hannesmayer8
Τα προειδοποιητικά σήματα πετρελαίου RSQ3 υποδεικνύουν ότι ο αισθητήρας έχει βλάβη
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
hannesmayer8 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτό σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με αυτό που είχα. Καλό είναι να ξέρω ότι πιθανότατα πρόκειται για έναν ελαττωματικό αισθητήρα. Είμαι περίεργος πόσο τελικά πληρώσατε για την επισκευή του αισθητήρα σήματος λαδιού; Το τοπικό μου συνεργείο μου ανέφερε 400 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο φαίνεται υψηλό. Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε κάποιο σχετικό πρόβλημα μετά την επισκευή; Ο κινητήρας εξακολουθεί να λειτουργεί μια χαρά, αλλά θέλω να βεβαιωθώ ότι δεν μου διαφεύγουν προειδοποιητικά σημάδια ενός μεγαλύτερου προβλήματος με το σύστημα πίεσης λαδιού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ameliewalter6
Σε συνέχεια της προηγούμενης ανάρτησής μου, έκανα την επισκευή την περασμένη εβδομάδα και μπορώ να επιβεβαιώσω ότι ήταν πράγματι μόνο το σύστημα ανίχνευσης λαδιού που ενεργούσε. Ο μηχανικός βρήκε μια κατεστραμμένη σύνδεση στο βύσμα του αισθητήρα στάθμης λαδιού, η οποία προκαλούσε αυτές τις ακανόνιστες ενδείξεις και προειδοποιήσεις. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε σε 95 ευρώ συνολικά, στα οποία περιλαμβάνεται και η επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης του αισθητήρα. Πολύ καλύτερα από την προσφορά των 400 ευρώ που λάβατε. Η προσφορά σας φαίνεται αρκετά απότομη, ειδικά δεδομένου ότι αυτά τα προβλήματα αισθητήρων συχνά χρειάζονται απλώς επισκευή της σύνδεσης και όχι πλήρη αντικατάσταση. Λειτουργεί άψογα μετά τη διόρθωση, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή σφάλματα παρακολούθησης λαδιού. Η πίεση λαδιού του κινητήρα είναι σταθερή και όλες οι ενδείξεις είναι φυσιολογικές. Με βάση την επιτυχημένη επισκευή, μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι τα συμπτώματα αυτά υποδείκνυαν θέμα αισθητήρα και όχι πραγματικά προβλήματα πίεσης λαδιού. Εάν ο κινητήρας σας συνεχίζει να λειτουργεί ομαλά όπως ο δικός μου, είναι πιθανό να πρόκειται για το ίδιο σενάριο, απλώς για ένα ελαττωματικό σήμα του αισθητήρα και όχι για μηχανικό πρόβλημα. Παρόλα αυτά, έχει νόημα να το ελέγξετε σύντομα για να αποκλείσετε τυχόν υποκείμενα προβλήματα με το σύστημα λαδιού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hannesmayer8 (Συγγραφέας)
Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό και ήθελα να ενημερώσω όλους. Αφού έλεγξαν απευθείας την πίεση λαδιού του κινητήρα, επιβεβαίωσαν ότι ήταν ακριβώς αυτό που υποδείξατε όλοι σας, απλώς μια ελαττωματική σύνδεση του αισθητήρα σήματος λαδιού. Η επισκευή κατέληξε να είναι πολύ πιο απλή από ό, τι αναμενόταν. Ο μηχανικός βρήκε διάβρωση στη σύνδεση της καλωδίωσης του αισθητήρα, παρόμοια με αυτή που ανέφεραν οι άλλοι. Καθάρισε τη σύνδεση και αντικατέστησε ένα κατεστραμμένο τμήμα της καλωδίωσης με συνολικό κόστος 120 ευρώ, πολύ λιγότερο από την αρχική προσφορά των 400 ευρώ που πήρα αλλού. Οδηγώ εδώ και μερικές ημέρες χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες ή μηνύματα σφάλματος. Οι ενδείξεις πίεσης λαδιού αυτοκινήτου είναι σταθερές και φυσιολογικές. Πραγματικά χαίρομαι που πήρα μια δεύτερη γνώμη και δεν βιάστηκα για την πιο ακριβή επιλογή επισκευής. Ο κινητήρας λειτουργεί το ίδιο ομαλά όπως και πριν και το σύστημα ανίχνευσης λαδιού λειτουργεί τώρα τέλεια. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να αποφύγω μια άσκοπα δαπανηρή επισκευή. Αυτό το είδος του προβλήματος του αισθητήρα φαίνεται αρκετά συνηθισμένο σε αυτούς τους κινητήρες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ameliewalter6
Τα συμπτώματα της προειδοποίησης πίεσης λαδιού ταιριάζουν με αυτά που βίωσα με το RS3 (2016) μου τον περασμένο χειμώνα. Οι ενδείξεις του μετρητή λαδιού ήταν ακανόνιστες και το σύστημα έδειχνε παρόμοια μηνύματα σφάλματος σχετικά με την πίεση λαδιού, παρά το γεγονός ότι ο κινητήρας έτρεχε ομαλά. Στην περίπτωσή μου, η βασική αιτία ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός αισθητήρας και η σύνδεση της καλωδίωσής του και όχι ένα πραγματικό πρόβλημα πίεσης λαδιού. Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού αυτοκινήτου είχε χαλασμένη καλωδίωση στο σημείο που συνδεόταν με το κεντρικό βύσμα. Ο σύνδεσμος είχε διαβρωθεί με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διακοπτόμενες διακοπές του σήματος. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης λαδιού και της σχετικής καλωδίωσης. Παρόλο που δεν πρόκειται για μείζον μηχανικό πρόβλημα, απαιτήθηκε προσεκτική διαγνωστική εργασία για να επιβεβαιωθεί το πρόβλημα του αισθητήρα έναντι ενός πραγματικού προβλήματος πίεσης λαδιού. Ο χρόνος εργασίας ήταν περίπου 2 ώρες, καθώς η πρόσβαση στη θέση του αισθητήρα απαιτούσε κάποια αποσυναρμολόγηση. Το πιο σημαντικό είναι ότι η συνέχιση της οδήγησης με μη διαγνωσμένες προειδοποιήσεις πίεσης λαδιού μπορεί να είναι επικίνδυνη, ακόμη και αν πρόκειται απλώς για πρόβλημα αισθητήρα. Αξίζει να το ελέγξετε αμέσως για να αποκλείσετε τυχόν πραγματικά προβλήματα πίεσης λαδιού στον κινητήρα, τα οποία θα ήταν πολύ πιο σοβαρά. Με βάση τα χιλιόμετρα που διανύσατε και τα συμπτώματα που περιγράψατε, ένας ελαττωματικός αισθητήρας ή ένα πρόβλημα σύνδεσης φαίνεται πιθανό, ειδικά από τη στιγμή που ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά κατά τα άλλα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)