Τα ηλεκτρονικά της BMW i4 γίνονται Haywire, οι ιδιοκτήτες χρειάζονται γρήγορα βοήθεια

Είχα τα ίδια προβλήματα με το BMW iX3 του 2023. Τα ασυνήθιστα μηνύματα σφάλματος και οι τερματισμοί λειτουργίας του συστήματος ήταν πραγματικά ανησυχητικά. Κατά την τελευταία μου επίσκεψη στο γκαράζ, διέγνωσαν ότι ήταν ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση μεταξύ της κύριας μονάδας ελέγχου και του συστήματος BUS. Ο τεχνικός διαπίστωσε διάβρωση στις ακίδες του συνδετήρα και ορισμένα καλώδια είχαν φθαρεί μόνωση προκαλώντας διακοπτόμενα προβλήματα σύνδεσης. Το όλο θέμα παρενέβαινε στη μετάδοση δεδομένων μεταξύ διαφορετικών μονάδων ελέγχου. Αυτό εξηγεί γιατί πολλά συστήματα επηρεάστηκαν ταυτόχρονα. Δεν ήταν απλώς μια απλή επιδιόρθωση, έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη την πλεξούδα καλωδίωσης για αυτό το τμήμα και να ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου. Η δουλειά κράτησε δύο μέρες αλλά έλυσε όλα τα ηλεκτρονικά σφάλματα. Ήταν αρκετά σοβαρό, καθώς θα μπορούσε να είχε οδηγήσει τελικά σε πλήρη αποτυχία του συστήματος. Η πρότασή μου είναι να το ελέγξετε σε πιστοποιημένη αντιπροσωπεία. Αυτά τα συμπτώματα συνήθως υποδεικνύουν προβλήματα συνδεσιμότητας στο ηλεκτρικό σύστημα και δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε ή να διορθώσετε από κάποιον χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα με το i4 μου και όντως ήταν θέμα καλωδίωσης. Απλά περίεργος, θυμάσαι περίπου πόσα τελικά πλήρωσες για την επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε που το έφτιαξαν; Το αυτοκίνητό μου ήταν καλά τους τελευταίους δύο μήνες, αλλά είμαι λίγο παρανοϊκός με αυτά τα ηλεκτρικά γκρέμλιν που επιστρέφουν.

(community_translated_from_language)

Γεια σου! Με χαρά σας ενημερώνω για την εμπειρία μου. Αφού το επισκευάσατε στην αντιπροσωπεία, όλα λειτουργούσαν τέλεια, χωρίς άλλα ενοχλητικά μηνύματα σφάλματος ή δυσλειτουργίες συστήματος. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 155 ευρώ για τη διόρθωση της ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης μεταξύ της μονάδας ελέγχου και του συστήματος BUS. Ξέρω τι εννοείς ότι είσαι παρανοϊκός, συνέχισα να παρακολουθώ το ταμπλό σαν γεράκι τις πρώτες εβδομάδες μετά την επισκευή! Αλλά ειλικρινά, ήταν απολύτως ροκ από τότε. Ο τεχνικός εξήγησε ότι όταν αυτά τα ζητήματα σύνδεσης επιλυθούν σωστά, σπάνια επανέρχονται. Φαίνεται ότι έκαναν ενδελεχή δουλειά με το iX3 μου και ακούγεται ότι το κάρφωσε και ο μηχανικός σας. Το καλύτερο μέρος είναι να μην χρειάζεται πλέον να αντιμετωπίζετε αυτούς τους ασυνήθιστους τερματισμούς λειτουργίας του συστήματος. Το σύστημα infotainment και όλα τα ηλεκτρονικά λειτουργούν όπως θα έπρεπε. Σίγουρα αξίζει κάθε δεκάρα που ξοδέψατε για την επισκευή. Ενημερώστε μας αν παρατηρήσετε οτιδήποτε ασυνήθιστο, αλλά θα έλεγα ότι μπορείτε πιθανώς να σταματήσετε να ανησυχείτε για αυτά τα ηλεκτρικά γκρέμλιν τώρα!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη διαβεβαίωση! Μετά την επίσκεψη του μηχανικού μου την περασμένη εβδομάδα, μπορώ επιτέλους να μοιραστώ την πλήρη εμπειρία μου. Η επισκευή ήταν λίγο ακριβότερη, 220 ευρώ, αλλά άξιζε απόλυτα τον κόπο. Ο τεχνικός βρήκε διαβρωμένη καλωδίωση και χρειάστηκε να αντικαταστήσει ένα τμήμα της κύριας καλωδίωσης, καθώς και να κάνει πλήρη επαναφορά του συστήματος. Τι ανακούφιση να λειτουργούν όλα και πάλι σωστά! Το σύστημα infotainment λειτουργεί ομαλά, δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστες διακοπές λειτουργίας και αυτά τα ενοχλητικά μηνύματα σφάλματος εξαφανίστηκαν. Ο μηχανικός ξόδεψε περίπου τρεις ώρες, αφιερώνοντας πραγματικά χρόνο για να ελέγξει όλες τις συνδέσεις. Μου έδωσαν επίσης μερικές χρήσιμες συμβουλές σχετικά με τη διατήρηση των ηλεκτρικών συνδέσεων καθαρών και στεγνών για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Έχετε δίκιο για το ότι μπορώ να χαλαρώσω τώρα, έχω σταματήσει να ελέγχω εμμονικά το ταμπλό για τις προειδοποιητικές λυχνίες! Το αυτοκίνητο μοιάζει και πάλι σαν καινούργιο και είμαι πολύ πιο σίγουρος για την αξιοπιστία του. Σας ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να καταλάβω τι αντιμετώπιζα.

(community_translated_from_language)