100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

gerhard_mayer1

Σχόλια φρένων Insight

Γεια, έχω ένα Honda Insight του 2003, υβριδικό κινητήρα, με περίπου 125.000 χλμ. Πρόσφατα, τα φρένα συμπεριφέρονται περίεργα. Λαμβάνω κάποια περίεργη ανάδραση από το πεντάλ. Έχει βιώσει κανείς άλλος κάτι τέτοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός Honda Insight 2003 ανέφερε περίεργη ανταπόκριση από το πεντάλ του φρένου. Μια πιθανή αιτία που εντοπίστηκε ήταν το σύστημα αναγεννητικής πέδησης που επηρεάζεται από χαμηλή τάση από την 12V βοηθητική μπαταρία. Προτάθηκε να ελεγχθεί η τάση της μπαταρίας και άλλα ηλεκτρικά συστήματα για ανωμαλίες. Το πρόβλημα επιλύθηκε αντιμετωπίζοντας τη χαμηλή τάση, επιβεβαιώνοντας ότι ήταν η αιτία του προβλήματος στην ανταπόκριση του φρένου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

ameliehartmann1

Χαιρετισμούς! Έχω κι εγώ ένα Honda Insight και θυμάμαι ότι αντιμετώπισα μια παρόμοια ανωμαλία με το σύστημα πέδησης. Φαίνεται ότι το σύστημα αναγεννητικής πέδησης στα οχήματά μας μπορεί, κατά καιρούς, να παρουσιάζει περίεργη συμπεριφορά, η οποία μπορεί να εκδηλωθεί ως ασυνήθιστη ανάδραση μέσω του πεντάλ του φρένου. Συγκεκριμένα, θα ήθελα να ρωτήσω αν έχετε αξιολογήσει την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας των 12V; Είναι επιτακτική ανάγκη να διασφαλιστεί ότι η τάση βρίσκεται εντός των λειτουργικών παραμέτρων που καθορίζονται από τη Honda. Μια ανεπάρκεια τάσης μπορεί να προκαλέσει μια σειρά ανωμαλιών στις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου του οχήματος, επηρεάζοντας έτσι τη λειτουργικότητα του συστήματος πέδησης. Έχετε παρατηρήσει τυχόν ταυτόχρονες ανωμαλίες με άλλα ηλεκτρικά συστήματα στο όχημα;

(community_translated_from_language)

gerhard_mayer1 (community.author)

Ενδιαφέρον. Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα την τάση της μπαταρίας, αλλά το αυτοκίνητο ξεκινά κανονικά. Θα μπορούσε αυτό πραγματικά να προκαλέσει προβλήματα στα φρένα; Τι άλλα ηλεκτρικά προβλήματα θα έπρεπε να ψάξω;

(community_translated_from_language)

ameliehartmann1

Θετικά, ένα φαινομενικά αθώο σενάριο υποτασίωσης μπορεί πράγματι να διαδώσει απρόβλεπτες διακλαδώσεις μέσα στην περίπλοκη αρχιτεκτονική του υβριδικού συστήματος. Στην εμπειρία μου, και βασισμένοι σε συμβουλές με εγκρατείς συναδέλφους, μια μειωμένη παροχή τάσης μπορεί να δημιουργήσει ψευδή σήματα, διαφθείροντας έτσι την αρμονική αλληλεπίδραση μεταξύ των υδραυλικών και αναγεννητικών μηχανισμών πέδησης. Όσον αφορά τις ταυτόχρονες ηλεκτρικές αποκλίσεις, εξετάστε σχολαστικά την ένταση φωτισμού των προβολέων, την ανταπόκριση των ηλεκτρικών παραθύρων και οποιαδήποτε ανώμαλη συμπεριφορά από τον πίνακα οργάνων. Σε περίπτωση που αυτά τα συμπτώματα αντικατοπτρίζουν την τρέχουσα κατάστασή σας, θα συνιστούσα να ζητήσετε βοήθεια σε ένα αξιόπιστο κέντρο σέρβις Honda ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο υβριδικών οχημάτων, όπου μπορεί να εκτελεστεί μια ολοκληρωμένη διαγνωστική αξιολόγηση.

(community_translated_from_language)

gerhard_mayer1 (community.author)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αποδεικνύεται ότι είχες δίκιο. Η χαμηλή τάση δημιουργούσε προβλήματα στα φρένα. Μου κόστισε 240€ για να το φτιάξω.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

INSIGHT