Carly Community
hermannmayer96
Το Smart Forfour Misfires υποδεικνύει θέματα πολλαπλή εισαγωγής
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
hermannmayer96 (Συγγραφέας)
Μόλις τελείωσα τον έλεγχο των διαγνωστικών μου ενδείξεων μετά την τελευταία υπηρεσία πριν από 2 εβδομάδες. Ο αισθητήρας πολλαπλών οδών έδειξε ακανόνιστα μοτίβα τάσης παρόμοια με τα δικά σας. Χρησιμοποιώντας τον σαρωτή μου, πήρα τους κωδικούς σφάλματος P0106 και P0107 που υποδεικνύουν προβλήματα με τις ενδείξεις πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής. Είναι ενδιαφέρον ότι τα συμπτώματα διαρροής κενού χειροτέρεψαν μετά τα 193534 KM. Η πτώση της απόδοσης του κινητήρα ήταν σταδιακή, ξεκινώντας με περιστασιακές κακές αναφλέξεις πριν εξελιχθεί στα συνεχή προβλήματα που περιγράφετε. Το σύστημα εισαγωγής αέρα χρειάζεται οπωσδήποτε ενδελεχή έλεγχο, ειδικά γύρω από τις τσιμούχες της πολλαπλής εισαγωγής. Η προσφορά του συνεργείου για διάγνωση και πιθανή αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής ανέρχεται στα 950€. Ίσως αξίζει να πάρετε μια δεύτερη γνώμη δεδομένης της πολυπλοκότητας και του κόστους της επισκευής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
MarinaMotorhead
Ευχαριστώ για την κοινοποίηση αυτών των διαγνωστικών στοιχείων, οι κωδικοί σφαλμάτων P0106 και P0107 επιβεβαιώνουν σίγουρα τα κοινά μας προβλήματα με τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλών αγωγών. Με βάση την εμπειρία μου στην επισκευή, αυτά τα ακανόνιστα μοτίβα τάσης είναι ένα αποκαλυπτικό σημάδι για προβλήματα πολλαπλής πίεσης σε αυτούς τους κινητήρες. Η προσφορά των 950€ ακούγεται πραγματικά λογική σε σύγκριση με αυτό που πλήρωσα εγώ (1180€). Μόνο η αντικατάσταση του αισθητήρα πολλαπλής πίεσης ήταν σημαντικό μέρος του συνολικού μου κόστους. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική σας απόσταση είναι κοντά στην εποχή που κορυφώθηκαν τα προβλήματά μου, ο χρόνος επισκευής είναι λογικός. Μια γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: ζητήστε τους να δοκιμάσουν υπό πίεση ολόκληρο το σύστημα εισαγωγής. Ο μηχανικός μου βρήκε πρόσθετες διαρροές κενού γύρω από τις φλάντζες που δεν ήταν προφανείς αρχικά. Η πλήρης αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής έλυσε τόσο τις ενδείξεις των αισθητήρων όσο και τα προβλήματα κενού. Το να πάρετε μια δεύτερη γνώμη είναι έξυπνο, αλλά με αυτούς τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων και τα αντίστοιχα συμπτώματα, πιθανότατα έχετε να αντιμετωπίσετε την ίδια επισκευή που χρειάστηκα κι εγώ. Απλά βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιούν εξαρτήματα ΟΕΜ για τον αισθητήρα της πολλαπλής εισαγωγής, οι αισθητήρες aftermarket προκάλεσαν προβλήματα σε ορισμένα μέλη του φόρουμ με παρόμοια προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hermannmayer96 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες του διαγνωστικού κώδικα και τα στοιχεία των χιλιομέτρων. Πραγματικά βάζει τα πράγματα σε μια προοπτική. Τα συμπτώματα διαρροής κενού μου ακολούθησαν παρόμοια πορεία εξέλιξης, ξεκίνησαν μικρά και χειροτέρεψαν με την πάροδο του χρόνου. Μετά τη σύγκριση των ομοιοτήτων στις περιπτώσεις μας, ειδικά σε αυτές τις ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης πολλαπλής πίεσης και τους κωδικούς σφαλμάτων, είμαι πιο σίγουρος για τη συνέχιση των επισκευών. Η διαρροή της φλάντζας και τα προβλήματα της πολλαπλής εισαγωγής φαίνονται σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετωπίσατε. Η προσφορά επισκευής των 950€ φαίνεται πιο λογική τώρα που είδα το τελικό σας κόστος. Σίγουρα θα ζητήσω τον πλήρη έλεγχο πίεσης που αναφέρατε για να εντοπίσω τυχόν πρόσθετες διαρροές κενού γύρω από την περιοχή της πολλαπλής εισαγωγής. Είναι λογικό να διορθωθούν όλα όσο είναι εκεί μέσα. Ακόμα σχεδιάζω να πάρω αυτή τη δεύτερη γνώμη, αλλά η εμπειρία σας στην επισκευή ήταν απίστευτα χρήσιμη για την κατανόηση του τι αντιμετωπίζω. Θα βεβαιωθώ ότι θα χρησιμοποιήσουν τα κατάλληλα ΟΕΜ ανταλλακτικά για την αντικατάσταση του αισθητήρα της πολλαπλής εισαγωγής. Θα προγραμματίσω τον διαγνωστικό έλεγχο για την επόμενη εβδομάδα και θα ενημερώσω μόλις μάθω περισσότερα για την πλήρη έκταση των απαιτούμενων επισκευών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
MarinaMotorhead
Έζησα κάτι πολύ παρόμοιο με το Smart Fortwo CDI του 2004. Αυτά τα συμπτώματα μου θυμίζουν αμέσως τα δικά μου προβλήματα διαρροής κενού, τα οποία αποδείχθηκε ότι ήταν μια καμένη πολλαπλή εισαγωγής. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, τραχύ τρέξιμο, σπασίματα και ακινητοποίηση, ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα. Η απόδοση του κινητήρα είχε υποβαθμιστεί σοβαρά και το φως ελέγχου του κινητήρα ήταν μια συνεχής υπενθύμιση ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. Αφού το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο, ο διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε τα προβλήματα εισαγωγής αέρα που προέρχονταν από μια κατεστραμμένη πολλαπλή. Η πολλαπλή πολλαπλή του αυτοκινήτου είχε παρουσιάσει διαρροές λόγω υπερβολικής έκθεσης στη θερμότητα, προκαλώντας ακανόνιστο μείγμα αέρα-καυσίμου και προβλήματα κακής ανάφλεξης του κινητήρα. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: - την επισκευή της πολλαπλή εισαγωγής, την επισκευή του κινητήρα, την επισκευή του κινητήρα, την επισκευή του κινητήρα, την επισκευή του κινητήρα, την επισκευή του κινητήρα, την επισκευή του κινητήρα: Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 1180€, αλλά έλυσε πλήρως τα προβλήματα. Προτού δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: - Η επισκευή του συστήματος δεν είναι η μόνη λύση: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Τυχόν πρόσφατες επισκευές, Εάν παρατηρείτε τα προβλήματα περισσότερο κατά την ψυχρή εκκίνηση, Εάν ακούτε σφυρίγματα κατά την επιτάχυνση Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν η περίπτωσή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ και θα μπορούσαν να σας οδηγήσουν προς την πιο αποτελεσματική λύση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)