Carly Community
janakrause6
Suzuki Wagon R ζητήματα κρύας εκκίνησης χρειάζονται διάγνωση εμπειρογνωμόνων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
janakrause6 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας από τη δοκιμή του εγχυτήρα. Αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, η δύσκολη εκκίνηση και το τραχύ ρελαντί ήταν πραγματικά απογοητευτικά. Η σωστή διάγνωση της ράγας καυσίμου έκανε τη διαφορά. Το δικό μου φτιάχτηκε πριν από περίπου 6 μήνες, αλλά ξέχασα το συνολικό κόστος. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε τι πληρώσατε για την επισκευή του συστήματος καυσίμου; Ο μηχανικός μου ανέφερε επίσης πιθανά προβλήματα με τους αισθητήρες, αλλά αυτά αποδείχθηκαν εντάξει μετά τη διόρθωση των εγχυτήρων. Όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή; Δεν επανήλθαν τα προβλήματα με την ψυχρή εκκίνηση;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
johanneskrueger9
Από τότε που αντικαταστάθηκε ο ελαττωματικός εγχυτήρας ψυχρής εκκίνησης πριν από 6 μήνες στον έμπιστο μηχανικό μου, το Suzuki Swift λειτουργεί τέλεια. Το συνολικό κόστος ήταν 515€ για τη διάγνωση και την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας ψεκασμού. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα στο ρελαντί ή στην εκκίνηση. Ο ενδελεχής έλεγχος του εγχυτήρα επιβεβαίωσε την αρχική μου υποψία ότι το σύστημα καυσίμου ήταν ο ένοχος. Η επένδυση άξιζε κάθε σεντ, αν σκεφτεί κανείς πόσο ομαλά δουλεύει τώρα ο κινητήρας, ειδικά κατά τις πρωινές δροσερές εκκινήσεις. Θα αντιμετώπιζα πολύ μεγαλύτερους λογαριασμούς επισκευής αν συνέχιζα να οδηγώ με το ελαττωματικό μπεκ. Η σωστή διάγνωση και επισκευή του ψεκασμού καυσίμου απέτρεψε τη ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα. Ακόμη και η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί αισθητά μετά την επισκευή. Οι ενδείξεις των αισθητήρων είναι επίσης όλες φυσιολογικές τώρα. Το να γίνει ο καθαρισμός και η αντικατάσταση του εγχυτήρα από έναν ειδικό που γνωρίζει πραγματικά τη διάγνωση του συστήματος καυσίμου έκανε όλη τη διαφορά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
janakrause6 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου από την επισκευή. Το πήγα σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα για το σύστημα καυσίμου την περασμένη εβδομάδα. Ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε δύο φραγμένα μπεκ που προκαλούσαν τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης και το τραχύ ρελαντί. Ο τεχνικός μου έδειξε τα μπλοκαρισμένα μοτίβα ψεκασμού, αρκετά εντυπωσιακό για να δω το πραγματικό πρόβλημα. Η επισκευή περιελάμβανε καθαρισμό με υπερήχους όλων των εγχυτήρων και αντικατάσταση ενός που είχε φθάσει πολύ μακριά. Το συνολικό ποσό ανήλθε στα 430€ μαζί με τις δοκιμές. Πολύ καλύτερα από το να ρισκάρω περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα. Το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια τώρα, ακόμη και τα κρύα πρωινά. Η τραχιά λειτουργία έχει εξαφανιστεί εντελώς και η παροχή καυσίμου είναι ομαλή. Σίγουρα αξίζει να βρείτε ένα συνεργείο με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό και όχι απλά να μαντεύετε το πρόβλημα. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν από το χειμώνα. Η πίεση της ράγας καυσίμου είναι τώρα ακριβώς εκεί που θα έπρεπε να είναι σύμφωνα με τα τελικά αποτελέσματα της δοκιμής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
johanneskrueger9
Είχα παρόμοια συμπτώματα με τον βενζινοκινητήρα Suzuki Swift 1.6L του 2010. Η δύσκολη εκκίνηση και το τραχύ ρελαντί κατά την ψυχρή εκκίνηση αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικοί εγχυτήρες καυσίμου. Το σύστημα παροχής καυσίμου χρειαζόταν ενδελεχή έλεγχο αφού τα βασικά διαγνωστικά δεν κατάφεραν να εντοπίσουν το πρόβλημα. Μια δοκιμή πίεσης καυσίμου αποκάλυψε ασυνεπή μοτίβα ψεκασμού από τα μπεκ. Η κακή λειτουργία του κινητήρα κατά τις ψυχρές εκκινήσεις προκλήθηκε από τη συσσώρευση άνθρακα στο εσωτερικό των εγχυτήρων, εμποδίζοντας τη σωστή ψεκασμό του καυσίμου. Η επισκευή απαιτούσε την αφαίρεση και τον υπερηχητικό καθαρισμό όλων των εγχυτήρων, καθώς και την αντικατάσταση δύο που δεν μπορούσαν να διασωθούν. Έτσι επιλύθηκαν τόσο τα προβλήματα της ψυχρής εκκίνησης όσο και η τραχιά λειτουργία. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι επρόκειτο για ένα σοβαρό ζήτημα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα εάν δεν αντιμετωπιζόταν. Προτάσεις δοκιμών: Το καλύτερο είναι να έχετε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για ακριβείς δοκιμές ψεκασμού καυσίμου και όχι να βασίζεστε σε βασικά εργαλεία σάρωσης. Τα συμπτώματα συχνά επιδεινώνονται σταδιακά έως ότου επέλθει πλήρης βλάβη.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)