100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

HeiRic19

Το Citroen DS5 Diesel (2011) εμφανίζει συμπτώματα πιθανής βλάβης του πτερυγίου στροβιλισμού

Γεια σας παιδιά, έχω ένα μικρό πρόβλημα με το Citroen DS5 Diesel μου, κατασκευής 2011, το οποίο έχει περίπου 22651 χιλιόμετρα στο ρολόι μέχρι στιγμής. Η ενδεικτική λυχνία είναι πάντα αναμμένη, ο κινητήρας έχει απώλεια ισχύος, δουλεύει ανομοιόμορφα, τραντάζεται όταν επιταχύνει και σταματάει στο ρελαντί. Υπάρχει επίσης μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση. Νομίζω ότι θα μπορούσε να είναι ένα ελάττωμα στα πτερύγια στροβιλισμού της πολλαπλής εισαγωγής. Είχε κανείς εμπειρία με αυτό το θέμα ή είχε παρόμοια προβλήματα; Θα εκτιμούσα κάθε συμβουλή και συμβουλή, ειδικά τις εμπειρίες με τους μηχανικούς. Είχα μια κακή εμπειρία την τελευταία φορά και θα ήθελα να το αποφύγω αυτό. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Citroen DS5 Diesel του 2011 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως η ένδειξη μίας λυχνίας, απώλεια ισχύος, άνιση απόδοση κινητήρα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, σβήσιμο κατά την αδράνεια και μαύρος καπνός από την εξάτμιση. Αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν πιθανή βλάβη στις πεταλούδες τυρβώσεως (swirl flaps) της πολλαπλής εισαγωγής. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση των σπασμένων πεταλούδων τυρβώσεως, η οποία απαιτούσε σχολαστικό έλεγχο και καθαρισμό των επηρεαζόμενων μερών. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και να επισκευαστεί το αυτοκίνητο από αξιόπιστο μηχανικό.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

WilSchmidt

Γεια σας, έχω ένα Citroen C5, έτος 2014, και είχα το ίδιο πρόβλημα με ελαττωματικά πτερύγια στροβιλισμού. Ναι, πρόκειται για σοβαρό πρόβλημα. Είχα επίσης την απώλεια ισχύος, την τραχιά λειτουργία και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση, ακόμη και τον μαύρο καπνό. Κατέληξα να πάω στο συνεργείο. Εκεί ανακάλυψαν ότι τα πτερύγια στροβιλισμού ήταν σπασμένα. Έτσι έπρεπε να αντικατασταθούν. Ήταν μια αρκετά χρονοβόρα εργασία, ειδικά επειδή έπρεπε να ελέγξουν και να καθαρίσουν τα επηρεαζόμενα μέρη πραγματικά σχολαστικά για να βεβαιωθούν ότι δεν υπήρχε περαιτέρω ζημιά. Χρειάστηκε υπομονή και λίγος χρόνος, αλλά όλα ήταν μια χαρά στη συνέχεια. Σας συνιστώ να το ελέγξετε από έναν αξιόπιστο μηχανικό. Θα αξίζει τον κόπο. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

HeiRic19 (community.author)

Ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση και τις πληροφορίες. Ακούγεται σαν ένα παρόμοιο πρόβλημα με το δικό μου. Θα το ελέγξω σε ένα αξιόπιστο συνεργείο, όπως με συμβουλεύσατε. Μπορείτε να θυμηθείτε πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Έχει συμβεί κάτι άλλο στο αυτοκίνητό σας από τότε ή όλα λειτουργούν ομαλά τώρα;

(community_translated_from_language)

WilSchmidt

Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι που μπορώ να βοηθήσω. Μετά την επίσκεψη στον μηχανικό, το πρόβλημα του πτερυγίου στροβιλισμού πράγματι λύθηκε. Και όσον αφορά το κόστος, ήταν αρκετά ακριβό - για να είμαι ακριβής, έπρεπε να πληρώσω 865 ευρώ επειδή το swirl flap είχε σπάσει και φυσικά έπρεπε να αντικατασταθεί. Έκτοτε, δεν συνέβη τίποτα άλλο και το αυτοκίνητό μου γουργουρίζει και πάλι σαν γατάκι. Γι' αυτό, παιδιά, ελέγξτε τα αυτοκίνητά σας από αξιόπιστους μηχανικούς, αξίζει πραγματικά τον κόπο!

(community_translated_from_language)

HeiRic19 (community.author)

Έι, υπέροχα, ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες. Λίγο ακριβό, αλλά όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά, αξίζει την επένδυση. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι όλα είναι εντάξει με εσάς από τότε. Θα βρω ένα καλό συνεργείο και θα συνεχίσω. Ελπίζω το αυτοκίνητό μου να λειτουργεί τόσο καλά όσο το δικό σας μετά. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS5