100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

ChrisWenke

Στάση και απώλεια ισχύος Supra

Έχω κάποια προβλήματα με την Toyota Supra IV του 2000 (κινητήρας βενζίνης). Έχει 171914 χλμ. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο, ο κινητήρας σβήνει μερικές φορές στο ρελαντί και έχω παρατηρήσει μια σαφή μείωση της ισχύος του κινητήρα. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

kurt_walter4

Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοια συμπτώματα στην Supra μου. Έχετε ελέγξει την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης; Στην περίπτωσή μου, ήταν ελαττωματική και προκαλούσε ασυνεπή πίεση καυσίμου. Είναι σαν να προσπαθείς να τρέξεις μαραθώνιο με φραγμένο αεραγωγό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ChrisWenke (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον! Λοιπόν, εάν η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης είναι ελαττωματική, θα προκαλούσε άμεσα τη δυσλειτουργία του ρυθμιστή όγκου καυσίμου ή θα εμφανιζόταν ως ελαττωματικός κατά τη διάγνωση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

kurt_walter4

Ναι, μια ελαττωματική αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης μπορεί σίγουρα να επηρεάσει τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Ο ρυθμιστής δυσκολεύεται να διατηρήσει τη σωστή πίεση καυσίμου εάν η αντλία δεν παρέχει σταθερή παροχή. Σκεφτείτε το σαν ένα φράγμα που αγωνίζεται να ελέγξει τη ροή του νερού όταν το ποτάμι που το τροφοδοτεί κυμαίνεται άγρια. Θα σας συμβούλευα να το ελέγξετε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ChrisWenke (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Αποδεικνύεται ότι η αντλία υψηλής πίεσης ήταν πράγματι ο ένοχος. Η επισκευή μου κόστισε 1510€, αλλά τουλάχιστον η Supra λειτουργεί ξανά ομαλά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: