jasminschwarz81
Τα προβλήματα εκκίνησης της Giulietta δείχνουν ένα μυστήριο ανάφλεξης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
6 σχόλιο(α)
jasminschwarz81 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα προβλήματα της MiTo. Τα συμπτώματά σας ακούγονται πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετώπισα με την Giulietta μου. Από τότε που το διόρθωσα, το σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου μου λειτουργεί τέλεια, άμεση εκκίνηση και ομαλή λειτουργία. Είμαι περίεργος για το κόστος επισκευής που αντιμετωπίσατε. Ενδεικτικά, η αντικατάσταση του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα συν τα εργατικά μου ανήλθε σε 320 ευρώ, ενώ η πλήρης διαγνωστική εργασία ήταν άλλα 95 ευρώ. Ο έλεγχος του πηνίου ανάφλεξης περιλαμβανόταν σε αυτή την τιμή. Όλα λειτουργούν ομαλά μετά τις επισκευές σας; Δεν υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα εκκίνησης που να επανέρχονται;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lukasknight2
Από τότε που διόρθωσα τα προβλήματα με τον διακόπτη ανάφλεξης στον μηχανικό, η MiTo μου λειτουργεί άψογα. Ο διαγνωστικός έλεγχος των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου αποκάλυψε διάφορα προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης μιας καμένης ασφάλειας που κόστισε 52 ευρώ για να αντικατασταθεί. Το κλειδί ανάφλεξης γυρίζει τώρα ομαλά και ο κινητήρας εκκινεί τέλεια κάθε φορά. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν υψηλότερο από το δικό σας, περίπου 520 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αυτό κάλυπτε την επιδιόρθωση πολλαπλών ηλεκτρικών προβλημάτων που επηρέαζαν το πηνίο ανάφλεξης και τις συνδέσεις. Αλλά λαμβάνοντας υπόψη τις πιθανές ζημιές που θα μπορούσαν να είχαν προκληθεί, άξιζε την επένδυση. Στους 8 μήνες από την επισκευή δεν έχουν επανέλθει προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα εκκίνησης. Το αυτοκίνητο ξεκινάει αμέσως σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε κάνει πλήρη διαγνωστική σάρωση αν παρατηρήσετε αλλαγές στη συμπεριφορά εκκίνησης, καθώς τα προβλήματα ανάφλεξης του αυτοκινήτου μπορεί να υποδηλώνουν βαθύτερα ηλεκτρικά προβλήματα. Συνεχίστε να παρακολουθείτε τη Giulietta σας για τυχόν επανεμφανιζόμενα συμπτώματα, αλλά φαίνεται ότι ο μηχανικός σας βρήκε και διόρθωσε επιτυχώς τη βασική αιτία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jasminschwarz81 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για όλες τις συμβουλές! Επιτέλους η Giulietta μου διαγνώστηκε σωστά και επιδιορθώθηκε την περασμένη εβδομάδα. Αφού είδα τις απαντήσεις σας, επέμεινα σε μια πλήρη διαγνωστική σάρωση αντί να αποδεχτώ απλώς την αρχική θεωρία του διακόπτη ανάφλεξης. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το πρόβλημα εκκίνησης μου προερχόταν από έναν αποτυχημένο αισθητήρα πίεσης καυσίμου και κατεστραμμένη καλωδίωση στο ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 475 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών εργασιών. Οι προειδοποιήσεις των φωτεινών ενδείξεων στο ταμπλό σταμάτησαν εντελώς και το κλειδί ανάφλεξης λειτουργεί τώρα τέλεια κάθε φορά. Η εμπειρία αυτή με δίδαξε να είμαι πιο σχολαστικός όταν αντιμετωπίζω προβλήματα εκκίνησης. Αυτό που φαινόταν σαν ένα απλό πρόβλημα με το πηνίο ανάφλεξης αποδείχθηκε πιο πολύπλοκο. Πραγματικά χαίρομαι που πίεσα για την πλήρη επιθεώρηση αντί να αντικαταστήσω απλώς εξαρτήματα ελπίζοντας να το διορθώσω. Τώρα το αυτοκίνητο εκκινεί αμέσως και λειτουργεί ομαλά, χωρίς άλλο τραχύ ρελαντί ή ακινητοποίηση. Έπρεπε να το είχα κάνει αυτό πριν από μήνες αντί να δοκιμάζω γρήγορες λύσεις που δεν δούλευαν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
HEmkop81
Θέλετε να πάρετε Gulietta veloce 2014 Βενζίνη 1.4, διαγνωστεί, έχει προβλήματα με το φως του κινητήρα, ανάφλεξη, άνιση λειτουργία, μπορεί να σταματήσει, ζω στο Nyköping, συμβουλές για το πλησιέστερο συνεργείο που γνωρίζει.
(Μεταφράστηκε από Σουηδικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@HEmkop81 έγραψε στο
Θέλετε να πάρετε Gulietta veloce 2014 Βενζίνη 1.4, διαγνωστεί, έχει προβλήματα με το φως του κινητήρα, ανάφλεξη, άνιση λειτουργία, μπορεί να σταματήσει, ζω στο Nyköping, συμβουλές για το πλησιέστερο συνεργείο που γνωρίζει.
Συνιστώ να ξεκινήσετε ελέγχοντας μόνοι σας τα βασικά, όπως να βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις της μπαταρίας είναι καθαρές και σφιχτές και να ελέγξετε τα μπουζί για φθορά ή ζημιά. Εάν το πρόβλημα επιμένει, είναι ζωτικής σημασίας να πραγματοποιήσετε μια επαγγελματική διαγνωστική σάρωση για να εντοπίσετε τη βασική αιτία της λυχνίας του κινητήρα και των προβλημάτων λειτουργίας. Για ένα εξειδικευμένο συνεργείο κοντά στο Nyköping, εξετάστε το ενδεχόμενο να αναζητήσετε στο διαδίκτυο τοπικές κριτικές ή να ζητήσετε συστάσεις από τοπικές ομάδες φίλων αυτοκινήτων. Μόλις γίνει ο διαγνωστικός έλεγχος, ενημερώστε σχετικά με τα ευρήματα ή αν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
lukasknight2
Είχα τα ίδια προβλήματα εκκίνησης στην Alfa Romeo MiTo diesel του 2014. Μετά από πολλαπλές προσπάθειες διάγνωσης, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για συνδυασμό προβλημάτων. Τα συμπτώματα από το γύρισμα του κλειδιού ταίριαζαν ακριβώς, δύσκολες εκκινήσεις, ακινητοποίηση και ασυνεχής απόκριση της ανάφλεξης. Οι βασικές αιτίες ήταν: Η εκκίνηση του κινητήρα δεν ήταν η πρώτη: Ελαττωματικός αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα, διαβρωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις στη μονάδα ελέγχου κινητήρα, φραγμένο φίλτρο καυσίμου που επηρεάζει την πίεση καυσίμου Η διάγνωση των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου έδειξε κωδικούς σφάλματος που υποδείκνυαν πολλαπλά συστήματα. Αυτό που φαινόταν ως ένα απλό πρόβλημα του διακόπτη ανάφλεξης ήταν στην πραγματικότητα πιο πολύπλοκο. Τα μοτίβα των φωτεινών ενδείξεων στο ταμπλό κατά τις προσπάθειες εκκίνησης ήταν βασικοί δείκτες που βοήθησαν στον εντοπισμό των πραγματικών προβλημάτων. Ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα ήταν ο κύριος ένοχος που προκαλούσε την τραχιά λειτουργία και το σβήσιμο. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιζόταν. Η επισκευή απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον σωστό εντοπισμό όλων των παραγόντων που συνέβαλαν. Αξίζει να σημειωθεί ότι σε αυτούς τους κινητήρες ντίζελ, τα προβλήματα εκκίνησης συχνά εντοπίζονται στο σύστημα καυσίμου και όχι μόνο στα εξαρτήματα ανάφλεξης. Η πλήρης ηλεκτρονική διαγνωστική σάρωση είναι ζωτικής σημασίας για την ακριβή αντιμετώπιση προβλημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)