Το S4 δεν ξεκινάει: Θέματα κινητήρα σε συνδυασμό

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων του 2005 A4 2.0T, αυτά τα συμπτώματα δείχνουν έντονα ότι η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων παρουσιάζει βλάβη. Η αίσθηση ότι ο επιλογέας ταχυτήτων είναι χαλαρός σε συνδυασμό με τα τραχιά μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων και τα προβλήματα εκκίνησης υποδεικνύουν συνήθως ότι το σύστημα αισθητήρων του κιβωτίου ταχυτήτων έχει υποβαθμιστεί. Όταν το A4 μου παρουσίασε αυτά ακριβώς τα σημάδια, το αυτόματο κιβώτιο άρχισε να συμπεριφέρεται ακανόνιστα. Το κύριο πρόβλημα ήταν ότι η μονάδα ελέγχου δεν επικοινωνούσε σωστά με τους αισθητήρες του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό δημιούργησε μια αλυσιδωτή αντίδραση που επηρέασε πολλαπλά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των λειτουργιών κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων και εκκίνησης του κινητήρα. Το πρόβλημα απαιτούσε την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων και την επαναβαθμονόμηση ολόκληρου του συστήματος μετάδοσης. Δεν επρόκειτο για μια εργασία ταχείας επιδιόρθωσης, το κιβώτιο ταχυτήτων έπρεπε να αποσυναρμολογηθεί εν μέρει για την πρόσβαση και την αντικατάσταση των επηρεαζόμενων εξαρτημάτων. Πρόκειται σίγουρα για ένα σοβαρό ζήτημα που χρήζει άμεσης επαγγελματικής αντιμετώπισης, καθώς η συνέχιση της οδήγησης με αυτά τα συμπτώματα ενέχει τον κίνδυνο πλήρους βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα στην περίπτωσή σας είναι πιθανό να ενεργοποιείται από κωδικούς βλάβης που σχετίζονται με το κιβώτιο ταχυτήτων. Θα σας συνιστούσα να το σκανάρετε για συγκεκριμένους κωδικούς αισθητήρων μετάδοσης πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε επισκευή. Με βάση αυτά τα συμπτώματα, χρειάζεστε ένα εξειδικευμένο συνεργείο μετάδοσης κίνησης και όχι έναν γενικό μηχανικό. Ο συνδυασμός προβλημάτων εκκίνησης και χαλαρού επιλογέα ταχυτήτων υποδεικνύει συχνά ηλεκτρικά προβλήματα στο σύστημα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων και όχι μηχανική φθορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή εξήγηση σχετικά με το θέμα της μονάδας ελέγχου μετάδοσης. Αυτό βοηθάει πραγματικά, καθώς αντιμετωπίζω πανομοιότυπα συμπτώματα με το S4 μου, ειδικά την ακανόνιστη συμπεριφορά του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και το προβληματικό κλείδωμα ταχυτήτων. Αντικατέστησα τη μονάδα τον περασμένο μήνα και η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων έχει επιλύσει τα περισσότερα από τα προβλήματα, αν και εξακολουθώ να παρατηρώ περιστασιακές σκληρές αλλαγές όταν είναι κρύο. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε πόσο περίπου πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, αναρωτιέμαι αν αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το κιβώτιο ταχυτήτων μετά την επισκευή; Για λόγους αναφοράς, το αυτοκίνητό μου εμφανίζει επί του παρόντος τους ίδιους κωδικούς βλάβης στη θέση Neutral που αναφέρατε, οπότε η διορατικότητά σας θα ήταν πολύ χρήσιμη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων στο A4 μου λειτούργησε άψογα από τότε που το έφτιαξε ένας ειδικός στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κινείται πλέον ομαλά και το χειρόφρενο παρκάρει σωστά κάθε φορά. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 1000 ευρώ για την αντικατάσταση της επηρεαζόμενης μονάδας ελέγχου, η οποία έλυσε το προβληματικό κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων και την ακανόνιστη συμπεριφορά. Όσον αφορά το πρόβλημα με την αλλαγή ταχυτήτων στο κρύο, αυτό είναι αρκετά φυσιολογικό για αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων και συνήθως βελτιώνεται μόλις ζεσταθεί το υγρό. Η περιστασιακή τραχιά μετατόπιση στο κρύο δεν θα πρέπει να αποτελεί σημαντική ανησυχία, εφόσον εξομαλύνεται μετά την προθέρμανση. Από τότε που διόρθωσα τη μονάδα ελέγχου, δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα μετάδοσης ή κωδικούς σφάλματος. Ο ειδικός επιβεβαίωσε ότι η βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν πιθανή εάν το πρόβλημα δεν είχε αντιμετωπιστεί. Η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση, καθώς αποκατέστησε τη σωστή επικοινωνία μεταξύ των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι κωδικοί σφάλματος που βλέπετε στη νεκρά θέση υποδηλώνουν ότι η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να χρειάζεται παρόμοια προσοχή. Θα σας συνιστούσα να το διαγνώσετε σύντομα για να αποτρέψετε την εμφάνιση σοβαρότερων προβλημάτων μετάδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού ασχολήθηκα με τα προβληματικά ζητήματα μετάδοσης της S4, τελικά τακτοποίησα τα πάντα σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα μετάδοσης. Διέγνωσαν και διόρθωσαν την προβληματική μονάδα ελέγχου που προκαλούσε όλα αυτά τα ανησυχητικά συμπτώματα. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων μου κόστισε συνολικά 1600 ευρώ, αλλά άξιζε κάθε σεντ. Το συνεργείο διαπίστωσε πολλαπλές βλάβες στους αισθητήρες του κιβωτίου ταχυτήτων που προκαλούσαν τη χαλαρή αίσθηση του επιλογέα ταχυτήτων και την ακανόνιστη συμπεριφορά αλλαγής ταχυτήτων. Χρειάστηκε να αφαιρέσουν μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων για να αποκτήσουν πρόσβαση και να αντικαταστήσουν τη μονάδα ελέγχου. Τώρα η ουδέτερη θέση εμπλέκεται σωστά και το κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων λειτουργεί τέλεια. Τρεις εβδομάδες μετά την επισκευή, η S4 μου αλλάζει σαν καινούργια. Δεν υπάρχουν πλέον λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα εκκίνησης. Χαίρομαι που πήγα σε έναν ειδικό σε θέματα μετάδοσης αντί να επιστρέψω στον κανονικό μου μηχανικό. Η τεχνογνωσία έκανε όλη τη διαφορά για να το φτιάξω σωστά με την πρώτη φορά. Εκτίμησα τη συμβολή όλων εδώ, με βοήθησε να καταλάβω τι αντιμετώπιζα και με ώθησε να αναζητήσω τη σωστή βοήθεια. Το κατάστημα μετάδοσης επιβεβαίωσε ότι η έγκαιρη αντιμετώπιση του προβλήματος απέτρεψε πολύ πιο δαπανηρή βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)