philippsmith23
Συναγερμός πλήρους αποτυχίας του συστήματος κλειδώματος πόρτας Audi Q4
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Audi Q4 e-tron του 2021 αντιμετωπίζει πλήρη βλάβη στο αυτόματο σύστημα κλειδώματος των θυρών, χωρίς καμία ανταπόκριση από οποιαδήποτε μέθοδο κλειδώματος. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με ελαττωματικό αισθητήρα πόρτας ή καλωδίωση, καθώς δεν υπάρχουν μηνύματα σφάλματος ή ήχοι κλικ, και το πρόβλημα επηρεάζει όλες τις πόρτες ταυτόχρονα. Σε παρόμοια περίπτωση, εντοπίστηκε χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση του αισθητήρα πόρτας και ελαττωματική συναρμογή κυρίως μηχανισμού κλειδώματος πόρτας, η οποία απαιτούσε δοκιμή και αντικατάσταση. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των συνδέσεων της κύριας καλωδίωσης, τον έλεγχο της κύριας συναρμογής του μηχανισμού κλειδώματος πόρτας και την επαλήθευση της λειτουργικότητας της κεντρικής μονάδας ελέγχου κλειδώματος και του συστήματος συναγερμού του αυτοκινήτου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
philippsmith23 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το αυτοκίνητό μου έχει 26252 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το ετήσιο σέρβις. Όταν προσπαθώ να κλειδώσω ή να ξεκλειδώσω, δεν ακούω κανένα κλικ από καμία πόρτα του οχήματος. Το πρόβλημα επηρεάζει όλες τις πόρτες ταυτόχρονα. Αντικατέστησα την μπαταρία του μπρελόκ ως πρώτο βήμα αντιμετώπισης προβλημάτων, αλλά αυτό δεν έκανε καμία διαφορά. Το ταμπλό δεν εμφανίζει κανένα μήνυμα σφάλματος. Με βάση την περιγραφή σας, ακούγεται σαν ένα παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης. Η πλήρης αποτυχία όλων των αισθητήρων πόρτας ταυτόχρονα υποδηλώνει ότι μπορεί να πρόκειται για ένα κεντρικό πρόβλημα σύνδεσης και όχι για μεμονωμένες βλάβες στους διακόπτες πόρτας.
(community_translated_from_language)
christianfeuer56
Η κατάστασή σας ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτή που βίωσα, ειδικά με την πλήρη αποτυχία του συστήματος που επηρεάζει όλες τις πόρτες. Στην περίπτωσή μου με το e-tron του 2019, μετά τη διόρθωση της καλωδίωσης που ανέφερα, ανακαλύψαμε στην πραγματικότητα ότι το συγκρότημα του κεντρικού μάνταλου της πόρτας συνέβαλε επίσης στο πρόβλημα. Το σύστημα κεντρικού κλειδώματος βασίζεται σε σήματα από πολλαπλούς αισθητήρες θυρών και όταν η κύρια μονάδα ελέγχου σταματήσει να τα λαμβάνει σωστά, μπορεί να προκαλέσει διακοπή λειτουργίας σε όλο το σύστημα. Εφόσον αναφέρατε ότι δεν είχατε μηνύματα σφάλματος ή ήχους κλικ, αυτό ενισχύει την υποψία μου ότι πρόκειται για ζήτημα κεντρικής καλωδίωσης και όχι για μεμονωμένες βλάβες σε αισθητήρες θυρών. Η επισκευή στο όχημά μου τελικά απαιτούσε: Η χιλιομετρική απόσταση του αυτοκινήτου μου ήταν περίπου 25000 χλμ. όταν συνέβη αυτό, αρκετά κοντά στη δική σας. Ένα πράγμα που παρατήρησα πριν από την πλήρη βλάβη ήταν ότι οι αυτόματες κλειδαριές λειτουργούσαν περιστασιακά με καθυστέρηση, αν και το απέρριψα τότε. Δεδομένων των ομοιοτήτων, θα πρότεινα να ζητήσετε από το συνεργείο να ελέγξει ειδικά τα σημεία σύνδεσης της κύριας καλωδίωσης και το συγκρότημα του πρωτεύοντος μάνταλου της πόρτας, όταν θα το συντηρήσετε. Αυτό θα μπορούσε να εξοικονομήσει διαγνωστικό χρόνο και ενδεχομένως κόστος.
(community_translated_from_language)
philippsmith23 (community.author)
Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες. Αφού έλεγξα ξανά όλες τις κλειδαριές των θυρών σήμερα, παρατήρησα κάτι καινούργιο που μπορεί να έχει σχέση, υπάρχει μια πολύ μικρή καθυστέρηση μεταξύ του πατήματος του κλειδιού και της ακρόασης του συναγερμού του αυτοκινήτου, αν και εξακολουθεί να μην υπάρχει κίνηση της κλειδαριάς. Το θέμα της καλωδίωσης που περιγράψατε βγάζει πολύ νόημα δεδομένης της πλήρους βλάβης του συστήματος. Σίγουρα θα αναφέρω αυτά τα συγκεκριμένα σημεία στο συνεργείο όταν το πάω: Κατάφερα να κλείσω ένα ραντεβού νωρίτερα την επόμενη εβδομάδα, εξηγώντας τις συνέπειες για την ασφάλεια που έχει το γεγονός ότι δεν λειτουργούν οι κλειδαριές. Θα ενημερώσω μόλις μάθω την ακριβή αιτία και την απαιτούμενη επισκευή. Ο σύμβουλος σέρβις ανέφερε ότι έχουν δει παρόμοιες περιπτώσεις όπου οι αυτόματες κλειδαριές απέτυχαν λόγω προβλημάτων καλωδίωσης, οπότε ελπίζω ότι αυτή θα είναι μια απλή επισκευή όπως στη δική σας περίπτωση, ακόμη και αν κοστίσει μερικές εκατοντάδες ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q4ETRON
christianfeuer56
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi e-tron του 2019. Ως κάποιος με κάποια πρακτική εμπειρία στη συντήρηση EV, μπορώ να μοιραστώ το ταξίδι μου για την αντιμετώπιση προβλημάτων. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, οι αυτόματες κλειδαριές σταμάτησαν να ανταποκρίνονται πλήρως. Μετά από έλεγχο, αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση του αισθητήρα πόρτας είχε χαλαρή σύνδεση κοντά στο μάνταλο της πόρτας. Το ηλεκτρικό πρόβλημα προκαλούσε ασυνεπή σήματα στο σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Το πήγα σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο όπου διέγνωσαν το πρόβλημα της σύνδεσης του διακόπτη πόρτας. Η επισκευή περιελάμβανε επανασύνδεση και ασφάλιση της καλωδίωσης στη μονάδα αισθητήρα πόρτας. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών εργασιών και της επισκευής. Η επιδιόρθωση ήταν σχετικά απλή αφού διαγνώστηκε σωστά, αλλά η πρόσβαση στο συγκρότημα του μάνταλου της πόρτας απαιτούσε εξειδικευμένα εργαλεία και τεχνογνωσία. Οι αυτόματες κλειδαριές λειτουργούν άψογα μετά την επισκευή. Για να βοηθήσετε καλύτερα στη συγκεκριμένη περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εάν παρατηρείτε ήχους κλικ όταν προσπαθείτε να κλειδώσετε/ξεκλειδώσετε, Εάν το πρόβλημα αφορά όλες τις πόρτες ή μόνο μία, Εάν η μπαταρία του μπρελόκ έχει αντικατασταθεί πρόσφατα, Εάν βλέπετε τυχόν μηνύματα σφάλματος στο ταμπλό Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα.
(community_translated_from_language)