Σύστημα Nav του Audi A3 νεκρό μετά την ενημέρωση λογισμικού

Ως κάποιος με κάποια πρακτική εμπειρία με οχήματα Audi, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα λογισμικού οχήματος στο Audi A4 του 2021. Τα συμπτώματα ταίριαζαν με τα δικά σας, πλήρης αποτυχία πλοήγησης και προειδοποιήσεις ηλεκτρικού συστήματος μετά από μια συνηθισμένη ενημέρωση λογισμικού. Η βασική αιτία ήταν μια δυσλειτουργία λογισμικού στην κύρια μονάδα ελέγχου. Το συνεργείο διέγνωσε ότι πρόκειται για κατεστραμμένα δεδομένα προγραμματισμού κατά τη διαδικασία ενημέρωσης. Χρειάστηκε να επαναφέρουν και να προγραμματίσουν πλήρως τη μονάδα ελέγχου για να επιλύσουν το πρόβλημα. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 3 ώρες. Το συνολικό κόστος ήταν 240 ευρώ, το οποίο κάλυψε τις διαγνωστικές εργασίες και τον επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου. Αυτό φαίνεται να είναι ένα γνωστό σφάλμα λογισμικού που επηρεάζει ορισμένα μοντέλα Audi όταν οι ενημερώσεις δεν ολοκληρώνονται σωστά. Για να βοηθήσετε στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας με μεγαλύτερη ακρίβεια, θα μπορούσατε να παράσχετε: Την ακριβή έκδοση λογισμικού που εγκαταστάθηκε, Ποιους κωδικούς σφάλματος εμφανίζετε, Αν αυτό συνέβη αμέσως μετά την ενημέρωση, Αν επηρεάζονται άλλα ηλεκτρικά συστήματα Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ και αν η ίδια λύση θα λειτουργούσε και στο δικό σας A3. Το συνεργείο συνέστησε να έχετε πάντα πλήρη φόρτιση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια των ενημερώσεων λογισμικού για να αποφύγετε προβλήματα προγραμματισμού. Πρότειναν επίσης να κρατάτε λεπτομερή αρχεία για τυχόν μηνύματα σφάλματος που εμφανίζονται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το Α3 μου έχει σήμερα 83812 χιλιόμετρα και η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 2 εβδομάδες. Ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Audi πραγματοποίησε επαναφορά λογισμικού, η οποία διόρθωσε προσωρινά το σύστημα πλοήγησης, αλλά οι ηλεκτρικές προειδοποιήσεις επέστρεψαν μετά από περίπου 3 ημέρες. Ανέφεραν ότι πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα ελέγχου, αλλά ανέφεραν 890 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Το σφάλμα του λογισμικού φαίνεται να είναι πιο πολύπλοκο από ό,τι αρχικά θεωρήθηκε. Οι κωδικοί σφάλματος αλλάζουν συνεχώς και μερικές φορές εξαφανίζονται εντελώς πριν εμφανιστούν ξανά. Είναι ενδιαφέρον ότι τα προβλήματα χειροτερεύουν όταν ο καιρός είναι κρύος, γεγονός που υποδηλώνει ότι μπορεί να υπάρχει σύνδεση με τους αισθητήρες θερμοκρασίας εντός της μονάδας ελέγχου. Πριν προχωρήσετε σε μια τόσο δαπανηρή επισκευή, θα εκτιμούσα να ξέρω αν η επαναφορά λογισμικού λειτούργησε μακροπρόθεσμα για άλλους. Η έκδοση του λογισμικού του οχήματος που εμφανίζεται στο σύστημά μου είναι 2.8.1, η οποία υποτίθεται ότι είναι η τελευταία ενημέρωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό ταιριάζει σίγουρα με την εμπειρία μου με το A4. Μετά την αρχική επαναφορά του λογισμικού που διόρθωσε προσωρινά την πλοήγησή μου, είδα επίσης τα σφάλματα να επιστρέφουν μέσα σε λίγες ημέρες. Η ευαισθησία στη θερμοκρασία που αναφέρατε ήταν ακριβώς αυτό που οδήγησε το συνεργείο μου να εντοπίσει μια ελαττωματική σύνδεση αισθητήρα μέσα στη μονάδα ελέγχου που επηρέαζε τα προβλήματα της ECU. Η επαναφορά λογισμικού από μόνη της δεν ήταν η πλήρης λύση στην περίπτωσή μου. Το συνεργείο κατέληξε να πραγματοποιήσει πλήρη επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου μαζί με την ενημέρωση πολλών διασυνδεδεμένων συστημάτων μέσω των ενσωματωμένων διαγνωστικών. Αυτή η ολοκληρωμένη προσέγγιση έλυσε τελικά οριστικά τόσο τα προβλήματα πλοήγησης όσο και τα ηλεκτρικά προβλήματα. Η προσφορά των 890 ευρώ που λάβατε είναι στην πραγματικότητα σύμφωνη με αυτήν που μου είχαν αρχικά προτείνει, αλλά κατάφερα να τη μειώσω σε περίπου 650 ευρώ, βάζοντάς τους να επικεντρωθούν στην επαναβαθμονόμηση και τις συνδέσεις αισθητήρων αντί για την πλήρη αντικατάσταση της μονάδας. Το κλειδί ήταν ο εντοπισμός ότι το σφάλμα λογισμικού προκαλούσε προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ των αισθητήρων θερμοκρασίας και της κύριας μονάδας ελέγχου. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας είναι σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που βίωσα εγώ, ειδικά η συσχέτιση με τον κρύο καιρό, θα πρότεινα να πιέσετε για έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο των συνδέσεων των αισθητήρων πριν συμφωνήσετε σε μια πλήρη αντικατάσταση της μονάδας. Η έκδοση λογισμικού 2.8.1 είχε γνωστά προβλήματα συμβατότητας με ορισμένες διαμορφώσεις αισθητήρων στα έτη μοντέλων μας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλα τα λεπτομερή σχόλια. Αφού εξέτασα τις εμπειρίες σας, αποφάσισα να πάω το A3 μου πίσω στον αντιπρόσωπο και ζήτησα συγκεκριμένα να ελέγξουν τις συνδέσεις των αισθητήρων πριν αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα ελέγχου. Διαπίστωσαν παρόμοια προβλήματα επικοινωνίας του αισθητήρα θερμοκρασίας που επηρεάζουν την απόδοση της μονάδας ελέγχου. Τα διαγνωστικά επί του σκάφους αποκάλυψαν πολλαπλές αποτυχημένες προσπάθειες επικοινωνίας μεταξύ των αισθητήρων και της κύριας μονάδας ελέγχου. Πραγματοποίησαν πλήρη επαναβαθμονόμηση εστιάζοντας στα συστήματα αισθητήρων και όχι μόνο στην επαναφορά του λογισμικού. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 580 ευρώ, γεγονός που εξοικονόμησε αρκετά χρήματα σε σύγκριση με την αρχική προσφορά για πλήρη αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Έχουν περάσει 2 εβδομάδες χωρίς σφάλματα πλοήγησης ή ηλεκτρικές προειδοποιήσεις, ακόμη και κατά τη διάρκεια του πρόσφατου κρύου καιρού. Η έκδοση λογισμικού 2.8.1 φαίνεται να λειτουργεί σωστά αφού διόρθωσαν τα προβλήματα επικοινωνίας των αισθητήρων και ολοκλήρωσαν την επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα γι' αυτό πριν συμφωνήσω στην ακριβότερη επισκευή. Θα ενημερώσω αν επανέλθουν τυχόν προβλήματα, αλλά προς το παρόν το πρόβλημα φαίνεται να έχει επιλυθεί πλήρως με την πιο στοχευμένη επιδιόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)