Συμπτώματα αποτυχίας DPF VW Fox και οδηγός επιδιόρθωσης εμπειρογνωμόνων

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Polo 1.6 TDI του 2013. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση και σκούρος καπνός από την εξάτμιση. Μετά από έλεγχο του οχήματος, αποδείχθηκε ότι το φίλτρο DPF ήταν πολύ φραγμένο. Αρχικά δοκίμασα αναγκαστική αναγέννηση, αλλά το φίλτρο ντίζελ ήταν πολύ μολυσμένο. Ο μηχανικός βρήκε τόσο βλάβη αισθητήρα όσο και φυσική ζημιά στο DPF. Απαιτήθηκε πλήρης αντικατάσταση του φίλτρου, καθώς η εσωτερική κυψελωτή δομή είχε μερικώς λιώσει. Η επισκευή πήρε 2 ολόκληρες μέρες. Το νέο DPF χρειάζεται προσεκτικές συνήθειες οδήγησης για τα πρώτα 1000 χιλιόμετρα για να λειτουργήσει σωστά. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που δεν πρέπει να αγνοηθεί, ένα χαλασμένο DPF μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα αν μείνει χωρίς θεραπεία. Για το Fox σας, σας προτείνω να κάνετε πρώτα μια σωστή διαγνωστική εξέταση. Ο καπνός και η απώλεια ισχύος υποδεικνύουν έντονα προβλήματα DPF, αλλά τα ελαττωματικά αισθητήρες μερικές φορές μπορούν να παράγουν παρόμοια συμπτώματα. Οι τακτικές διαδρομές σε αυτοκινητόδρομους με σταθερή ταχύτητα βοηθούν στην πρόληψη μελλοντικής απόφραξης του DPF. Η πιο αποτελεσματική λύση: 1. Πλήρης διαγνωστική εξέταση 2. Έλεγχος ενδείξεων αισθητήρων 3. Δοκιμή καθαρισμού DPF εάν η απόφραξη είναι μέτρια 4. Αντικατάσταση φίλτρου εάν ο καθαρισμός αποτύχει. Ένας έμπειρος ειδικός σε ντίζελ πρέπει να το χειριστεί αυτό για να αποφευχθούν επιπλοκές κατά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Ασχολούμαι με παρόμοιο πρόβλημα DPF στην Fox μου αυτή τη στιγμή. Οι μετρήσεις της πίεσης αντίστροφης ροής είναι λάθος και το λαμπάκι του κινητήρα ανάβει συνεχώς παρά τις προσπάθειες κύκλων αναγέννησης. Η αντικατάσταση του φίλτρου έλυσε πλήρως τα προβλήματά σας; Θα ήθελα επίσης να μάθω πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας; Το τοπικό μου συνεργείο μου έκανε προσφορά, αλλά θα ήθελα να συγκρίνω τις τιμές, καθώς αυτές οι επισκευές συστημάτων εξάτμισης μπορεί να διαφέρουν αρκετά. Καλό σημείο αυτό με την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Όλα λειτουργούν ομαλά από τότε που έγινε η επισκευή, ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που αντικατέστησα το ελαττωματικό φίλτρο σωματιδίων ντίζελ στο Polo μου, το όχημα λειτουργεί άψογα. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 1550€, συμπεριλαμβανομένων τόσο των ανταλλακτικών όσο και της εργασίας. Οι μετρήσεις της πίεσης αντίστροφης ροής επέστρεψαν στο φυσιολογικό και η λυχνία του κινητήρα δεν έχει ξαναεμφανιστεί από τότε. Το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί πλέον άψογα, χωρίς πλέον απώλεια ισχύος ή προβλήματα καπνού κατά την επιτάχυνση. Η τακτική οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο έχει βοηθήσει στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργίας του DPF. Οι μετρήσεις του ελέγχου του οχήματος δείχνουν ότι οι κύκλοι αναγέννησης γίνονται αυτόματα όπως έχουν σχεδιαστεί. Αξίζει να αναφέρουμε ότι η σωστή αντικατάσταση του φίλτρου έλυσε πλήρως τα αρχικά προβλήματα. Μετά από 6 μήνες τακτικής χρήσης, η απόδοση του κινητήρα παραμένει ισχυρή χωρίς προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις συστάσεις για την περίοδο προσαρμογής εάν προχωρήσετε σε αντικατάσταση. Κοιτάζοντας τα συμπτώματα του Fox σας, η συνεχής ένδειξη του κινητήρα και οι αποτυχημένες προσπάθειες αναγέννησης, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που έζησα πριν από την επισκευή. Αυτά είναι κλασικά σημάδια ενός DPF που δεν μπορεί να καθαριστεί και πιθανότατα χρειάζεται αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά, πήγα την Fox μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό πετρελαίου αφού ανησυχούσα όλο και περισσότερο για τα συνεχιζόμενα προβλήματα με το φίλτρο DPF. Η διαγνωστική σάρωση επιβεβαίωσε τις υποψίες μας: ένα πολύ βουλωμένο φίλτρο πετρελαίου που εμπόδιζε τους σωστούς κύκλους αναγέννησης. Ο μηχανικός βρήκε μεγάλη συσσώρευση αιθάλης και ζημιά στην δομή του φίλτρου. Ο καθαρισμός δεν ήταν επιλογή, δεδομένης της φθοράς. Η πλήρης αντικατάσταση του φίλτρου πήρε περίπου 8 ώρες εργασίας. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 1350€, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου αισθητήρα πίεσης που επίσης παρουσίαζε προβλήματα. Η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί σημαντικά από τότε που έγινε η επισκευή. Το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί σωστά τώρα, χωρίς καπνό ή απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση. Ακολουθώ τις οδηγίες για την περίοδο λειτουργίας, κάνοντας τακτικά διαδρομές σε αυτοκινητόδρομους με σταθερές ταχύτητες. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το έφτιαξα σωστά αντί να δοκιμάσω προσωρινές λύσεις. Ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά και οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν σβήσει. Σίγουρα θα συνεχίσω με τα προτεινόμενα πρότυπα οδήγησης για να αποτρέψω μελλοντική απόφραξη του DPF. Αξίζει κάθε ευρώ για να έχω την ηρεμία γνωρίζοντας ότι το πρόβλημα έχει λυθεί σωστά. Οι μετρήσεις εξάτμισης έχουν επιστρέψει στις κανονικές προδιαγραφές. Σας ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να επιβεβαιώσω τις υποψίες μου για την ανάγκη πλήρους αντικατάστασης του φίλτρου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)