100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

PatWeber

Το Fiat Palio 2012 παρουσιάζει απώλεια ισχύος και προβλήματα στον κινητήρα - Πιθανό πρόβλημα με τη βαλβίδα γκαζιού;

Έχω ένα Fiat Palio του 2012, με κινητήρα βενζίνης, με 80576 χιλιόμετρα και πρόσφατα μου δημιούργησε αρκετά προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι πάντα αναμμένη, σβήνει απρόβλεπτα και υπάρχει σημαντική απώλεια ισχύος και τραχύτητα, ειδικά στην επιτάχυνση. Επιπλέον, η οικονομία καυσίμου έχει πέσει στα τάρταρα. Με βάση κάποιες ενδείξεις, σκέφτομαι ότι το πρόβλημα μπορεί να είναι μια ελαττωματική βαλβίδα γκαζιού. Έχει αντιμετωπίσει κανείς εδώ παρόμοια προβλήματα; Οποιαδήποτε ιδέα ή σύσταση μηχανικού θα ήταν ευπρόσδεκτη. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Fiat Palio 2012 αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος, προβλήματα κινητήρα και χαμηλή οικονομία καυσίμου, με το λαμπάκι του κινητήρα να είναι συνεχώς αναμμένο. Η ύποπτη αιτία είναι μια ελαττωματική βαλβίδα πεταλούδας, η οποία θα μπορούσε να επηρεάζει την απόδοση του αυτοκινήτου. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο μοντέλο Fiat επιλύθηκε με την αντικατάσταση μιας ελαττωματικής μονάδας πεντάλ γκαζιού, γεγονός που υποδηλώνει ότι ένας διαγνωστικός έλεγχος και η πιθανή αντικατάσταση των εξαρτημάτων που σχετίζονται με το γκάζι θα μπορούσε να λύσει το πρόβλημα. Συνιστάται η αξιολόγηση από μηχανικό για την αποτελεσματική αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

OliverM

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Fiat Bravo του 2009, όχι πολύ καιρό πριν. Το αυτοκίνητό μου είχε επίσης την ίδια απρόβλεπτη συμπεριφορά και σημαντική απώλεια ισχύος, και το αγόρι ήταν μια σκληρή διαδρομή. Όπως και στο δικό σας, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου συνέχισε να λάμπει σαν φάρος καταδίκης. Αφού το έλεγξα, αποδείχτηκε ότι ήταν ελαττωματική μονάδα πεντάλ γκαζιού, όπως ακριβώς υποπτευόσασταν. Οι μηχανικοί χρειάστηκε να κάνουν ένα διαγνωστικό έλεγχο για να το επιβεβαιώσουν, και στη συνέχεια η μονάδα αντικαταστάθηκε. Πρόκειται για ένα αρκετά ζωτικό εξάρτημα του αυτοκινήτου, καθώς είναι υπεύθυνο για τον έλεγχο του γκαζιού του αυτοκινήτου σας, οπότε χωρίς να λειτουργεί σωστά, ουσιαστικά σπρώχνετε το αυτοκίνητό σας σε μια κατηφόρα. Το δικό μου διορθώθηκε και έτσι λύθηκε όλο το πρόβλημα. Από τότε λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι. Οπότε σίγουρα πρέπει να το κοιτάξει ο μηχανικός σας το συντομότερο δυνατό. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(community_translated_from_language)

PatWeber (community.author)

Γεια σου, εκτιμώ την απάντηση και πιστέψτε με, ότι η περιγραφή του φάρου της καταστροφής είναι ακριβής, sheesh! Χαίρομαι που λειτούργησε για το Bravo σας. Το πορτοφόλι σας δέχτηκε σημαντικό πλήγμα για τη διάγνωση και την αντικατάσταση της μονάδας πεντάλ; Επίσης, έχει προκύψει κάτι άλλο από τότε; Ξέρω ότι τα αυτοκίνητα, ειδικά τα Fiat, μπορούν να σου προκαλέσουν προβλήματα ανά πάσα στιγμή. Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

OliverM

Χαίρομαι που δεν είμαι ο μόνος που αισθάνεται έτσι για το φως ελέγχου του κινητήρα, σωστά; Λοιπόν, να πώς έγινε. Η επιδιόρθωση της μονάδας του πεντάλ γκαζιού μου κόστισε 205€. Όχι ακριβώς ψίχουλα, αλλά το άξιζε για να κάνω το Fiat μου να γουργουρίζει ξανά. Και όσον αφορά τα όποια επόμενα ζητήματα, ευτυχώς, από τότε όλα πάνε καλά. Α, και θυμάστε εκείνη την κακοφορμισμένη βαλβίδα γκαζιού που υποπτευόσασταν; Μπίνγκο! Μόλις είδα τον μηχανικό μου, έκανε τα μαγικά του και από τότε όλα κυλούν ομαλά. Σφάλμα βαλβίδας γκαζιού = διορθωμένο. Οπότε ελέγξτε το κι αυτό. Θυμηθείτε, τα προβλήματα του αυτοκινήτου είναι σαν ντόμινο που πέφτει, αν σταματήσετε ένα, θα σταματήσετε όλα. Καλή τύχη με αυτό! Κρατήστε μας ενήμερους.

(community_translated_from_language)

PatWeber (community.author)

Λοιπόν, αυτά τα ποσοστά δεν είναι πολύ τρομακτικά. Ένα λειτουργικό αυτοκίνητο αξίζει πράγματι μερικές εκατοντάδες. Αυτή η αναλογία για τα ντόμινο που πέφτουν, απολύτως λαμπρή - χαμογελάω παρά την τρέχουσα κατάσταση με το αυτοκίνητο, χαχα! Πρέπει να ασχοληθώ με την ενοχλητική βαλβίδα του γκαζιού τότε. Πραγματικά ελπίζω ότι το Fiat μου θα φτάσει σύντομα στο στάδιο του γουργουρητού, όπως και το δικό σας. Ευχαριστώ που μετέφερες την εμπειρία και τις συμβουλές σου, σοβαρά, τις χρειαζόμουν πολύ. Θα περάσω από τον μηχανικό μου πρωί-πρωί και σίγουρα θα σας κρατήσω ενήμερους. Στην υγειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PALIO