100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

sophiehuber1

Το σκληρό ρελαντί του Jeep Compass υποδεικνύει αποτυχημένες βάσεις

Το υβριδικό Jeep Compass μου ενεργεί με τραχύ ρελαντί και συνεχίζει να εκπέμπει έναν κωδικό σφάλματος. Ο κινητήρας αισθάνεται σαν να κινείται περισσότερο από το συνηθισμένο, γεγονός που υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα με το στήριγμα. Είχε κανείς παρόμοια συμπτώματα με το στήριγμα μετάδοσης ή το στήριγμα κινητήρα; Θέλω να αποφύγω την εξαπάτηση από τον μηχανικό όπως την τελευταία φορά. Προδιαγραφές αυτοκινήτου: 2022, 65500 χλμ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

clarasilber44

Μια αποτυχημένη βάση κινητήρα μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Τον περασμένο μήνα, αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα στο υβριδικό Jeep Cherokee 2019. Η μετακίνηση του κινητήρα και το τραχύ ρελαντί προκλήθηκαν από ένα φθαρμένο ελαστικό στήριγμα στην πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων. Η αστοχία του στηρίγματος δημιουργεί υπερβολική κίνηση του κινητήρα, η οποία μπορεί να καταπονήσει τις ηλεκτρικές συνδέσεις και την καλωδίωση των αισθητήρων. Όταν το στήριγμα του κινητήρα φθείρεται, παύει να αποσβένει αποτελεσματικά τους κραδασμούς, οδηγώντας σε αυτή την αίσθηση τραχύτητας στο ρελαντί. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του εδράνου μετάδοσης κίνησης όσο και ενός εδράνου κινητήρα. Αυτό αποδείχθηκε σοβαρό ζήτημα, επειδή η υπερβολική κίνηση είχε αρχίσει να προκαλεί ζημιά σε κοντινά εξαρτήματα και καλωδιώσεις. Το υλικό του ελαστικού στηρίγματος είχε καταστραφεί εντελώς. Η σωστή διάγνωση είναι ζωτικής σημασίας, ζητήστε από έναν μηχανικό να ελέγξει όλα τα στηρίγματα κινητήρα ενώ το όχημα είναι ανυψωμένο. Θα πρέπει να παρατηρήσει την κίνηση του κινητήρα κατά τη μετάβαση του αυτοκινήτου από το παρκάρισμα στην κίνηση. Οι κακές βάσεις θα εμφανίσουν εμφανή υπερβολική κίνηση. Αυτό δεν είναι κάτι που πρέπει να αναβάλλετε, καθώς τα αποτυχημένα στηρίγματα μπορούν να οδηγήσουν σε πιο ακριβές επισκευές αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με τους κλασικούς δείκτες αστοχίας των στηριγμάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sophiehuber1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Compass μου πέρυσι. Τα προβλήματα κραδασμών ξεκίνησαν μικρά, αλλά χειροτέρεψαν με την πάροδο του χρόνου, ειδικά στο ρελαντί. Το ελαστικό στήριγμα απέτυχε εντελώς αφού το αγνόησα για πολύ καιρό. Μήπως αυτές οι αντικαταστάσεις των στηριγμάτων έλυσαν όλα τα προβλήματά σας; Απλά είμαι περίεργος και για το τελικό κόστος, καθώς η δική μου επισκευή κατέληξε να είναι πιο ακριβή από την αρχική προσφορά λόγω κάποιων κατεστραμμένων καλωδιώσεων που βρήκαν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

clarasilber44

Μετά την αντικατάσταση της φθαρμένης βάσης κινητήρα, όλα τα προβλήματα κραδασμών εξαφανίστηκαν εντελώς. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το κύριο πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου κοντά στην περιοχή του στηρίγματος, η οποία προκαλούσε αυτούς τους κωδικούς σφάλματος. Ευτυχώς για μένα, δεν υπήρχε επιπλέον φθορά στο στήριγμα ή ζημιά στα γύρω μέρη. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 95 ευρώ για τη στερέωση της σύνδεσης του καλωδίου και τον έλεγχο όλων των σημείων στήριξης. Πολύ φθηνότερα από ό,τι αναμενόταν, αφού δεν χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση της βάσης στήριξης. Η υπερβολική κίνηση του κινητήρα σταμάτησε μόλις τα ασφάλισαν όλα σωστά. Τα συμπτώματα της αρχικής βλάβης του στηρίγματος ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, τραχύ ρελαντί και κωδικοί σφαλμάτων. Ο έγκαιρος έλεγχος πριν από την πλήρη φθορά της λαστιχένιας βάσης με έσωσε από πιο εκτεταμένες επισκευές. Αξίζει να αναφερθεί ότι οι τακτικές επιθεωρήσεις των ελαστικών στηριγμάτων μπορούν να αποτρέψουν αυτά τα ζητήματα από το να εξελιχθούν σε σημαντικά προβλήματα. Όταν οι βάσεις του κινητήρα σας λειτουργούν σωστά, δεν θα πρέπει να παρατηρείτε ασυνήθιστες κινήσεις ή δονήσεις. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας παραμένει σταθερά στη θέση του ακόμα και κατά τη διάρκεια σκληρής επιτάχυνσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sophiehuber1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες. Μόλις επέστρεψα από το κατάστημα και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Ο μηχανικός βρήκε δύο εντελώς αποτυχημένες βάσεις που προκαλούσαν όλα τα προβλήματά μου. Το λάστιχο της βάσης μετάδοσης είχε διαλυθεί και η μία βάση του κινητήρα είχε υποστεί σοβαρή ζημιά. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 780 ευρώ που περιλάμβανε την αντικατάσταση και των δύο στηριγμάτων και την επιδιόρθωση κάποιων μικρών ζημιών στα καλώδια. Περισσότερα από όσα ήθελα να ξοδέψω, αλλά η διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του αυτοκινήτου είναι απίστευτη. Δεν τρέμει πια στο ρελαντί και οι κωδικοί σφαλμάτων εξαφανίστηκαν. Αυτό που με εξέπληξε περισσότερο ήταν που είδα τα παλιά στηρίγματα, ήταν σε πολύ χειρότερη κατάσταση από ό,τι περίμενα. Το καουτσούκ είχε φθαρεί εντελώς. Το μάθημα που πήρα είναι να μην περιμένω πολύ όταν εμφανίζονται αυτά τα συμπτώματα για πρώτη φορά. Το αυτοκίνητο αισθάνεται σταθερό τώρα, όπως όταν ήταν καινούργιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: