100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

marvinlang1

Το ηχοσύστημα του T-Cross σιωπά παρά το ότι είναι ενεργοποιημένο

Το σχετικά καινούριο T-Cross μου έχει ένα εντελώς νεκρό ηχοσύστημα. Ούτε ραδιόφωνο, ούτε Bluetooth, τίποτα, απλώς απόλυτη ηχητική σιωπή. Δοκίμασα την βοηθητική είσοδο και πάλι δεν υπήρχε ήχος από τα ηχεία του αυτοκινήτου. Το σύστημα ενεργοποιείται κανονικά, αλλά δεν υπάρχει καθόλου έξοδος ήχου. Εχει κάποιος αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο στο μοντέλο του 2023; Το αυτοκίνητο έχει μόνο 18544 χλμ και διαφορετικά λειτουργεί άψογα. Απλώς αναρωτιέμαι αν θα πρέπει να περιμένω ένα μεγάλο κόστος επισκευής στον αντιπρόσωπο ή αν υπάρχουν γνωστές λύσεις για αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

erikkeller61

Είχα παρόμοιο πρόβλημα συνδεσιμότητας ήχου με το VW Taigo 2020 μου τον περασμένο χειμώνα. Η πλήρης διακοπή του συστήματος ήχου ταιριάζει με αυτό που περιγράφετε, χωρίς έξοδο από καμία πηγή, συμπεριλαμβανομένων της βοηθητικής εισόδου και του Bluetooth. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα ενισχυτή, όχι απλώς ένα καμένο ηχείο ή ασφάλεια, όπως αρχικά υποψιαζόμουν. Η μονάδα ενισχυτή χειρίζεται όλη την επεξεργασία ήχου και τη διανομή στα ηχεία. Όταν αποτύχει, έχετε ακριβώς αυτά τα συμπτώματα, το σύστημα ενεργοποιείται αλλά πλήρης σιωπή. Το πήγα στον αντιπρόσωπο, αφού επηρέασε ολόκληρο το σύστημα ήχου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας ενισχυτή και την επαναρύθμιση του συστήματος ήχου. Αν και δεν ήταν μια γρήγορη λύση, καλύφθηκε πλήρως από την εγγύηση, αφού ήταν μια επαληθευμένη βλάβη εξαρτήματος. Δεδομένου ότι το T-Cross σας είναι ακόμα αρκετά νέο με χαμηλά χιλιόμετρα, αυτό πιθανότατα θα καλύπτεται και από την εγγύηση. Σας προτείνω να το διαγνώσει ο αντιπρόσωπος αντί να προσπαθήσετε να κάνετε μόνοι σας επισκευές, καθώς τα σύγχρονα συστήματα ήχου είναι αρκετά ενσωματωμένα με άλλα ηλεκτρονικά του οχήματος. Τα συμπτώματα δείχνουν είτε σε βλάβη ενισχυτή είτε σε πρόβλημα της κύριας μονάδας ελέγχου ήχου, παρά σε προβλήματα μεμονωμένων ηχείων. Αυτά τα εξαρτήματα σπάνια χαλάουν χωρίς αιτία, οπότε θα ελέγξουν επίσης το καλώδιο καλωδίωσης για τυχόν σημάδια υδατοπληξίας ή χαλαρές συνδέσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marvinlang1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Το T-Cross μου είχε ακριβώς αυτό το πρόβλημα σιγής πριν από περίπου 6 μήνες. Το ηχοσύστημα ήταν εντελώς νεκρό, χωρίς ραδιόφωνο, χωρίς ήχο από καμία πηγή. Ο αντιπρόσωπος βρήκε μια ελαττωματική σύνδεση στην κύρια μονάδα ήχου που προκαλούσε την πλήρη βλάβη του συστήματος. Είμαι περίεργος, πόσο σε κόστισε η επισκευή; Η δική μου επισκευή κόστισε περίπου 380€ (ανταλλακτικά και εργασία), αλλά ήμουν λίγο έξω από την περίοδο εγγύησης. Επίσης, έχεις παρατηρήσει κάποια παραμόρφωση ήχου ή άλλα προβλήματα ήχου από τότε που το επισκεύασες; Μερικές φορές αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να επιστρέψουν με διαφορετικούς τρόπους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

erikkeller61

Η αντικατάσταση του ενισχυτή και η βαθμονόμηση του χειριστηρίου έντασης ήχου στοίχισαν τελικά 280€ συνολικά, αφού είχε λήξει η εγγύησή μου. Πολύ λιγότερο από ό,τι περίμενα, δεδομένης της πολυπλοκότητας των σύγχρονων συστημάτων ήχου αυτοκινήτου. Το ηχοσύστημα λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή, χωρίς κανένα πρόβλημα συνδεσιμότητας ή παραμόρφωσης. Η σύνδεση Bluetooth είναι σταθερή και η ποιότητα του ήχου από όλα τα ηχεία είναι τέλεια. Ο μπάσο ήταν τελικά ο ένοχος στην περίπτωσή μου, όχι η πλήρης μονάδα ενισχυτή όπως αρχικά υποψιαζόμουν. Με βάση τα συμπτώματα που περιγράψατε, φαίνεται ότι και οι δύο αντιμετωπίσαμε παρόμοιες βλάβες στο ηχοσύστημα, αν και προκλήθηκαν από διαφορετικά εξαρτήματα. Αυτά τα ενσωματωμένα ηχοσυστήματα μπορεί να είναι δύσκολα στη διάγνωση, αλλά μόλις επισκευαστούν σωστά, τείνουν να παραμένουν επισκευασμένα. Η επισκευή μου έγινε πριν από περίπου 8 μήνες και από τότε δεν έχω αντιμετωπίσει καμία επαναλαμβανόμενη βλάβη ή ηλεκτρικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marvinlang1 (Συγγραφέας)

Ο αντιπρόσωπος επισκεύασε το ηχοσύστημα μου πριν από περίπου 3 μήνες. Η σιωπή του ραδιοφώνου με τρελαινε, αλλά αποδείχθηκε απλούστερη από ό,τι περίμενα. Βρήκαν μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου στην κύρια μονάδα ελέγχου έντασης πίσω από την κεντρική μονάδα. Η επισκευή κόστισε συνολικά 380€, κυρίως κόστος εργασίας, αφού έπρεπε να αφαιρέσουν αρκετά πάνελ για να έχουν πρόσβαση στην καλωδίωση. Πολύ καλύτερα από το να αντικατασταθεί ολόκληρο το ηχοσύστημα, κάτι που αρχικά νόμιζαν ότι ίσως χρειαζόταν. Όλα λειτουργούν τέλεια από τότε που έγινε η επισκευή. Τα ηχεία του αυτοκινήτου λειτουργούν κανονικά και η βοηθητική είσοδος συνδέεται χωρίς προβλήματα. Ανησυχούσα μήπως το πρόβλημα επανέλθει, αλλά η ποιότητα του ήχου παρέμεινε κρυστάλλινη. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το πήγα σε αυτούς αντί να προσπαθήσω να το φτιάξω μόνος μου, κάτι που θα μπορούσε να χειροτερέψει τα πράγματα. Η συμβουλή μου σε όποιον έχει παρόμοια προβλήματα συνδεσιμότητας ήχου, είναι να το ελέγξει από έναν επαγγελματία. Τα σύγχρονα ηχοσυστήματα αυτοκινήτων είναι πολύπλοκα και αλληλοσυνδεδεμένα. Αυτό που φαίνεται ως απλό πρόβλημα μπορεί να έχει βαθύτερες αιτίες που χρειάζονται σωστή διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: