Σύστημα Subaru A / C νεκρό, το συμπιεστή δεν ενεργοποιείται

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Impreza Diesel του 2006 το περασμένο καλοκαίρι και μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου με τον καθορισμό των προβλημάτων του A/C (μεσαίο επίπεδο εμπειρίας με επισκευές αυτοκινήτων). Το σύστημα κλιματισμού απέτυχε εντελώς να ενεργοποιηθεί και μετά από κάποιους αρχικούς ελέγχους, το πήγα σε ένα συνεργείο. Ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε ένα πρόβλημα υποβόσκουσας τάσης που εμπόδιζε τον συμπιεστή του A/C να ενεργοποιηθεί σωστά. Η βασική αιτία ήταν ένας ελαττωματικός διακόπτης πίεσης στο σύστημα HVAC, σε συνδυασμό με κάποια θέματα καλωδίωσης που προκαλούσαν πτώσεις τάσης. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 240€, η οποία περιελάμβανε: Αντικατάσταση του ελαττωματικού διακόπτη πίεσης, Επιδιόρθωση των συνδέσεων καλωδίωσης, Δοκιμή του συστήματος κλιματισμού, Έλεγχος για διαρροές ψυκτικού μέσου, Πλήρης δοκιμή πίεσης του συστήματος Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, μπορείτε να μοιραστείτε: Ελέγξατε τις ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα κλιματισμού; Λειτουργεί το μοτέρ του ανεμιστήρα όταν ανοίγετε τον εξαερισμό; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα στο όχημά σας; Τι συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος έδειξαν τα διαγνωστικά σας; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν είναι κάτι διαφορετικό στα εξαρτήματα του συστήματος A/C.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Το όχημά μου υποβλήθηκε σε τελευταίο σέρβις στα 34507 χλμ. και ο τεχνικός έλεγξε τις ασφάλειες, οι οποίες ήταν όλες καλές. Το μοτέρ του ανεμιστήρα λειτουργεί κανονικά σε όλες τις ρυθμίσεις. Ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει χαμηλή πίεση στο σύστημα κλιματισμού. Αφού διάβασα την εμπειρία σας, έλεγξα τις συνδέσεις γύρω από τον συμπιεστή A/C και παρατήρησα ότι ο τεντωτήρας του ιμάντα φαίνεται λίγο χαλαρός. Ωστόσο, η κύρια ανησυχία παραμένει με τις ανακόλουθες ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης και του διακόπτη πίεσης. Το σύστημα εξαερισμού λειτουργεί κανονικά μέχρι να προσπαθήσω να ενεργοποιήσω τον συμπιεστή A/C. Αυτό με κάνει να σκέφτομαι ότι είτε ο διακόπτης πίεσης είτε ο συμπλέκτης του συμπιεστή έχει βλάβη και το σύστημα μένει απενεργοποιημένο ως μέτρο ασφαλείας.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των πρόσθετων λεπτομερειών. Με βάση όσα περιγράψατε, τα συμπτώματά σας ακούγονται πολύ παρόμοια με αυτά που αντιμετώπισα, αλλά με μια μικρή παραλλαγή. Το πρόβλημα του διακόπτη πίεσης στο Impreza μου αρχικά διαγνώστηκε λανθασμένα ως πρόβλημα συμπλέκτη συμπιεστή. Ωστόσο, οι ασυνεχείς ενδείξεις πίεσης που αναφέρατε δείχνουν έντονα προς έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης ή διακόπτη, κάτι που ταιριάζει ακριβώς με τη δική μου εμπειρία. Όταν το σύστημα κλιματισμού μου εμφάνισε χαμηλές ενδείξεις πίεσης, υποψιαστήκαμε αρχικά διαρροή ψυκτικού. Μετά από κατάλληλες δοκιμές, αποδείχθηκε ότι ο διακόπτης πίεσης έστελνε λανθασμένα σήματα, κάνοντας το σύστημα να πιστεύει ότι η πίεση ήταν πολύ χαμηλή για να λειτουργεί με ασφάλεια. Αυτή η λανθασμένη ένδειξη εμπόδιζε τη λειτουργία του συμπιεστή A/C. Αν και ο χαλαρός τεντωτήρας ιμάντα θα πρέπει σίγουρα να αντιμετωπιστεί, δεν νομίζω ότι είναι η κύρια αιτία. Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση του διακόπτη πίεσης και η επαναβαθμονόμηση των αισθητήρων του συστήματος έλυσαν πλήρως τα προβλήματα ενεργοποίησης. Η επισκευή ήταν σημαντικά φθηνότερη από την αντικατάσταση του συμπιεστή κλιματισμού. Μια σωστή διάγνωση θα πρέπει να περιλαμβάνει: Έλεγχο πίεσης ολόκληρου του συστήματος A/C, Ηλεκτρονικό έλεγχο του διακόπτη πίεσης, Έλεγχο της εμπλοκής του συμπλέκτη του συμπιεστή, Επαλήθευση των επιπέδων ψυκτικού υγρού Αυτή η συστηματική προσέγγιση βοήθησε στην αποφυγή περιττής αντικατάστασης εξαρτημάτων στην περίπτωσή μου και μπορεί να σας εξοικονομήσει και εσάς χρήματα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Αφού εξέτασα τα συμπτώματα και τις εμπειρίες σας, αποφάσισα να κλείσω ραντεβού με ένα συνεργείο την επόμενη εβδομάδα. Το γεγονός ότι ο διακόπτης πίεσης μου δείχνει ασυνεχείς ενδείξεις, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση, μου δίνει ένα καλό σημείο εκκίνησης. Θα φροντίσω να αναφέρω τον κωδικό σφάλματος και τα προβλήματα με τον αισθητήρα πίεσης όταν το πάω. Ο χαλαρός τεντωτήρας ιμάντα θα πρέπει επίσης να διορθωθεί, αλλά συμφωνώ ότι μάλλον δεν είναι ο κύριος ένοχος για τη μη ενεργοποίηση του συμπιεστή κλιματισμού. Αισθάνομαι πιο σίγουρος τώρα για το τι να περιμένω και εκτιμώ το γεγονός ότι μπορεί να μην απαιτείται πλήρης αντικατάσταση του συμπιεστή A/C. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν τον διακόπτη ρελέ και να πραγματοποιήσουν μια πλήρη δοκιμή πίεσης στο σύστημα κλιματισμού πριν από την αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος. Θα ενημερώσω μόλις το φτιάξω, σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τον κλιματισμό. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών επισκευής σας, βοήθησε πραγματικά να περιορίσετε τις πιθανές αιτίες.

(community_translated_from_language)