100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

gertkoehler1

Το Focus τρέχει άγρια, σβήνει

Αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με τον βενζινοκινητήρα του Ford Focus 2018. Έχει 154472 km στο κοντέρ. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο κινητήρας λειτουργεί ανώμαλα. Σβήνει στο ρελαντί και τινάζεται κατά την επιτάχυνση. Υποψιάζομαι έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσίμου ή ενδεχομένως ένα πρόβλημα σύνδεσης καλωδίου/βύσματος. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

luiseblade1

Γεια, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Focus μου. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραχύ ρελαντί, και ακόμη και σβήσιμο μερικές φορές. Θα ξεκινούσα ελέγχοντας τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και τις συνδέσεις τους. Θα μπορούσε επίσης να είναι μια διαρροή κενού κάπου στο σύστημα καυσίμου. Έχετε παρατηρήσει κάποια αστοχία ανάφλεξης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gertkoehler1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα για αστοχίες, αλλά η τραχιά λειτουργία μοιάζει σαν να θα μπορούσε να είναι αστοχία. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτές τις συνδέσεις των μπεκ και αυτή τη διαρροή κενού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

luiseblade1

Εντάξει, λοιπόν, οι αστοχίες ανάφλεξης είναι πιθανώς μέρος του προβλήματος. Ειλικρινά, είναι δύσκολο να εντοπιστεί χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία. Τα μπεκ είναι στην κορυφή του κινητήρα, συνδεδεμένα με τη ράγα καυσίμου. Οι διαρροές κενού μπορεί να είναι οπουδήποτε, αλλά συχνά γύρω από την πολλαπλή εισαγωγής. Για να είμαι στην ασφαλή πλευρά, πήγα κατευθείαν σε ένα συνεργείο και άλλαξαν τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gertkoehler1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ, εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και είχες δίκιο, ήταν ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου και μια ελαττωματική σύνδεση. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα και επισκεύασαν την καλωδίωση. Το συνολικό κόστος ήταν 95 €. Λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: