Τα προβλήματα με το μπρελόκ του Audi A3 υποδεικνύουν ελαττωματικό σύστημα κεραίας

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην εργασία με τα Audi, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με το Audi A4 του 2018. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, ιδίως τα προβλήματα εισόδου χωρίς κλειδί και τα προβλήματα ραδιοφωνικού σήματος. Μετά από πολλαπλές αποτυχημένες προσπάθειες να το διαγνώσω μόνος μου, το πήγα σε ένα συνεργείο. Ανακάλυψαν μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στη βάση της κεραίας, η οποία προκαλούσε παρεμβολές τόσο στο σήμα του κλειδιού όσο και στη λήψη του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου. Η επισκευή της κεραίας περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδίωσης που συνδέει την κύρια μονάδα κεραίας. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών, μου κόστισε 95 ευρώ. Το συνεργείο ολοκλήρωσε την επισκευή σε περίπου 2 ώρες και όλα τα συστήματα λειτουργούν έκτοτε άψογα. Για να βοηθήσετε καλύτερα στη συγκεκριμένη περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να παράσχετε: Ποια παραλλαγή κινητήρα έχει το A3 σας, Αν παρατηρείτε προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό, Αν το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου παρουσιάζει επίσης προβλήματα λήψης, Τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων από τη διαγνωστική σάρωση Η λύση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με αυτές τις λεπτομέρειες, καθώς διαφορετικές διαμορφώσεις του A3 μπορεί να έχουν ελαφρώς διαφορετικές ρυθμίσεις κεραίας και διατάξεις καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή σας. Το Α3 μου έχει διανύσει 127353 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το ετήσιο σέρβις του. Τα προβλήματα ραδιοφωνικού σήματος άρχισαν λίγο μετά το σέρβις, πράγμα που είναι ενδιαφέρον. Μετά από δοκιμές, παρατήρησα ότι τα σήματα της κεραίας του οχήματος είναι όντως πιο αδύναμα από το κανονικό, τόσο η εμβέλεια του ραδιοφώνου FM όσο και η εμβέλεια του τηλεχειριστηρίου έχουν μειωθεί σημαντικά. Μια γρήγορη σάρωση αποκάλυψε κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με το σύστημα κεραίας αυτοκινήτου, υποδεικνύοντας παρεμβολές στο σήμα. Το ταμπλό εμφανίζει περιστασιακά μια προειδοποίηση ότι το κλειδί δεν εντοπίστηκε, ακόμη και όταν το μπρελόκ βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο. Η ραδιοφωνική λήψη πέφτει τελείως σε περιοχές όπου παλιότερα λειτουργούσε άψογα. Κοιτάζοντας όλα τα συμπτώματα και την εμπειρία σας, φαίνεται ότι η καλωδίωση της κεραίας ενδέχεται να έχει διαταραχθεί κατά τη διάρκεια του σέρβις. Θα εκτιμούσα οποιαδήποτε συμβουλή σχετικά με συγκεκριμένα διαγνωστικά βήματα πριν πάω σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Η χρονική στιγμή που αυτά τα προβλήματα ξεκινούν αμέσως μετά την υπηρεσία είναι ένα χαρακτηριστικό σημάδι. Στην περίπτωσή μου με το A4, παρατήρησα επίσης ότι τα προβλήματα εμφανίστηκαν μετά από κάποιες εργασίες που έγιναν κοντά στην περιοχή της κεραίας. Με βάση την περιγραφή σας για τα εξασθενημένα σήματα της κεραίας του οχήματος και τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων, αυτό ακούγεται πραγματικά σαν μια κλασική περίπτωση βλάβης στην καλωδίωση της κεραίας. Η προειδοποίηση ότι το κλειδί δεν ανιχνεύεται σε συνδυασμό με την κακή ραδιοφωνική λήψη υποδηλώνει έντονα την παρεμβολή σήματος στο κύριο σύστημα κεραίας. Τα καλά νέα είναι ότι η επισκευή της κεραίας για αυτά τα ζητήματα είναι συνήθως απλή. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο πραγματοποίησε πρώτα μια δοκιμή ισχύος σήματος για να εντοπίσει την ακριβή θέση της παρεμβολής. Διαπίστωσαν ότι η καλωδίωση της κεραίας είχε τσιμπηθεί ελαφρώς κατά τη διάρκεια προηγούμενων εργασιών, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Ένα γρήγορο τεστ που μπορείτε να κάνετε: ελέγξτε αν τα προβλήματα σήματος επιδεινώνονται όταν οδηγείτε πάνω σε ανωμαλίες ή ανώμαλους δρόμους. Στο αυτοκίνητό μου, αυτό ήταν μια σαφής ένδειξη χαλαρών συνδέσεων της κεραίας. Για ένα Α3 με αυτά τα συμπτώματα, θα περίμενα ότι το κόστος επισκευής θα είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα εγώ, περίπου 90-100 ευρώ, ανάλογα με το αν πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρο το συγκρότημα της κεραίας ή απλώς να επισκευαστεί η καλωδίωση. Σίγουρα αξίζει να το ελέγξετε σύντομα, καθώς αυτά τα προβλήματα παρεμβολών σήματος τείνουν να επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου και θα μπορούσαν τελικά να επηρεάσουν άλλα ηλεκτρονικά συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις παρόμοιες εμπειρίες. Η περίπτωσή σας για το A4 είναι ιδιαίτερα σημαντική, δεδομένου ότι και εγώ βλέπω αυξημένες παρεμβολές σήματος όταν οδηγώ σε ανώμαλους δρόμους. Θα δοκιμάσω αυτό το γρήγορο τεστ που προτείνατε σχετικά με τον έλεγχο για μεταβολές του σήματος σε ανωμαλίες, αυτό θα μπορούσε πραγματικά να βοηθήσει να εντοπίσουμε αν η βάση της κεραίας είναι πράγματι χαλαρή. Το γεγονός ότι η επισκευή σας κόστισε περίπου 95 ευρώ μου δίνει μια καλή βάση για το τι να περιμένω. Δεδομένων όλων αυτών των συμπτωμάτων που ταιριάζουν, της μειωμένης λήψης ραδιοφώνου αυτοκινήτου, των προβλημάτων με το μπρελόκ και των κωδικών σφαλμάτων, αισθάνομαι πιο σίγουρος τώρα ότι πρόκειται μάλλον για πρόβλημα του συστήματος κεραίας και όχι για κάτι πιο σοβαρό. Θα προγραμματίσω μια επίσκεψη στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω συγκεκριμένα να ελέγξουν την καλωδίωση της κεραίας κοντά στο σημείο όπου έγιναν οι εργασίες σέρβις. Η σαφής σύνδεση μεταξύ του χρόνου του σέρβις και της έναρξης αυτών των προβλημάτων παρεμβολής σήματος φαίνεται πολύ σημαντική για να την αγνοήσω. Θα βεβαιωθώ ότι θα ζητήσω έναν κατάλληλο έλεγχο της ισχύος του σήματος, όπως αναφέρατε. Πραγματικά βοηθάει να ξέρω ποιες εξετάσεις να ζητήσω και πόσο περίπου πρέπει να κοστίσει η επισκευή της κεραίας. Αυτό μου δίνει μια πολύ καλύτερη θέση όταν συζητώ την επισκευή με το συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)