Σταματάει ο κινητήρας του Audi Q7: Αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα

Αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με το Audi Q5 3.0T του 2012. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα συστήματα ελέγχου του κινητήρα, αυτά τα συμπτώματα μου θύμισαν αμέσως αυτό που πέρασα. Τα προβλήματα κακής λειτουργίας και ακινητοποίησης του κινητήρα αποδείχθηκε ότι σχετίζονταν με έναν ελαττωματικό τροχό κωδικοποιητή στους εκκεντροφόρους άξονες, ο οποίος επηρεάζει άμεσα την ανίχνευση της θέσης του εκκεντροφόρου άξονα και τον χρονισμό της ανάφλεξης. Το συνεργείο το διέγνωσε χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για την παρακολούθηση των σημάτων του αισθητήρα εκκεντροφόρων. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού τροχού κωδικοποιητή και την επαναβαθμονόμηση του συστήματος ελέγχου του κινητήρα. Το συνολικό κόστος ήταν 695 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά τη διόρθωση, ο κινητήρας δούλευε και πάλι ομαλά, χωρίς άλλα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης ή ακινητοποίησης. Για να βοηθήσετε καλύτερα στη συγκεκριμένη περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Αν η λυχνία ελέγχου του κινητήρα είναι σταθερή ή αναβοσβήνει, Αν παρατηρείτε τα προβλήματα περισσότερο κατά τη διάρκεια κρύου ή ζεστού καιρού, Τυχόν συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων, αν τους έχετε διαβάσει Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν τα συμπτώματά σας ευθυγραμμίζονται με αυτά που αντιμετώπισα εγώ και θα μπορούσαν να υποδείξουν παρόμοιες αιτίες στο σύστημα θέσης εκκεντροφόρου άξονα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το Q7 μου έχει 71119 χιλιόμετρα και η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 3 μήνες. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα παραμένει σταθερή, δεν τρεμοπαίζει. Έκανα ανάγνωση των κωδικών σε ένα τοπικό κατάστημα, έδειξαν P0340 και P0016, τα οποία προφανώς σχετίζονται με το κύκλωμα του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα και θέματα συσχέτισης χρονισμού. Παρατήρησα ότι τα συμπτώματά μου ταιριάζουν πολύ με τα δικά σας. Οι κακές εκκινήσεις και το σταμάτημα στην κρύα εκκίνηση είναι ιδιαίτερα άσχημα τα κρύα πρωινά. Μετά από περαιτέρω έρευνα, νομίζω ότι το θέμα του τροχού κωδικοποιητή που αναφέρατε βγάζει νόημα, ειδικά δεδομένων των κωδικών σφαλμάτων που υποδεικνύουν προβλήματα με τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα και τη θέση του εκκεντροφόρου. Πριν κλείσω ραντεβού στο συνεργείο, υπάρχει κάτι συγκεκριμένο που πρέπει να τους ζητήσω να ελέγξουν εκτός από τον τροχό κωδικοποιητή και τα εξαρτήματα χρονισμού ανάφλεξης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων P0340 και P0016 σίγουρα υποδεικνύουν βλάβη του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα ή προβλήματα συσχέτισης χρονισμού, κάτι που ταιριάζει με τη δική μου εμπειρία. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι ο τροχός κωδικοποιητή μου είχε φθαρεί σημαντικά, επηρεάζοντας τις ενδείξεις του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα και προκαλώντας προβλήματα στον έλεγχο του κινητήρα. Δεδομένων των χιλιομέτρων και των συμπτωμάτων σας, συνιστώ να τους ζητήσετε να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα της αλυσίδας χρονισμού, ενώ θα διαγνώσουν τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Στο δικό μου Q5, ανακάλυψαν μικρή φθορά της αλυσίδας χρονισμού που συνέβαλε στα προβλήματα συσχέτισης του χρονισμού. Ο έλεγχος του αισθητήρα αποκάλυψε ασυνεπή σήματα που οφείλονται τόσο στη φθορά του τροχού του κωδικοποιητή όσο και στην τάνυση της αλυσίδας χρονισμού. Η πλήρης επισκευή στο όχημά μου περιελάμβανε: Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 6 ώρες. Εάν διαπιστώσουν παρόμοια προβλήματα, αναμένετε κόστος μεταξύ 650-850 ευρώ ανάλογα με τα ανταλλακτικά που απαιτούνται. Βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν και όλες τις σχετικές συνδέσεις καλωδίωσης, καθώς οι κακές συνδέσεις μπορεί να μιμηθούν τα συμπτώματα βλάβης του αισθητήρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε μετά τις επισκευές και δεν επανήλθε ποτέ. Από τότε οι ψυχρές εκκινήσεις είναι τέλειες, ακόμη και σε παγωμένες θερμοκρασίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Με βάση τη δεύτερη απάντησή σας, θα αναφέρω σίγουρα τόσο τον τροχό του κωδικοποιητή όσο και την επιθεώρηση της αλυσίδας χρονισμού όταν το πάω. Η εμπειρία σας στην επισκευή είναι πραγματικά χρήσιμη, δεδομένου ότι οι κωδικοί σφάλματος και τα συμπτώματα ταιριάζουν τόσο πολύ με αυτά που είχα. Τηλεφώνησα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο και προγραμμάτισα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Προσέφεραν 1 ώρα για τον αρχικό διαγνωστικό έλεγχο του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα και των σχετικών εξαρτημάτων. Τους ζήτησα συγκεκριμένα να επιθεωρήσουν τον τροχό του κωδικοποιητή και το σύστημα της αλυσίδας χρονισμού, όπως προτείνατε, δεδομένου ότι τα συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα φαίνεται να δείχνουν προς αυτή την κατεύθυνση. Ο σύμβουλος σέρβις ανέφερε ότι συχνά βλέπουν αυτά ακριβώς τα συμπτώματα όταν υπάρχει συνδυασμός βλάβης του αισθητήρα και μηχανικής φθοράς στα εξαρτήματα χρονισμού. Υπολόγισαν περίπου 750 ευρώ για μια πλήρη επισκευή, αν διαπιστώσουν παρόμοια προβλήματα με τα δικά σας. Θα ενημερώσω μόλις κάνω διάγνωση και επισκευή του αυτοκινήτου. Εκτιμώ πραγματικά τη λεπτομερή ανάλυση της διαδικασίας επισκευής σας, με βοήθησε να καταλάβω τι να περιμένω και τι να ζητήσω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)