Το Smart Roadster αποτυγχάνει στη δοκιμή OBD παρά την καλή λειτουργία του

Αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με την οθόνη ετοιμότητας του Smart Forfour 2006. Το ενσωματωμένο διαγνωστικό σύστημα χρειάζεται να ολοκληρώσει συγκεκριμένους κύκλους οδήγησης για να θέσει όλες τις οθόνες σε ετοιμότητα. Κατά την εκτέλεση των διαγνωστικών του αυτοκινήτου τον περασμένο μήνα, έδειξε μη ρυθμισμένη ετοιμότητα για τις οθόνες του καταλύτη και του αισθητήρα O2. Τα σφάλματα του ταχύμετρου συχνά συνδέονται με έναν ελαττωματικό αισθητήρα ταχύτητας, αλλά στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε πιο περίπλοκο. Ο καταλυτικός μετατροπέας είχε υποστεί φθορά, εμποδίζοντας το σύστημα OBD να ολοκληρώσει τους αυτοελέγχους του. Ακολουθούν τα βασικά βήματα πριν επισκεφθείτε έναν μηχανικό: Καθαρίστε τους κωδικούς σφαλμάτων, Οδηγήστε για τουλάχιστον 20 λεπτά με σταθερές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο, Συμπεριλάβετε και κάποια οδήγηση στην πόλη με πολλαπλές στάσεις, Αφήστε το αυτοκίνητο στο ρελαντί για 5 λεπτά μετά το ζέσταμα του κινητήρα, Βεβαιωθείτε ότι το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι γεμάτο μεταξύ 1/4 και 3/4 Εάν η ετοιμότητα του συστήματος παραμένει ελλιπής μετά την τήρηση αυτών των βημάτων, πιθανότατα έχετε γνήσιο πρόβλημα στο σύστημα εκπομπών. Τα σφάλματα του ταχύμετρου σε συνδυασμό με τις ελλιπείς οθόνες ετοιμότητας υποδηλώνουν έντονα προβλήματα καταλύτη ή αισθητήρα οξυγόνου, τα οποία όντως απαιτούσαν επαγγελματική επισκευή στη δική μου περίπτωση. Αυτή ήταν μια σοβαρή περίπτωση επισκευής, καθώς η αποτυχία των καταλυτικών μετατροπέων μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, εάν αφεθεί ανεξέλεγκτη. Καλύτερα να αναθέσετε σε έναν εξειδικευμένο μηχανικό να πραγματοποιήσει ενδελεχή διαγνωστικό έλεγχο του αυτοκινήτου παρά να συνεχίσετε να οδηγείτε με το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Smart Forfour. Το πρόβλημά σας με τον καταλυτικό μετατροπέα ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω. Θυμηθήκατε πόσο περίπου κόστισε τελικά η επισκευή; Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου άρχισε να τρεμοπαίζει περιστασιακά μετά την ανάρτηση, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι ο καταλύτης μπορεί όντως να είναι ο ένοχος. Είχατε άλλα προβλήματα σχετικά με τις εκπομπές ρύπων από τότε που το φτιάξατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού έκανα σωστή διάγνωση στο Smart Forfour μου, τα καλά νέα ήταν ότι το πρόβλημα με τις οθόνες ετοιμότητας λύθηκε χωρίς να χρειαστούν μεγάλες επισκευές. Τα διαγνωστικά OBD δεν αποκάλυψαν καμία πραγματική βλάβη του καταλύτη, απλώς χρειάστηκε μια επαναφορά του υπολογιστή για να ολοκληρωθούν σωστά οι δοκιμές ετοιμότητας του συστήματος. Ο μηχανικός ανακάλυψε ότι οι προηγούμενοι κωδικοί σφάλματος προκαλούσαν λανθασμένες ενδείξεις στην παρακολούθηση του συστήματος εξάτμισης. Η πλήρης επιθεώρηση του οχήματος και ο έλεγχος των αισθητήρων επιβεβαίωσαν ότι όλα λειτουργούσαν στην πραγματικότητα άψογα. Το τρεμάμενο φως ελέγχου κινητήρα που αναφέρατε μοιάζει πολύ με τη δική μου κατάσταση. Το καλύτερο μέρος ήταν ότι η επισκευή τελικά κόστισε 0€, καθώς απαιτήθηκε απλώς η εκκαθάριση και η επαναφορά του συστήματος. Δεν χρειάστηκε αντικατάσταση εξαρτημάτων. Από τότε το αυτοκίνητο έχει περάσει όλους τους ελέγχους εκπομπής ρύπων χωρίς κανένα πρόβλημα. Για να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο, θα συνιστούσα ακόμα να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να κάνει πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του αυτοκινήτου για να βεβαιωθείτε ότι ο καταλύτης σας είναι πραγματικά εντάξει, ειδικά δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων. Αλλά υπάρχει περίπτωση να σταθείτε εξίσου τυχεροί και να χρειαστείτε απλώς μια επαναφορά του υπολογιστή για να επιλύσετε την κατάσταση ετοιμότητας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού διάβασα για τη δική σας μηδενικού κόστους επισκευή, αποφάσισα να επισκεφθώ έναν διαφορετικό μηχανικό για μια δεύτερη γνώμη. Η επίσκεψη άνοιξε τα μάτια μου, και αποδείχθηκε ότι η επιθεώρηση του οχήματός μου αποκάλυψε ότι το φως ελέγχου του κινητήρα και τα προβλήματα ετοιμότητας του συστήματος προκλήθηκαν από μια χαλαρή τάπα βενζίνης και έναν βρώμικο αισθητήρα ροής αέρα μάζας. Ο μηχανικός καθάρισε τον αισθητήρα και έσφιξε σωστά την τάπα βενζίνης. Το συνολικό κόστος ήταν 85€ για τη διάγνωση και τον καθαρισμό. Μετά την οδήγηση του συνιστώμενου κύκλου, όλες οι οθόνες ετοιμότητας ολοκληρώθηκαν με επιτυχία. Το αυτοκίνητο πέρασε χθες τον έλεγχο εκπομπών ρύπων χωρίς προβλήματα. Τέτοια ανακούφιση που δεν ήταν ο καταλυτικός μετατροπέας. Το σύστημα εξάτμισης ελέγχθηκε μια χαρά κατά τη διάρκεια του ελέγχου. Τα σφάλματα του ταχύμετρου εξαφανίστηκαν επίσης μετά τον καθαρισμό των αισθητήρων. Υποθέτω ότι μερικές φορές οι απλούστερες λύσεις είναι πραγματικά η απάντηση. Αυτή η εμπειρία με δίδαξε να παίρνω πάντα μια δεύτερη γνώμη όταν τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου φαίνονται ασαφή. Θα κρατήσω σίγουρα αυτόν τον μηχανικό για μελλοντικές επισκευές, αφού πήρε χρόνο για να κάνει σωστή διάγνωση αντί να πηδήξει σε ακριβές επιδιορθώσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)