Carly Community
alexander_blitz1
Τα υβριδικά χειριστήρια καθισμάτων BMW 3 είναι νεκρά, πρόβλημα με τη λειτουργία μνήμης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
alexander_blitz1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Το πρόβλημά μου φαίνεται αρκετά παρόμοιο. Στα 144988 KM και αμέσως μετά το τελευταίο σέρβις πριν από δύο εβδομάδες, το πρόβλημα ξεκίνησε. Αρχικά, τα καθίσματα λειτουργούσαν κατά διαστήματα, αλλά τώρα είναι εντελώς νεκρά. Επηρεάζει μόνο το κάθισμα του οδηγού και εμφανίζω στην οθόνη τον κωδικό σφάλματος E-4F32. Χαίρομαι που ακούω ότι μπορεί να είναι απλώς ένα θέμα καλωδίωσης, αυτό ακούγεται λιγότερο τρομακτικό από το να πρέπει να αντικαταστήσω ολόκληρη τη μονάδα ελέγχου των καθισμάτων. Το κόστος της επισκευής σας φαίνεται επίσης λογικό. Ίσως το κλείσω στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα για να το ελέγξω. Νομίζω ότι θα τους πω να ρίξουν μια ματιά στην καλωδίωση πρώτα πριν εξερευνήσω άλλες επιλογές. Το υβριδικό μου ήταν αρκετά αξιόπιστο κατά τα άλλα, οπότε ελπίζω ότι αυτό είναι απλά ένα μικρό πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
detlefmaier4
Γεια σου και πάλι! Α, αυτός ο κωδικός σφάλματος E-4F32, είχα ακριβώς το ίδιο! Και ακριβώς όπως και το δικό σας, το πρόβλημά μου ξεκίνησε με διαλείπουσα λειτουργικότητα πριν εγκαταλείψει εντελώς. Η χρονική στιγμή μετά το σέρβις σου είναι ενδιαφέρουσα πάντως, αναρωτιέμαι μήπως κατά τη διάρκεια των εργασιών χτύπησε κάτι χαλαρά. Το γεγονός ότι επηρεάζει μόνο το κάθισμα του οδηγού σας είναι στην πραγματικότητα καλά νέα. Όταν είχα αυτό το πρόβλημα, ο μηχανικός μου ανέφερε ότι τα προβλήματα στο κάθισμα του οδηγού είναι συνήθως απλούστερα στη διόρθωση, επειδή είναι πιο συνηθισμένα και καλύτερα τεκμηριωμένα. Η καλωδίωση κάτω από αυτό δέχεται πολύ ξύλο με το να μπαίνουμε και να βγαίνουμε από το αυτοκίνητο! Ένα πράγμα που έμαθα από την εμπειρία μου, αν κάνετε κράτηση, ζητήστε τους να ελέγξουν και τις συνδέσεις της ράγας του καθίσματος. Στην περίπτωσή μου, βρήκαν κάποια διάβρωση στις επαφές εκεί, ενώ διόρθωναν τα χαλαρά καλώδια. Τις καθάρισαν ως μέρος της εργασίας, και το κάθισμά μου λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 18 μήνες. Γρήγορη συμβουλή: αν περιμένετε την επισκευή, αποφύγετε να προσπαθήσετε να πιέσετε τη ρύθμιση του καθίσματος. Έκανα αυτό το λάθος και προφανώς μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά στα μοτέρ αν υπάρχει ήδη πρόβλημα με την καλωδίωση. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει μόλις το φτιάξετε. Είμαι περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο πρόβλημα με το δικό μου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
alexander_blitz1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις χρήσιμες πληροφορίες! Είναι πολύ καλό να ξέρω ότι ο κωδικός E-4F32 είναι ο ίδιος με τον δικό σας. Έχετε δίκιο, ο χρόνος με το πρόσφατο σέρβις μου είναι ύποπτος. Σίγουρα θα το αναφέρω αυτό όταν το πάω. Έχω ήδη ακολουθήσει τη συμβουλή σας και σταμάτησα να παίζω με τα χειριστήρια. Δεν θέλω να ρισκάρω να κάνω τα πράγματα χειρότερα! Θα φροντίσω να τους ζητήσω να ελέγξουν και τις συνδέσεις της ράγας του καθίσματος, είναι λογικό ότι η διάβρωση θα μπορούσε να συσσωρευτεί εκεί με την πάροδο του χρόνου. Μόλις το έκλεισα για την επόμενη Τρίτη το πρωί. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, με έκανε να νιώσω πολύ καλύτερα για την όλη κατάσταση. Σίγουρα θα σας ενημερώσω για το τι θα βρουν, αλλά ακούγεται σαν να ψάχνω για μια παρόμοια λύση με τη δική σας. Ευχόμαστε να είναι μόνο αυτά τα χαλαρά καλώδια και τίποτα πιο σοβαρό! Ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο που αφιέρωσες για να βοηθήσεις. Είναι υπέροχο να παίρνεις συμβουλές από κάποιον που έχει περάσει το ίδιο πράγμα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
detlefmaier4
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα και πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με την BMW 5 Hybrid του 2011 (έχω επίσης μια σειρά 7). Τα χειριστήρια των καθισμάτων σταμάτησαν εντελώς να λειτουργούν και στο δικό μου. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης κάτω από το κάθισμα - βασικά, κάποια καλώδια είχαν χαλαρώσει και δεν έκαναν σωστή επαφή. Το πήγα στο συνεργείο μου και το έλυσαν σε περίπου μία ώρα. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την επανασύνδεση και τη σωστή στερέωση των καλωδίων. Μου κόστισε 95 ευρώ, που δεν ήταν και τόσο άσχημα αν αναλογιστεί κανείς τον πονοκέφαλο που προκαλούσε. Πριν μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές - θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Παρατηρήσατε κάποια διαλείποντα προβλήματα πριν από την πλήρη αποτυχία του; Συμβαίνει και στα δύο καθίσματα οδηγού και συνοδηγού; Λαμβάνετε κάποια συγκεκριμένα μηνύματα σφάλματος στην οθόνη; Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω περαιτέρω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)