100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

claraberger1

Το Seat Arosa Diesel αρνείται να ξεκινήσει

Ωχ, φρίκη, φρίκη, τι έχω κάνει! Το αξιόπιστο μικρό Seat Arosa 2002 μου με τον πετρελαιοκινητήρα του αρνείται να ξεκινήσει! Το σκάνερα και εμφανίζει 'Terminal 15 ignition positive interrupted'. Η μνήμη σφαλμάτων υποδηλώνει ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος. Έχω ελέγξει τα προφανή, αλλά δεν είμαι σίγουρος από πού να αρχίσω να ψάχνω βαθύτερα. Κάποια ιδέα, πριν αναγκαστώ να πουλήσω ένα νεφρό για να πληρώσω τις επισκευές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

juliusshadow24

Ακούγεται σαν διακοπή στην παροχή ρεύματος στο σύστημα ανάφλεξης. Μου είχε συμβεί κάτι παρόμοιο με το Arosa μου πριν από λίγο καιρό. Ελέγξτε το διακόπτη ρελέ και το ίδιο το διακόπτη ανάφλεξης. Επίσης, έχετε ελέγξει τις ασφάλειες; Μια καμένη ασφάλεια μπορεί να προκαλέσει πάρα πολλά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

claraberger1 (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον. Όταν λες "παρόμοιο", εννοείς ότι ο κινητήρας δεν θα ξεκινούσε επίσης; Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για το ρελέ; Γνωρίζω το κουτί ασφαλειών, αλλά το ρελέ είναι νέο έδαφος για μένα. Είναι δύσκολο να το ελέγξω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juliusshadow24

Ναι, ο κινητήρας δεν ξεκινούσε καθόλου. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στο διακόπτη κυκλώματος. Ειλικρινά, εκτός αν αισθάνεστε άνετα με τα ηλεκτρικά διαγράμματα, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Θα μπορούσατε να περάσετε ώρες ψάχνοντας τα καλώδια μόνοι σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

claraberger1 (Συγγραφέας)

Οι απαντήσεις σας μου έδωσαν αρκετό θάρρος για να το πάω στο συνεργείο. Όπως υποψιαζόμουν, ένα ελαττωματικό καλώδιο κοντά στο κουτί ασφαλειών προκάλεσε το πρόβλημα. 95€ αργότερα και το μικρό μου Arosa δουλεύει ξανά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: