συνεργείο, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης του συστήματος και της επαναβαθμονόμησης των νέων εξαρτημάτων. Για τη σωστή διάγνωση, προτείνουμε να γίνει ειδικός έλεγχος της μονάδας ελέγχου, καθώς οι γενικοί σαρωτές ενδέχεται να μην δείξουν την πλήρη έκταση των σφαλμάτων επικοινωνίας μεταξύ των εξαρτημάτων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Μόλις πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με το 2023 SQ7 μου. Το αυτόματο σύστημα κλιματισμού άρχισε να συμπεριφέρεται περίεργα και η κυκλοφορία του αέρα ήταν εντελώς εκτός λειτουργίας στο πίσω μέρος. Όπως είπατε, η πρόσβαση σε αυτά τα εξαρτήματα ήταν αρκετά δύσκολη και απαιτούσε πολλή αποσυναρμολόγηση του εσωτερικού. Η επισκευή άντεξε καλά από τότε; Είμαι επίσης περίεργος για το συνολικό κόστος της επισκευής σας, καθώς διαπίστωσα ότι μόνο τα ανταλλακτικά ήταν εκπληκτικά ακριβά για κάτι που φαινόταν σαν ένα βασικό πρόβλημα κλιματισμού.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τη συνέχεια. Η επισκευή του Q8 μου λειτουργεί άψογα από τότε που το επισκεύασα. Το πρόβλημα με τον ενεργοποιητή του πτερυγίου ήταν πράγματι παρόμοιο με το δικό σας, αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου που επηρέαζε το σύστημα κυκλοφορίας αέρα των πίσω επιβατών. Η επισκευή ήταν πολύ απλούστερη και φθηνότερη από την αρχική μου εμπειρία. Ενώ η πρώτη διάγνωση έδειχνε προς μια πλήρη αντικατάσταση του ενεργοποιητή, ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το πραγματικό πρόβλημα ήταν απλώς μια χαλαρή σύνδεση στο σύστημα HVAC. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 95 ευρώ, το οποίο ήταν μια ανακούφιση σε σύγκριση με το πιθανό κόστος αντικατάστασης ολόκληρης της αυτόματης μονάδας ελέγχου του κλιματισμού. Η κυκλοφορία του αέρα λειτουργεί τώρα άψογα τόσο για τις μπροστινές όσο και για τις πίσω ζώνες. Η επισκευή περιελάμβανε επανασύνδεση και ασφάλιση των υφιστάμενων εξαρτημάτων αντί για αντικατάστασή τους. Αυτός ο τύπος επισκευής HVAC τείνει να είναι αρκετά ανθεκτικός μόλις διορθωθεί σωστά, ειδικά όταν πρόκειται απλώς για ζήτημα σύνδεσης και όχι για βλάβη εξαρτήματος. Με βάση και τις δύο εμπειρίες μας, φαίνεται ότι αυτά τα μοντέλα μπορούν να αναπτύξουν παρόμοια προβλήματα με τα συστήματα ελέγχου του κλιματισμού τους, αλλά η επισκευή δεν είναι πάντα τόσο περίπλοκη ή ακριβή όσο φαίνεται αρχικά.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες. Αφού επισκέφτηκα τον μηχανικό μου χθες, μπορώ επιτέλους να μοιραστώ το αποτέλεσμα. Η διάγνωση του ενεργοποιητή πτερυγίου ήταν σωστή, αλλά η διόρθωση ήταν διαφορετική από την αναμενόμενη. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ο αυτόματος κλιματισμός δυσλειτουργούσε λόγω μιας τσιμπημένης καλωδίωσης που διέκοπτε τα σήματα προς τη ζώνη των πίσω επιβατών. Το σύνολο της επισκευής ανήλθε σε 285 ευρώ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Χρειάστηκε να αφαιρέσουν αρκετά πάνελ για να αποκτήσουν πρόσβαση στην καλωδίωση, αλλά η πραγματική επισκευή διήρκεσε μόνο 2 ώρες. Το σύστημα HVAC του αυτοκινήτου λειτουργεί τώρα και πάλι τέλεια, σωστή ψύξη εμπρός και πίσω χωρίς περίεργους θορύβους. Πολύ καλύτερο αποτέλεσμα από την προηγούμενη εμπειρία μου στην επισκευή. Ο μηχανικός μου έδειξε τη χαλασμένη καλωδίωση και μου εξήγησε πώς επηρεάζει ολόκληρο το σύστημα. Είναι καλό να γνωρίζω ότι αυτά τα ζητήματα μπορούν συχνά να διορθωθούν χωρίς την αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων.

(community_translated_from_language)