jannikhimmel1
SQ8 Trans Προειδοποίηση: Temp: Αποτυχημένος αισθητήρας θερμοκρασίας Συμπτώματα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jannikhimmel1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την εμπειρία. Αντιμετωπίζω παρόμοια προβλήματα μετάδοσης στο SQ8 μου αυτή τη στιγμή, τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων και οι προειδοποιητικές λυχνίες ταιριάζουν απόλυτα. Είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε ότι ο αισθητήρας λαδιού μετάδοσης είναι η βασική αιτία. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το κιβώτιο ταχυτήτων;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marc_blaze1
Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για το κόστος και τα αποτελέσματα. Ο ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού μετάδοσης ήταν πράγματι το βασικό πρόβλημα, όπως ακριβώς υποπτευόταν. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η στάθμη του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν πολύ χαμηλή, γεγονός που προκάλεσε τα προβλήματα με τον αισθητήρα και τις προειδοποιητικές λυχνίες. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 365 ευρώ για τα πάντα, την αντικατάσταση του αισθητήρα, τη διόρθωση της στάθμης λαδιού και την πλήρη διαγνωστική σάρωση. Από τότε που το επισκεύασαν πριν από 6 μήνες, το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον σκληρές αλλαγές, θόρυβοι τριξίματος ή προειδοποιητικές λυχνίες. Ο ειδικός επισκευής κιβωτίου ταχυτήτων επιβεβαίωσε ότι αυτοί οι αισθητήρες κιβωτίου ταχυτήτων είναι ένα κοινό σημείο αστοχίας, που συχνά οδηγεί σε λανθασμένες ενδείξεις και προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η γρήγορη αντιμετώπιση του προβλήματος απέτρεψε τυχόν σοβαρές ζημιές στα εσωτερικά του κιβωτίου ταχυτήτων, η επιδιόρθωση των οποίων θα ήταν πολύ πιο δαπανηρή. Θα συνιστούσα σίγουρα να ελέγξετε τον δικό σας σύντομα, καθώς το τρέξιμο με ελαττωματικές ενδείξεις λαδιού μετάδοσης μπορεί να προκαλέσει μόνιμη ζημιά αν δεν αντιμετωπιστεί.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jannikhimmel1 (Συγγραφέας)
Τελικά πήρα το ρίσκο και πήγα το SQ8 μου σε έναν ειδικό σε θέματα μετάδοσης μετά από τόσο χρήσιμες συμβουλές εδώ. Η όλη εμπειρία πήγε πολύ καλύτερα από το αναμενόμενο. Διέγνωσαν ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων που αναφέρατε. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 420 ευρώ για την αντικατάσταση του αισθητήρα, την αλλαγή λαδιού μετάδοσης και την επαναφορά του υπολογιστή. Το τρίξιμο κατά την αλλαγή ταχυτήτων εξαφανίστηκε εντελώς αμέσως μετά την επισκευή. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό αισθητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν εντελώς πυροβολημένος και έστελνε λανθασμένες ενδείξεις στη μονάδα αισθητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό εξηγούσε τη λειτουργία limp και την τραχιά αλλαγή ταχυτήτων. Πραγματικά χαίρομαι που το πρόλαβα πριν συμβεί κάποια σημαντική ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το συνεργείο έκανε εξαιρετική δουλειά εξηγώντας τα πάντα και μου έδειξε ακόμη και τις ζωντανές ενδείξεις δεδομένων μετάδοσης πριν και μετά τη διόρθωση. Οδηγώ εδώ και 2 εβδομάδες χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων. Σίγουρα αξίζει να βρω ένα εξειδικευμένο συνεργείο επισκευής κιβωτίου ταχυτήτων αντί να επιστρέψω στον προηγούμενο μηχανικό μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
marc_blaze1
Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο Q7 3.0 TDI του 2016. Η τραχιά εναλλαγή ταχυτήτων και το τρίξιμο αποδείχθηκε ότι ήταν η κρίσιμα χαμηλή στάθμη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων που προκαλούσε προβλήματα υπερθέρμανσης. Ο αισθητήρας μετάδοσης έδινε λανθασμένες ενδείξεις, κάνοντας τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων να μειώνει την ισχύ για να προστατευτεί. Αυτό εξηγούσε τη λειτουργία limp mode. Μετά την κατάλληλη διάγνωση, το θέμα απαιτήθηκε: 1. Αντικατάσταση του αισθητήρα στάθμης λαδιού μετάδοσης 2. Πλήρης έκπλυση και επαναπλήρωση του λαδιού μετάδοσης 3. Επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου μετάδοσης 4. Αντικατάσταση φθαρμένου φίλτρου μετάδοσης Η επισκευή ήταν σημαντική, καθώς η λειτουργία με χαμηλή στάθμη λαδιού είχε αρχίσει να προκαλεί βλάβες στα εσωτερικά εξαρτήματα. Η καθυστέρηση της επιδιόρθωσης θα οδηγούσε σε πλήρη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο ίδιος ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτά τα πετρελαιοκίνητα συστήματα κίνησης της VAG. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα συμπτώματα επιδεινώθηκαν σταδιακά σε διάστημα 2-3 εβδομάδων πριν εμφανιστεί η προειδοποιητική λυχνία μετάδοσης. Το κλειδί είναι η εύρεση ενός συνεργείου με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για τα κιβώτια ταχυτήτων VAG, καθώς οι γενικοί σαρωτές συχνά χάνουν τους ειδικούς για τον αισθητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων κωδικούς. Αυτή η επισκευή απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία και τεχνογνωσία. Αναζητήστε καταστήματα που ασχολούνται τακτικά με τα κιβώτια ταχυτήτων Audi/VW και μπορούν να πραγματοποιήσουν τον κατάλληλο έλεγχο πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)