SQ7 Σήματα σφάλματος μετάδοσης κίνησης που γλιστράνε & παρκάρουν Σημαντικές επισκευές

Είχα τα ίδια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων στο Audi S6 του 2018. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, τραχιά μετατόπιση, ολίσθηση του κιβωτίου ταχυτήτων και κωδικοί σφάλματος θέσης στάθμευσης. Η βασική αιτία ήταν ένας ελαττωματικός μηχανισμός σύνδεσης ταχυτήτων και μια υποβαθμισμένη μονάδα ελέγχου στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτεί επαγγελματική προσοχή, καθώς επηρεάζει τη βασική λειτουργικότητα του κιβωτίου ταχυτήτων και τα συστήματα ασφαλείας. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων περιελάμβανε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Αφαίρεση και αντικατάσταση του συγκροτήματος του επιλογέα ταχυτήτων, Αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου, Πλήρες ξέπλυμα του υγρού μετάδοσης, Επαναβαθμονόμηση των νέων εξαρτημάτων Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν 4 ημέρες στο συνεργείο. Δεν πρόκειται για μια γρήγορη επισκευή, καθώς η πρόσβαση στα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων απαιτεί σημαντική αποσυναρμολόγηση. Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να χαμηλώσει εν μέρει για την πρόσβαση στις επηρεαζόμενες περιοχές. Θα συνιστούσα να αντιμετωπιστεί σύντομα, καθώς η συνέχιση της οδήγησης με αυτά τα συμπτώματα μπορεί να προκαλέσει μόνιμη βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων. Φροντίστε να λάβετε μια λεπτομερή προσφορά που να περιλαμβάνει όλα τα ανταλλακτικά και την εργασία πριν εγκρίνετε τις επισκευές. Τα συμπτώματα υποδεικνύουν ηλεκτρονικά/μηχανικά ζητήματα και όχι απλώς φθαρμένα εξαρτήματα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι στην ουδέτερη θέση, θα πρέπει να εξακολουθείτε να μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα. Εάν όχι, αυτό επιβεβαιώνει ότι ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων είναι πιθανόν να έχει υποστεί βλάβη.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το S6. Χαίρομαι που ξέρω ότι δεν είμαι ο μόνος με αυτά τα θέματα μετάδοσης. Τα συμπτώματα ακούγονται πανομοιότυπα, ειδικά το σφάλμα θέσης στάθμευσης και τα προβλήματα του επιλογέα ταχυτήτων. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε περίπου τι πληρώσατε για την πλήρη επισκευή με ανταλλακτικά και εργασία; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε προβλήματα με τον αισθητήρα μετάδοσης ή άλλα προβλήματα από τότε που το φτιάξατε. Το SQ7 μας είναι ακόμα υπό εκτεταμένη εγγύηση, αλλά προσπαθώ να έχω μια ιδέα για το κόστος σε περίπτωση που αρνηθούν την κάλυψη λόγω χιλιομέτρων. Το κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων συνεχίζει να ενεργοποιείται από το πουθενά, κάτι που είναι αρκετά ανησυχητικό.

(community_translated_from_language)

Κατέληξα να πληρώσω συνολικά περίπου 1000 ευρώ για τη διόρθωση της βλάβης στη θέση στάθμευσης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το κύριο κόστος ήταν η αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου. Η επισκευή άντεξε άψογα, δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων ή προβλήματα με τον αισθητήρα μετάδοσης στους 8 μήνες από τότε που το επισκεύασα. Το κόστος της επισκευής ήταν πραγματικά λογικό, λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα των σύγχρονων συστημάτων μετάδοσης. Το συνεργείο βρήκε γρήγορα τη βασική αιτία και δεν προσπάθησε να πουλήσει περιττές πρόσθετες εργασίες. Εάν είστε ακόμα υπό εγγύηση, σίγουρα πιέστε για κάλυψη, δεδομένου ότι αυτό είναι ένα γνωστό μοτίβο βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε με την ασυνήθιστη εμπλοκή της κλειδαριάς αλλαγής ταχυτήτων ταιριάζουν με αυτά που βίωσα πριν από την επισκευή. Αυτά τα θέματα ηλεκτρονικού κιβωτίου ταχυτήτων συνήθως προέρχονται από προβλήματα της μονάδας ελέγχου και όχι από μηχανική φθορά. Το κιβώτιο ταχυτήτων μου κινείται τώρα ομαλά και η θέση στάθμευσης λειτουργεί άψογα. Δεν χρειάζεται πλέον να αγωνίζομαι να το βγάλω από το παρκάρισμα ή να αντιμετωπίζω ακανόνιστες αλλαγές ταχυτήτων. Αξίζει να αντιμετωπιστεί πριν προκαλέσει ενδεχομένως πιο εκτεταμένη ζημιά στο σύστημα σύνδεσης ταχυτήτων.

(community_translated_from_language)

Αφού πήρα πολλαπλές προσφορές, πήγα τελικά το SQ7 μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό σε θέματα μετάδοσης κίνησης. Ο επιλογέας ταχυτήτων είχε κολλήσει εντελώς και το κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων συνέχισε να ενεργοποιείται από το πουθενά κατά τη διάρκεια της διαδρομής μέχρι εκεί. Αρκετά αγχωτική εμπειρία. Ο διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό που περιγράψατε, ελαττωματικό σύνδεσμο ταχυτήτων και προβλήματα στη μονάδα ελέγχου. Έπρεπε να κρατήσουν το αυτοκίνητο για 3 ημέρες για να ολοκληρώσουν όλες τις επισκευές. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε σε 950 ευρώ, ο οποίος περιελάμβανε: - το κόστος της επισκευής: Η εγγύηση κάλυψε τα περισσότερα από αυτά, αφού επιβεβαίωσαν ότι επρόκειτο για γνωστό ελάττωμα. Χρειάστηκε να πληρώσω μόνο 200 ευρώ από την τσέπη μου για κάποια μη καλυπτόμενα εξαρτήματα. Ο αισθητήρας ουδέτερης θέσης λειτουργεί τώρα σωστά και δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με το να βγαίνει από το παρκάρισμα. Το οδηγώ εδώ και περίπου 2 εβδομάδες από την επισκευή και το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται και πάλι απόλυτα ομαλά. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες ή σφάλματα στη θέση στάθμευσης. Πραγματικά χαίρομαι που το έφτιαξα πριν προκαλέσω μεγαλύτερη ζημιά.

(community_translated_from_language)