100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

mats_fox66

Το Audi Q3 δεν ξεκινάει: Αποτυχία του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα

Έχω πρόβλημα με το Audi Q3 2.0 TFSI του 2012. Ο κινητήρας είτε δεν ξεκινάει εντελώς είτε ξεκινάει για ένα δευτερόλεπτο και σβήνει αμέσως. Η λυχνία ασφαλείας παραμένει αναμμένη κατά τη διάρκεια αυτών των προσπαθειών. Το διαγνωστικό έδειξε σφάλμα ακινητοποιητή, αλλά θέλω να καταλάβω τι ακριβώς χρειάζεται επιδιόρθωση. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ιδιαίτερα ενδιαφέρομαι να μάθω αν αυτό επιλύθηκε με τον προγραμματισμό του κλειδιού ή αν απαιτήθηκε πλήρης παράκαμψη του immobilizer. Θα εκτιμούσα να ακούσω για το κόστος επισκευής και τις εμπειρίες των συνεργείων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

christianberger6

Ως κάποιος με λογική εμπειρία σε Audis, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi Q5 2.0 TFSI του 2014. Τα προβλήματα με το φως ασφαλείας και το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα είναι αρκετά συνηθισμένα σε αυτά τα μοντέλα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που βίωσα, ο κινητήρας δεν εκκινεί ή πεθαίνει αμέσως με το φως ασφαλείας να παραμένει αναμμένο. Το immobilizer του αυτοκινήτου εμπόδιζε τη σωστή λειτουργία του κινητήρα λόγω προβλήματος στο σήμα του κλειδιού. Στην περίπτωσή μου, η λύση ήταν απλή. Το συνεργείο εκτέλεσε μια διαδικασία προγραμματισμού του κλειδιού για να συγχρονίσει το σύστημα τηλεκίνησης με το immobilizer του αυτοκινήτου. Το συνολικό κόστος ήταν 45 ευρώ για τον προγραμματισμό. Δεν χρειάστηκε αντικατάσταση φυσικών εξαρτημάτων. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Έχει υποστεί ζημιά το κλειδί ή έχει εκτεθεί σε νερό πρόσφατα; Χρησιμοποιείτε το πρωτότυπο κλειδί ή αντίγραφο; Συμβαίνει αυτό με όλα τα κλειδιά που έχετε; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν η περίπτωσή σας απαιτεί απλώς προγραμματισμό ή μια πιο σύνθετη λύση παράκαμψης του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mats_fox66 (Συγγραφέας)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 13000 KM πριν από περίπου 2 μήνες. Το πρόβλημα ξεκίνησε αμέσως μετά την αλλαγή της μπαταρίας του κλειδιού. Δοκίμασα και τα δύο κλειδιά, το αρχικό και το εφεδρικό. Κανένα από τα δύο δεν λειτουργεί πλέον σωστά. Το περίεργο είναι ότι το κεντρικό κλείδωμα εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά, απλώς το αντικλεπτικό σύστημα φαίνεται να λειτουργεί. Η λυχνία ασφαλείας ανάβει κάθε φορά, ακόμη και όταν χρησιμοποιώ το αρχικό κλειδί που λειτουργούσε μια χαρά πριν την αλλαγή της μπαταρίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

christianberger6

Αυτό επιβεβαιώνει την αρχική μου υποψία, ότι η αλλαγή της μπαταρίας του κλειδιού πιθανότατα διέκοψε το συγχρονισμό του σήματος του κλειδιού με το αντικλεπτικό σύστημα. Είχα ακριβώς την ίδια εμπειρία με το Q5 μου όταν άλλαξα μπαταρίες και στα δύο κλειδιά. Το ότι το κεντρικό κλείδωμα λειτουργεί αλλά ο κινητήρας δεν εκκινείται είναι ένα χαρακτηριστικό σημάδι ότι υπάρχει πρόβλημα επικοινωνίας με το immobilizer και όχι μηχανικό πρόβλημα. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λαμβάνουν το βασικό σήμα ξεκλειδώματος αλλά όχι τον σωστό κωδικό του immobilizer. Στη δική μου περίπτωση, και πιθανότατα και στη δική σας, δεν χρειάστηκε παράκαμψη του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα. Το συνεργείο έπρεπε απλώς να επαναπρογραμματίσει και τα δύο κλειδιά για να αποκατασταθεί η σωστή επικοινωνία με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Το φως ασφαλείας που παραμένει αναμμένο είναι το σύστημα που σας λέει ότι δεν αναγνωρίζει πλέον το σήμα του κλειδιού. Γρήγορη συμβουλή: Εάν πρέπει να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο επειγόντως πριν το επισκευάσετε, δοκιμάστε να κρατήσετε το κλειδί απευθείας πάνω στην κολόνα του τιμονιού κατά την εκκίνηση, μερικές φορές αυτό επιτρέπει καλύτερη μετάδοση σήματος μεταξύ του κλειδιού και του immobilizer. Η επισκευή θα κοστίσει περίπου 50 ευρώ για τον επαναπρογραμματισμό και των δύο κλειδιών. Πολύ φθηνότερα από την πλήρη παράκαμψη του immobilizer ή την αντικατάσταση του κλειδιού. Απλά βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε ένα συνεργείο με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον προγραμματισμό των κλειδιών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mats_fox66 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς απαντήσεις. Σίγουρα θα δοκιμάσω το κόλπο με την κολόνα του τιμονιού ως προσωρινή λύση. Από αυτά που περιγράφετε, ακούγεται σαν να αντιμετωπίζω το ίδιο πρόβλημα με το σήμα του κλειδιού μετά την αλλαγή της μπαταρίας μου. Μόλις τηλεφώνησα σε ένα τοπικό συνεργείο που ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων και μου ανέφεραν 55 ευρώ για τον επαναπρογραμματισμό και των δύο κλειδιών. Αυτό είναι αρκετά λογικό σε σχέση με αυτό που φοβόμουν ότι μπορεί να χρειαστεί. Μπορούν να το κοιτάξουν αύριο το πρωί, οπότε ελπίζω ότι τα προβλήματα με τα φώτα ασφαλείας θα λυθούν σύντομα. Ανέφεραν ότι κάνουν αυτόν τον τύπο προγραμματισμού κλειδιών αρκετά συχνά με τα Audi, πράγμα που είναι καθησυχαστικό. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια στο να περιορίσω ότι αυτό είναι πιθανότατα απλώς ένα πρόβλημα συγχρονισμού με το immobilizer του αυτοκινήτου και όχι κάτι πιο σοβαρό. Θα ενημερώσω μόλις διορθωθεί, σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα μετά την αλλαγή των μπαταριών των κλειδιών του.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: