isabella_sturm75
Σύστημα AC Audi S4 νεκρό: Θέματα συμπιεστή vs. ρελέ
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Audi S4 του 2017 παρουσίασε ολική βλάβη στο σύστημα κλιματισμού, με τον συμπιεστή να μην εμπλέκεται και να υπάρχει κωδικός σφάλματος. Η αρχική υποψία ήταν πρόβλημα στον συμπιεστή, αλλά πιθανές αιτίες περιελάμβαναν ελαττωματικό ρελέ AC ή διακόπτη πίεσης. Μετά από μια διεξοδική διαγνωστική διαδικασία, τα πραγματικά προβλήματα που εντοπίστηκαν ήταν ένας χαλασμένος αισθητήρας πίεσης και μια διαρροή ψυκτικού. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα, την επιδιόρθωση της διαρροής και την επαναφόρτιση του συστήματος, με αποτέλεσμα ένα πλήρως λειτουργικό σύστημα AC.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
isabella_sturm75 (community.author)
Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα προβλήματα του κλιματιστικού. Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με το Audi S4 μου το περασμένο καλοκαίρι. Ο συμπιεστής του κλιματιστικού έκλεισε επίσης εντελώς και χρειάστηκε επαγγελματική διάγνωση. Μετά από μερικά μπρος-πίσω με το κατάστημα, βρήκαν έναν ραγισμένο διακόπτη πίεσης και μια μικρή διαρροή ψυκτικού στο σύστημα. Η όλη διαδικασία επισκευής διήρκεσε περίπου 2 ημέρες. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την πλήρη επισκευή; Και το σύστημα κλιματισμού λειτουργεί κανονικά μετά την επισκευή; Ο λογαριασμός της επισκευής μου φάνηκε αρκετά υψηλός, αλλά το κλιματιστικό λειτουργεί άψογα τους τελευταίους μήνες.
(community_translated_from_language)
jasminkaiser3
Χαίρομαι που ακούω ότι τα προβλήματα του συστήματος κλιματισμού σας επιλύθηκαν. Αφού το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου, ο κλιματισμός λειτουργεί άψογα. Η επισκευή επικεντρώθηκε στη διόρθωση του προβλήματος υποβόσκουσας τάσης που επηρέαζε τον μηχανισμό απενεργοποίησης του συμπιεστή του A/C, ο οποίος προκαλούσε τις βλάβες του συστήματος. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 240 ευρώ, το οποίο κάλυψε την πλήρη διάγνωση, τα ανταλλακτικά και την εργασία. Το ποσό αυτό αποδείχθηκε στην πραγματικότητα αρκετά λογικό, λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα των σύγχρονων συστημάτων κλιματισμού οχημάτων και τον εξειδικευμένο εξοπλισμό που απαιτείται για τη σωστή δοκιμή. Η επικύρωση του διακόπτη πίεσης και του διακόπτη ρελέ ήταν βασικά μέρη της διαγνωστικής διαδικασίας. Μόλις διευθετήθηκαν τα ηλεκτρικά ζητήματα, ο συμπιεστής κλιματισμού ενεργοποιήθηκε σωστά και ολόκληρο το σύστημα επέστρεψε σε κανονική λειτουργία. Από την επισκευή και μετά είναι απόλυτα αξιόπιστο σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Κοιτάζοντας πίσω, η διεξοδική διαγνωστική προσέγγιση βοήθησε στην αποφυγή περιττών αντικαταστάσεων εξαρτημάτων και διατήρησε το κόστος διαχειρίσιμο. Η τακτική συντήρηση του συστήματος κλιματισμού έκτοτε βοήθησε στην αποφυγή τυχόν επανάληψης των προβλημάτων.
(community_translated_from_language)
isabella_sturm75 (community.author)
Πήγα το S4 μου σε διαφορετικό κατάστημα αυτή τη φορά, και πραγματικά χαίρομαι που το έκανα. Μετά τον έλεγχο του ρελέ AC και την εκτέλεση ενός πλήρους διαγνωστικού συστήματος, βρήκαν τον πραγματικό ένοχο, έναν αποτυχημένο αισθητήρα πίεσης και μια αργή διαρροή ψυκτικού στο σύστημα A/C. Η επισκευή διήρκεσε συνολικά περίπου 4 ώρες. Αντικατέστησαν τον ελαττωματικό αισθητήρα, διόρθωσαν τη διαρροή και έκαναν πλήρη επαναφόρτιση του συστήματος. Μου κόστισε συνολικά 380 ευρώ, το οποίο μου φαίνεται δίκαιο δεδομένης της εργασίας που απαιτήθηκε. Το κλιματιστικό λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 3 μήνες τώρα, με καλό κρύο αέρα και χωρίς άλλους κωδικούς σφάλματος. Πρέπει να πω ότι το κατάστημα έκανε λεπτομερή δουλειά ελέγχοντας τα πάντα, πολύ καλύτερα από τις προηγούμενες εμπειρίες μου. Μου έδειξαν ακόμη και τα φθαρμένα μέρη και μου εξήγησαν τι προκάλεσε τη βλάβη. Νομίζω ότι θα μείνω με αυτούς τους τύπους για μελλοντικά θέματα κλιματισμού. Είναι ωραίο που επιτέλους η ψύξη λειτουργεί και πάλι σωστά χωρίς να ανησυχώ για το κλείσιμο του συμπιεστή κάθε φορά που ξεκινάω το αυτοκίνητο.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S4
jasminkaiser3
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα AC με το Audi S5 του 2014, μπορώ να αναφερθώ σε αυτό το πρόβλημα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτό που συνέβη στη δική μου περίπτωση, όπου το σύστημα κλιματισμού έκλεισε εντελώς. Ο αρχικός διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε μια κατάσταση υπότασης που επηρέαζε το κύκλωμα του συμπιεστή κλιματισμού. Ενώ μπορεί να φαίνεται σαν βλάβη του συμπιεστή, η βασική αιτία ήταν στην πραγματικότητα ένα ελαττωματικό ρελέ κλιματισμού σε συνδυασμό με διαρροή ψυκτικού από φθαρμένη στεγανοποίηση. Ακολουθούν τα τυπικά σημεία ελέγχου για αυτό το ζήτημα: Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση μόνο του συμπιεστή δεν θα έλυνε το υποκείμενο πρόβλημα. Η πλήρης επιδιόρθωση απαιτούσε: 1. Νέο ρελέ εναλλασσόμενου ρεύματος 2. Εκκένωση και επαναφόρτιση του συστήματος ψυκτικού 3. Αντικατάσταση των φθαρμένων παρεμβυσμάτων 4. Δοκιμή πίεσης του συστήματος Αυτή ήταν μια μέτρια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο εξοπλισμό για τη σωστή διάγνωση και επισκευή. Η απλή οπτική επιθεώρηση δεν ήταν αρκετή για να εντοπιστεί το πλήρες εύρος του προβλήματος. Αξίζει να σημειωθεί ότι η αγνόηση αυτών των συμπτωμάτων θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο εκτεταμένη βλάβη του συμπιεστή A/C αν συνεχίσετε να προσπαθείτε να λειτουργήσετε το σύστημα.
(community_translated_from_language)