Συμπτώματα και επισκευές βλάβης αισθητήρα MAP στο VW Spacefox

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα στο VW Golf 2013 μου με κινητήρα 1.4 TSI, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα: κακή απόκριση του κινητήρα, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και συνεχές αναμμένο λαμπάκι του κινητήρα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς ο αισθητήρας πολλαπλής εισαγωγής, αλλά ο μηχανικός μου ανακάλυψε μια μεγάλη διαρροή κενού στο σύστημα πολλαπλής. Ο αισθητήρας πίεσης λειτουργούσε κανονικά, αλλά η διαρροή προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση κάποιων ραγισμένων γραμμών κενού και ενός φθαρμένου παρεμβύσματος στην πολλαπλή. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 235€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επιδιόρθωση αποκατέστησε αμέσως την κανονική απόδοση του κινητήρα και την οικονομία καυσίμου. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Μέγεθος και τύπο κινητήρα, Τρέχον χιλιόμετρα, Οποιονδήποτε ασυνήθιστο ήχο, ειδικά σφύριγμα κατά την επιτάχυνση, Εάν η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε σταδιακά ή ξαφνικά, Εάν ο κινητήρας ρελαντίζει ακανόνιστα ή σβήνει. Τα συμπτώματα βλάβης του αισθητήρα μπορεί να είναι παρόμοια σε διάφορα μοντέλα VW, αλλά γνωρίζοντας αυτές τις λεπτομέρειες θα βοηθήσει να περιορίσουμε εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με την εμπειρία μου με τη διαρροή κενού ή αν μπορεί να είναι ένα διαφορετικό πρόβλημα που σχετίζεται με την πολλαπλή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις πρόσφατα έκανα το σέρβις των 93034 χλμ. και αντιμετώπισα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα. Μετά από κάποιες δοκιμές, αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας MAP πράγματι παρουσίαζε βλάβη, όχι διαρροή κενού όπως στην περίπτωσή σας. Οι μετρήσεις των αυτοκινητικών αισθητήρων ήταν εντελώς λάθος, γεγονός που εξηγεί την κακή απόδοση. Η αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης πολλαπλής κόστισε 180€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό αισθητήρα, ο οποίος είχε σημαντική συσσώρευση άνθρακα που επηρέαζε τις μετρήσεις του. Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και το τσεκάρισμα του κινητήρα έσβησε. Μία βασική διαφορά μεταξύ ενός κακού αισθητήρα MAP και διαρροής κενού είναι ότι στην περίπτωσή μου δεν υπήρχε σφύριγμα. Θα πρότεινα να ελέγξετε πρώτα τον αισθητήρα, καθώς είναι ένα κοινό σημείο βλάβης σε αυτό το χιλιόμετρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το πρόβλημα στον αισθητήρα MAP. Είναι πραγματικά χρήσιμο να συγκρίνουμε τις διαφορετικές εμπειρίες μας με παρόμοια συμπτώματα. Η περίπτωσή σας επιβεβαιώνει ότι ο σωστός έλεγχος των αυτοκινητικών αισθητήρων είναι κρίσιμος, καθώς οι διαρροές κενού και η βλάβη του αισθητήρα μπορούν να μοιάζουν τόσο πολύ μεταξύ τους. Η επισκευή διαρροής κενού στο Golf μου τελικά κόστισε λίγο περισσότερο, 235€ σε αντίθεση με την αντικατάσταση αισθητήρα 180€ σας, αλλά και οι δύο λύσεις έλυσαν πλήρως τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα. Η έλλειψη σφυριχτού ήχου στην περίπτωσή σας είναι μια εξαιρετική συμβουλή διάγνωσης που θα μου εξοικονομούσε χρόνο αρχικά. Έχετε παρατηρήσει κάποια διαφορά στον τρόπο που ανταποκρίνεται ο κινητήρας τώρα, ειδικά κατά την επιτάχυνση; Μετά την επισκευή της διαρροής κενού, η απόκριση του γκαζιού έγινε πολύ πιο κοφτερή από ό,τι πριν αρχίσουν τα προβλήματα. Το σύστημα διαχείρισης κινητήρα φαίνεται αρκετά ευαίσθητο τόσο στις μετρήσεις πίεσης πολλαπλασιαστή όσο και στα πραγματικά επίπεδα πίεσης. Αυτό το νήμα θα είναι πολύτιμο για άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια συμπτώματα στα VW τους, καθώς δείχνει πόσο σημαντικό είναι να διαγνωστεί σωστά εάν πρόκειται για βλάβη αισθητήρα ή για φυσική διαρροή που προκαλεί τα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο μηχανικός παρατήρησε βελτιωμένη απόκριση του γκαζιού μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα MAP, ακόμα καλύτερη από πριν ξεκινήσουν τα προβλήματα. Ο κινητήρας τώρα αισθάνεται πολύ πιο ανταποκρινόμενος και τραβάει δυνατά σε όλες τις σχέσεις. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στα κανονικά επίπεδα μέσα στην πρώτη δεξαμενή μετά την επισκευή. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα με τον αισθητήρα πολλαπλής εισαγωγής, να ελέγξει τους αισθητήρες του αυτοκινήτου νωρίς. Ο αισθητήρας MAP είναι ένα συνηθισμένο σημείο βλάβης που επηρεάζει σημαντικά την συνολική απόδοση του κινητήρα. Το συνολικό κόστος επισκευής μου, 180€, άξιζε τον κόπο λαμβάνοντας υπόψη τη βελτιωμένη οδηγησιμότητα και την εξοικονόμηση καυσίμου. Τα κύρια συμπτώματα που έδειξαν σε ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης στην περίπτωσή μου ήταν: Συνεχές λαμπάκι check engine, Κακή επιτάχυνση, Υψηλή κατανάλωση καυσίμου, Χωρίς ασυνήθιστους ήχους ή σφύριγμα, Καθαρές μετρήσεις μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα. Αυτό αποδείχθηκε πολύ πιο απλό από το να ασχοληθεί κανείς με διαρροές κενού. Η δοκιμή και η αντικατάσταση του αισθητήρα πολλαπλής εισαγωγής έλυσαν τα πάντα σε μια επίσκεψη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)