Carly Community
gertblitz1
Στάσιμο και έλεγχος κινητήρα BMW Σειρά 2, Πρόβλημα βαλβίδας;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
gertblitz1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω παρόμοια συμπτώματα με το Bimmer μου στα 173833 KM. Στην πραγματικότητα, τείνει να συμβαίνει περισσότερο όταν η δεξαμενή είναι γεμάτη περίπου το ένα τέταρτο και το στάσιμο είναι ιδιαίτερα κακό μετά από σύντομα ταξίδια. Έκανα μια γρήγορη σάρωση και πήρα τον κωδικό σφάλματος P0441, ο οποίος δείχνει το σύστημα EVAP. Δίστασα να το οδηγήσω πολύ από τότε που άρχισε να λειτουργεί. Το πρόβλημα με τον εύκαμπτο σωλήνα σας μοιάζει αρκετά με αυτό που αντιμετωπίζω. Ειλικρινά νιώθω λίγο ανακουφισμένος όταν ακούω ότι μπορεί να είναι κάτι σχετικά απλό. Παρατηρήσατε κάποια μυρωδιά καυσίμου πριν το φτιάξετε; Προσπαθώ να συγκεντρώσω όλες τις πληροφορίες που μπορώ πριν πάω στο εργαστήριο. Μόλις το επισκευάστηκε τον περασμένο μήνα, επομένως είναι απογοητευτικό να εμφανίζονται προβλήματα τόσο σύντομα μετά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ralf_steel1
Γεια σου πάλι! Καταλαβαίνω πλήρως την απογοήτευσή σας, αυτά τα ζητήματα φαίνονται πάντα να εμφανίζονται αμέσως μετά από μια υπηρεσία, έτσι δεν είναι; Ξέρετε τι, αυτός ο κωδικός P0441 είναι ακριβώς αυτό που πήρα με τη BMW 3 μου! Αστεία σύμπτωση. Και ναι, όντως παρατήρησα μια αμυδρή μυρωδιά καυσίμου, ειδικά όταν σταθμεύτηκα στο γκαράζ μου. Η λεπτομέρεια του τεταρτημορίου που αναφέρατε χτυπά πραγματικά ένα καμπανάκι, ακριβώς όταν άρχισε να παίζει και το δικό μου. Με κάνει ακόμα πιο πεπεισμένο ότι είχαμε το ίδιο πρόβλημα. Το δικό μου είχε επίσης αυτό το ενοχλητικό στάσιμο μετά από σύντομα ταξίδια. Κοιτάζοντας πίσω, μάλλον θα έπρεπε να το είχα πάρει νωρίτερα, αλλά ξέρετε πώς πάει, ελπίζοντας πάντα ότι θα τακτοποιηθεί! Από την επισκευή μου, έχω κάνει περίπου 20.000 χλμ με μηδενικά προβλήματα. Οι βουλωμένοι σωλήνες ήταν σίγουρα ο ένοχος στην περίπτωσή μου. Γρήγορη προσοχή όμως, ενώ η επιδιόρθωση μου ήταν αρκετά φθηνή, οι τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το τι ακριβώς χρειάζεται αντικατάσταση. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι μερικές φορές αυτά τα ζητήματα του συστήματος EVAP μπορούν να συνδεθούν και με άλλα εξαρτήματα. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι βρίσκει το εργαστήριό σας. Θα ήταν πολύ ενδιαφέρον να δούμε αν είναι το ίδιο πρόβλημα. Και γεια, καλύτερα να το ελέγξετε τώρα πριν γίνει δυνητικά κάτι μεγαλύτερο, σωστά;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gertblitz1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτό σίγουρα με κάνει να αισθάνομαι καλύτερα για να το ελέγξω. Μόλις προγραμμάτισα ένα ραντεβού με το συνεργείο μου για αύριο το πρωί, δεν ήθελα να ρισκάρω να το οδηγήσω πολύ περισσότερο με αυτά τα συμπτώματα. Έχετε απόλυτο δίκιο για την αντιμετώπιση του προβλήματος μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Είναι πραγματικά χρήσιμο να ξέρετε ότι η επισκευή σας τα ξεκαθάρισε όλα πλήρως. Οι ομοιότητες στις περιπτώσεις μας είναι αρκετά εντυπωσιακές, ίδιος κωδικός βλάβης, παρόμοια συμπτώματα, ακόμα και το θέμα με το τέταρτο του ρεζερβουάρ. Αν και εξακολουθώ να είμαι ενοχλημένος που έχω πρόβλημα με το αυτοκίνητο τόσο σύντομα μετά από ένα σέρβις, τουλάχιστον μπορώ να πάω στο συνεργείο με μια καλύτερη ιδέα για το τι μπορεί να φταίει. Σίγουρα θα σας ενημερώσω όλους μόλις το κοιτάξω. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια και τις εμπειρίες όλων. Εύχομαι να είναι απλά φραγμένοι σωλήνες όπως οι δικοί σας και τίποτα πιο σοβαρό!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ralf_steel1
Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία εργασίας σε αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW Σειρά 3 του 2017. Όταν η λυχνία ελέγχου κινητήρα μου άναψε με παρόμοια συμπτώματα, ανησύχησα και εγώ αρκετά. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και αποδείχθηκε ότι οι εύκαμπτοι σωλήνες ήταν εντελώς βουλωμένοι, κάτι που μπέρδευε την πίεση του συστήματος καυσίμου. Ο μηχανικός τα καθάρισε και αντικατέστησε μερικά εξαρτήματα. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 175 ευρώ περίπου, αλλά από τότε λειτουργεί ομαλά. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πότε άρχισε να συμβαίνει αυτό; Όπως, συμβαίνει περισσότερο όταν η δεξαμενή είναι γεμάτη ή άδεια; Αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να περιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα. Επίσης, έχεις τον συγκεκριμένο κωδικό βλάβης από την ECU; Θα ήταν πολύ χρήσιμο να το γνωρίζουμε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)