100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

ManuGuenther

Το κιβώτιο ταχυτήτων Accord γλιστράει, δεν ξεκινά

Το Honda Accord diesel του 2002 δεν ξεκινά. Νομίζει ότι δεν είναι στο πάρκινγκ, ακόμα και όταν είναι. Έχει περίπου 117.000 χιλιόμετρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και το κιβώτιο ταχυτήτων αισθάνεται σαν να γλιστράει μερικές φορές, με τραχύ αλλαγή ταχυτήτων. Το σάρωσα και εμφανίζει κάποιο είδος κωδικού σφάλματος. Θα μπορούσε αυτό να είναι η μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που χαλάει; Έχει συμβεί αυτό σε κάποιον άλλον;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Honda Accord diesel του 2002 αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, με το όχημα να μην αναγνωρίζει ότι βρίσκεται σε θέση parking, συνοδευόμενο από λυχνία ελέγχου κινητήρα και ολίσθηση κιβωτίου ταχυτήτων. Το πρόβλημα ενδέχεται να σχετίζεται με τη μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά ένα ελαττωματικό καλώδιο σύνδεσης γραναζιών θα μπορούσε επίσης να είναι αιτία. Συνιστάται να επιθεωρήσετε το καλώδιο σύνδεσης γραναζιών για ζημιές ή χαλαρότητα, ιδιαίτερα στο άκρο του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν το πρόβλημα επιμένει, συνιστάται επαγγελματική διάγνωση και επισκευή.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

joachimbraun4

Μου φαίνεται οικείο. Έχω κι εγώ ένα Accord και είχα παρόμοια συμπτώματα. Ο κινητήρας δεν ξεκινούσε, η λυχνία ελέγχου κινητήρα, περίεργες αλλαγές ταχυτήτων... Έχετε ελέγξει το καλώδιο της σύνδεσης των γραναζιών; Μερικές φορές αυτά τεντώνονται ή καταστρέφονται και μπερδεύουν τον διακόπτη ασφαλείας στάθμευσης/ουδέτερου.

(community_translated_from_language)

ManuGuenther (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Έχω κουνήσει λίγο το καλώδιο της σύνδεσης των γραναζιών, αλλά δεν είδα κάτι εμφανώς σπασμένο. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για ζημιά ή τέντωμα; Και θα μπορούσε μια κακή σύνδεση να προκαλέσει πραγματικά όλα αυτά τα προβλήματα ταυτόχρονα;

(community_translated_from_language)

joachimbraun4

Είναι δύσκολο να πούμε με βεβαιότητα χωρίς να εμβαθύνουμε. Στο δικό μου, το ίδιο το καλώδιο φαινόταν εντάξει, αλλά η σύνδεση στο άκρο του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν χαλαρή. Αλλά ειλικρινά, με τη λυχνία ελέγχου κινητήρα και τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων, ακούγεται σαν ένα πιθανό πρόβλημα της μονάδας ελέγχου. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να αντιμετωπίσετε προβλήματα σε βάθος, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο για να λάβετε μια σωστή διάγνωση.

(community_translated_from_language)

ManuGuenther (community.author)

Εντάξει, ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Νομίζω ότι έχεις δίκιο, μάλλον ξεπερνά τις περιορισμένες μου ικανότητες. Θα το πάω σε ένα συνεργείο και θα δω τι λένε για τη μονάδα ελέγχου. Θα αναρτήσω εδώ όταν μάθω περισσότερα. Ανέφεραν κάτι για 1000€ για την επισκευή, ουφ!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

ACCORD