100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

linablade79

Suzuki Carry Trans Σημάδια αποτυχίας σε 196K, ο ιδιοκτήτης αναζητά βοήθεια

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μου λειτουργεί άσχημα. Το κιβώτιο ταχυτήτων φαίνεται να μπερδεύεται κατά την αλλαγή ταχυτήτων, η προειδοποιητική λυχνία του κιβωτίου ταχυτήτων είναι αναμμένη, και μπήκε σε λειτουργία limp mode. Οι αλλαγές είναι τραχιές και απρόβλεπτες. Χρησιμοποιώ ένα Suzuki Carry του 2019 με περίπου 196000 χιλιόμετρα στο ρολόι. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι το υγρό μετάδοσης χρειάζεται αλλαγή, αλλά μετά από μια κακή εμπειρία με τον τελευταίο μου μηχανικό, θέλω να ακούσω τις σκέψεις σας πριν το πάω κάπου. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πόσο κόστισε η επισκευή; Υπάρχουν κόκκινες σημαίες που πρέπει να προσέξω όταν μιλάω με μηχανικούς για αυτό το θέμα; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

rainerklein1

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο Suzuki Swift του 2016. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων παρουσίαζε παρόμοια συμπεριφορά, ακανόνιστες αλλαγές, προειδοποιητικές λυχνίες και ενεργοποίηση της λειτουργίας limp. Αρχικά πίστευα ότι επρόκειτο απλώς για πρόβλημα με το υγρό μετάδοσης. Οι διαγνωστικές δοκιμές αποκάλυψαν ένα πρόβλημα υποβιβασμού τάσης που επηρέαζε τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα συμπτώματα της ολίσθησης του κιβωτίου ταχυτήτων προκλήθηκαν στην πραγματικότητα από ηλεκτρικά ζητήματα, όχι από προβλήματα υδραυλικού υγρού. Η μονάδα ελέγχου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων δεν έπαιρνε την κατάλληλη τάση, προκαλώντας ακανόνιστα μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων. Η επιδιόρθωση απαιτούσε: Πλήρης έλεγχος της τάσης του συστήματος, Αντικατάσταση της ελαττωματικής γεννήτριας, Επισκευή των διαβρωμένων συνδέσεων γείωσης, Επαναφορά της μονάδας ελέγχου μετάδοσης Αυτό ήταν ένα σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα που θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων αν δεν αντιμετωπιζόταν. Όταν μιλάτε με μηχανικούς, ζητήστε τους να ελέγξουν το ηλεκτρικό σύστημα πριν υποθέσετε ότι πρόκειται απλώς για πρόβλημα υγρών. Βεβαιωθείτε ότι: 1. Δοκιμάζουν την τάση της μπαταρίας υπό φορτίο 2. Ελέγξτε την έξοδο του εναλλάκτη 3. Ελέγξτε όλα τα σημεία γείωσης 4. Να σαρώσουν για κωδικούς βλαβών που αφορούν το κιβώτιο ταχυτήτων Ενώ η συντήρηση των υγρών του κιβωτίου ταχυτήτων είναι καλή συντήρηση, τα συμπτώματά σας ταιριάζουν περισσότερο με τα ηλεκτρικά προβλήματα παρά με την υποβάθμιση των υγρών. Λάβετε μια πλήρη διάγνωση πριν εγκρίνετε οποιαδήποτε εργασία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

linablade79 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Swift! Το Suzuki Carry μου είχε πολύ παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων πέρυσι. Τα συμπτώματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι στην πραγματικότητα ήταν ένας συνδυασμός παλαιού υγρού μετάδοσης και ενός ηλεκτρομαγνητικού που είχε αποτύχει. Το ξέπλυμα του κιβωτίου βοήθησε, αλλά η αντικατάσταση του ηλεκτρομαγνήτη ήταν αυτό που πραγματικά διόρθωσε την ακανόνιστη αλλαγή ταχυτήτων. Πόσο κόστισαν τελικά οι ηλεκτρικές επισκευές; Και το κιβώτιο ταχυτήτων σας κινείται ομαλά μετά την επισκευή; Απλά αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα προβλήματα μετά. Έχοντας ασχοληθεί με προβλήματα ολίσθησης του κιβωτίου ταχυτήτων στο παρελθόν, είναι πάντα καλό να γνωρίζετε τι να περιμένετε μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

rainerklein1

Αφού τακτοποίησα τα πάντα με το ηλεκτρικό σύστημα, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μου λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 8 μήνες. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 240€, το οποίο κάλυψε τη διάγνωση και την αποκατάσταση των προβλημάτων υποβιβασμού της τάσης. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο ακριβό από ό,τι αρχικά φοβόμουν όταν πρωτοεμφανίστηκαν τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο μηχανικός έκανε ενδελεχή έλεγχο όλων των ηλεκτρικών συνδέσεων και της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Μετά την επισκευή, το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται ομαλά χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες ή επεισόδια λειτουργίας limp mode. Η αποκατάσταση της κατάλληλης τάσης στο σύστημα έκανε τεράστια διαφορά στην απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων. Ενώ η περίπτωσή σας περιλάμβανε ένα ηλεκτρομαγνητικό σύστημα και προβλήματα με το υγρό μετάδοσης, η δική μου περίπτωση ήταν καθαρά ηλεκτρική. Είναι ενδιαφέρον το πώς παρόμοια συμπτώματα μπορούν να προέρχονται από διαφορετικές αιτίες. Η τακτική συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων και η παρακολούθηση του ηλεκτρικού συστήματος βοηθάει σίγουρα στην αποφυγή επανάληψης αυτών των προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

linablade79 (Συγγραφέας)

Πήρα το Carry μου πίσω από το κατάστημα χθες. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ. Τα δικά μου προβλήματα μετάδοσης αποδείχθηκαν διαφορετικά από τα δικά σας, ένα παλιό φραγμένο φίλτρο μετάδοσης ήταν ο ένοχος. Ο μηχανικός έκανε ένα πλήρες ξέπλυμα του κιβωτίου ταχυτήτων, αντικατέστησε το φίλτρο και έβαλε φρέσκο λάδι μετάδοσης. Η όλη εργασία κόστισε 380€. Πολύ καλύτερα από την προσφορά των 1200€ που πήρα από εκείνο το πρόχειρο μαγαζί τον περασμένο μήνα που ήθελε να ξαναφτιάξει ολόκληρο το κιβώτιο ταχυτήτων. Η απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ καλύτερη τώρα. Οι αλλαγές είναι ομαλές, δεν υπάρχουν πια προειδοποιητικές λυχνίες και το πρόβλημα της λειτουργίας limp εξαφανίστηκε. Ο μηχανικός μου έδειξε το παλιό φίλτρο, το οποίο ήταν γεμάτο με μεταλλικά κομμάτια και σκουπίδια. Καλή απόφαση να γίνει πρώτα μια σωστή διάγνωση. Με γλίτωσε από μια περιττή ανακατασκευή του κιβωτίου ταχυτήτων και έπιασε το πραγματικό πρόβλημα πριν χειροτερέψει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: