ManuGuenther
Το Mazda CX3 Diesel 2022 χάνει ισχύ, βιώνει σκληρό ρελαντί με αναμμένο το φως ελέγχου κινητήρα: Αναζητώντας συμβουλές
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
ManuGuenther (Συγγραφέας)
Έι! Ευχαριστώ για την απάντηση! Είσαι πραγματικά σωτήρας. Το CX3 Diesel μου έχει διανύσει περίπου 288209 χιλιόμετρα, αρκετά βαρύ, το ξέρω. Όσον αφορά το τελευταίο σέρβις, ήταν αρκετά πρόσφατο. Υποθέτω ότι η τακτική συντήρηση γλίστρησε μερικές φορές, η ζωή ήταν λίγο τρελή, ξέρετε; Φαίνεται ότι το πρόβλημα με τα μπεκ που αντιμετωπίσατε μπορεί να είναι αυτό που συμβαίνει και στο δικό μου αυτοκίνητο. Υποθέτω ότι θα πρέπει να προετοιμαστώ και για τα απρόσμενα έξοδα, ε; Παρόλα αυτά, καλύτερα να το τακτοποιήσω και να έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Ευχαριστώ και πάλι για τη συμβολή σας. Πραγματικά με βοήθησε να ηρεμήσω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
AnWeber88
Κανένα πρόβλημα! Είμαι εδώ για να βοηθήσω. Και ναι, καταλαβαίνω πώς η ζωή μπορεί να γίνει τρελή και η συντήρηση του αυτοκινήτου να περάσει σε δεύτερη μοίρα. Συμβαίνει στους καλύτερους από εμάς. Όσον αφορά την κατάσταση του Mazda σας, η χιλιομετρική απόσταση σίγουρα υποδεικνύει, μεταξύ άλλων, τα μπεκ. Ακριβώς όπως και στη δική μου περίπτωση, η τραχιά λειτουργία μπορεί να είναι σημάδι ελαττωματικών εγχυτήρων. Επιπλέον, οι κινητήρες ντίζελ είναι σκληροί, αλλά μόλις φτάσουν εκεί σε χιλιόμετρα, τα μπεκ μπορούν να προκαλέσουν το είδος των συμπτωμάτων που περιγράφεις. Απλά προετοιμαστείτε για τα έξοδα. Είναι κρίμα, αλλά ξέρεις, είναι καλύτερο από το να αφήσεις το όχημά σου να υποστεί μεγαλύτερη ζημιά μακροπρόθεσμα. Μόλις γίνει, θα παρατηρήσετε μια τεράστια διαφορά, όπως ακριβώς έκανα εγώ με το CX5 μου. Καλέστε το συνεργείο σας και προγραμματίστε ένα ραντεβού. Ας ελπίσουμε για το καλύτερο! Στο τέλος όλων αυτών, το θέμα είναι να διατηρούμε τα Mazdas μας ευτυχισμένα και υγιή, σωστά; Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω και μη διστάσετε να στείλετε μήνυμα αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ManuGuenther (Συγγραφέας)
Εκτιμώ τις συνεχείς συμβουλές σας! Ναι, χτύπησες το καρφί στο κεφάλι. Είναι όλα σχετικά με το να κρατάμε τις Mazdas μας να γουργουρίζουν. Θα καλέσω αύριο πρωί-πρωί το συνεργείο μου και θα διευθετήσω αυτό το θέμα. Νιώθω ότι η διόρθωση των εγχυτήρων είναι ο σωστός δρόμος και ειλικρινά, είμαι περισσότερο από πρόθυμος να πληρώσω τα χρήματα, αν τελειώσει αυτή η δοκιμασία. Τέλος καλό, όλα καλά, σωστά; Ευχαριστώ και πάλι, και σίγουρα θα σας χτυπήσω αν προκύψει κάτι άλλο. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
AnWeber88
Έι! Σε καταλαβαίνω. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mazda CX5 Diesel του 2020. Θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα (δεν είμαι ειδικός, αλλά γενικά μπορώ να κρατηθώ). Το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, όπου διέγνωσαν ελαττωματικά μπεκ. Δεν το περίμενα αυτό, σωστά; Τελικά μου κόστισε 515€ για να το φτιάξω, αλλά από τότε όλα κυλούν ομαλά. Θα μπορούσατε να μου πείτε λίγα περισσότερα για το αυτοκίνητό σας; Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει και πότε ήταν η τελευταία φορά που του κάνατε σέρβις; Έχει συντηρηθεί τακτικά; Αυτό θα μπορούσε να μου δώσει μια καλύτερη ιδέα για το τι μπορεί να έχετε να αντιμετωπίσετε. Μην ανησυχείτε, θα βρούμε λύση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)