Subaru R2 Διακόπτης υαλοκαθαριστήρων Fix: Αποκαλύφθηκε κοινή βλάβη

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Subaru R1 του 2003, το οποίο μοιράζεται πολλά εξαρτήματα με το R2 σας. Έχοντας κάποια εμπειρία σε ηλεκτρικά συστήματα Subaru, μπορώ να σας πω ότι τα προβλήματα των υαλοκαθαριστήρων συχνά σχετίζονται με ελαττωματικές συνδέσεις και όχι με το ίδιο το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων. Στην περίπτωσή μου, ο διακόπτης των υαλοκαθαριστήρων ήταν όντως ο ένοχος, συγκεκριμένα μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου κοντά στη στήλη του τιμονιού. Η διαδικασία επισκευής ήταν απλή. Αφού ο διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε το πρόβλημα του διακόπτη υαλοκαθαριστήρα, το συνεργείο αντικατέστησε τη σύνδεση και επαλήθευσε τη λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα σε όλες τις ταχύτητες. Το συνολικό κόστος της επισκευής ήταν 95€ και το αυτοκίνητο ήταν έτοιμο μέσα σε μία ημέρα. Πριν βγάλετε συμπεράσματα, όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Εμφανίζεται το πρόβλημα σε όλες τις ταχύτητες των υαλοκαθαριστήρων; Μπορείτε να ακούσετε το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα να προσπαθεί να λειτουργήσει; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Τι ακριβής κωδικός σφάλματος εμφανίζεται; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν πρόκειται για κάτι διαφορετικό στο σύστημα υαλοκαθαριστήρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Η χιλιομετρική μου απόσταση είναι σήμερα στα 133945 KM και το πρόβλημα εμφανίζεται σε όλες τις ταχύτητες των υαλοκαθαριστήρων. Το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων φαίνεται εντελώς νεκρό, δεν ακούγεται καθόλου ήχος κατά την ενεργοποίηση του διακόπτη των υαλοκαθαριστήρων. Δεν παρατηρήθηκαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα και ο κωδικός σφάλματος είναι P0768. Η λυχνία του αισθητήρα βροχής στο ταμπλό αναβοσβήνει περιστασιακά, αλλά το φλας και τα άλλα χειριστήρια της κολόνας του τιμονιού λειτουργούν κανονικά. Τα ίδια τα πτερύγια των υαλοκαθαριστήρων είναι μόνο 2 μηνών, οπότε ξέρω ότι αυτά δεν είναι το πρόβλημα. Αυτό που με ανησυχεί είναι η απόλυτη σιωπή από την περιοχή του μοτέρ, στην περίπτωσή σας, υπήρχε απόκριση του μοτέρ πριν την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την περιγραφή σας, αυτό ακούγεται διαφορετικό από την περίπτωσή μου με το R1. Ενώ το πρόβλημά μου με τον διακόπτη υαλοκαθαριστήρα εξακολουθούσε να παράγει κάποιο θόρυβο από τον κινητήρα, ο εντελώς αθόρυβος κινητήρας των υαλοκαθαριστήρων και ο κωδικός σφάλματος P0768 δείχνουν περισσότερο προς ένα πρόβλημα ηλεκτρικής τροφοδοσίας ή βλάβη του κινητήρα των υαλοκαθαριστήρων. Χωρίς ήχο από το μοτέρ και με ένα τρεμοπαίξιμο της λυχνίας του αισθητήρα βροχής, συνιστώ να ελέγξετε πρώτα την ασφαλειοθήκη, αυτός είναι ένας γρήγορος και φθηνός έλεγχος πριν εμβαθύνετε περισσότερο. Όταν ο κινητήρας των υαλοκαθαριστήρων μου τελικά απέτυχε δύο χρόνια μετά την επισκευή του διακόπτη, παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα με αυτά που περιγράφετε. Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων έλυσε τόσο το πρόβλημα λειτουργίας όσο και τις ασυνέπειες του αισθητήρα βροχής. Το κόστος της επισκευής ήταν υψηλότερο από την επισκευή του διακόπτη, περίπου 280€ για ανταλλακτικά και εργασία. Το cruise control χρειάστηκε επίσης επαναβαθμονόμηση μετά την αντικατάσταση του μοτέρ, καθώς μοιράζονται κάποιες ηλεκτρικές συνδέσεις σε αυτά τα μοντέλα. Ένα γρήγορο τεστ που μπορείτε να δοκιμάσετε: Όταν ενεργοποιείτε τους υαλοκαθαριστήρες, ακούστε κοντά στην περιοχή του μοτέρ με το καπό ανοιχτό. Ακόμα και ένα μοτέρ που παρουσιάζει βλάβη κάνει συνήθως έναν ελαφρύ ήχο κλικ. Εάν δεν υπάρχει καμία απολύτως απόκριση, αυτό ενισχύει την πιθανότητα είτε: Θα πρότεινα να γίνει σωστή διάγνωση του κωδικού σφάλματος πριν από την αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος, καθώς το P0768 μπορεί μερικές φορές να υποδεικνύει ευρύτερα προβλήματα του ηλεκτρικού συστήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες. Μετά τον έλεγχο με το καπό ανοιχτό, όπως προτάθηκε, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι δεν υπάρχει θόρυβος από το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων. Έλεγξα όλες τις ασφάλειες και είναι άθικτες. Δεδομένης της πλήρους σιωπής από την περιοχή του κινητήρα και του κωδικού σφάλματος, τείνω προς την αντικατάσταση του κινητήρα των υαλοκαθαριστήρων εξ ολοκλήρου. Δεδομένου ότι ο αισθητήρας βροχής μου ενεργεί επίσης όπως η προηγούμενη περίπτωση που αναφέρθηκε, και τα συμπτώματα ταιριάζουν τόσο πολύ, θα προγραμματίσω την αντικατάσταση του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων την επόμενη εβδομάδα. Η εκτίμηση των 280€ φαίνεται λογική, λαμβάνοντας υπόψη την εργασία που απαιτείται. Η σύνδεση με το σύστημα cruise control είναι ιδιαίτερα χρήσιμο να γνωρίζετε, θα φροντίσω να το αναφέρω στον μηχανικό ώστε να μπορέσει να ελέγξει τη βαθμονόμηση μετά την επισκευή. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθούν οι εργασίες σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τους υαλοκαθαριστήρες του R2. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια στον περιορισμό της πιθανής αιτίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)