Το σπογγώδες πεντάλ φρένου σηματοδοτεί πιθανό κίνδυνο για την ασφάλεια

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με την Buick LeSabre του 2005. Το σπογγώδες πεντάλ φρένων και το ασταθές ύψος του πεντάλ είναι κλασικά συμπτώματα αέρα στο υδραυλικό σύστημα φρένων ή χαμηλών επιπέδων υγρού φρένων. Στην περίπτωσή μου, ο κύλινδρος φρένων είχε διαρροή υγρού φρένων, επιτρέποντας στον αέρα να εισέλθει στο υδραυλικό σύστημα φρένων. Η επισκευή απαιτούσε πλήρες ξέπλυμα του υγρού φρένων, αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου και εξαέρωση όλων των δαγκάνων των φρένων. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα ασφάλειας που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση. Τα δισκόφρενα και οι ρότορες των φρένων ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, αλλά το υποβαθμισμένο υδραυλικό σύστημα έκανε το πεντάλ να μην είναι αξιόπιστο. Εάν δεν είχε αντιμετωπιστεί, αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη αστοχία των φρένων. Αυτά τα συμπτώματα συχνά υποδηλώνουν: Θα σας συνιστούσαμε να επιθεωρήσετε το σύστημα φρένων επαγγελματικά. Όταν τα υδραυλικά φρένα παρουσιάζουν αυτά τα συμπτώματα, συνήθως δεν είναι κάτι που θα λυθεί από μόνο του και συνήθως υποδεικνύει ένα υποκείμενο πρόβλημα που χρειάζεται επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την εμπειρία. Είχα σχεδόν τα ίδια συμπτώματα με την Park Avenue μου πέρυσι, αυτή η αίσθηση σπογγώδους πεντάλ φρένου είναι αρκετά τρομακτική. Ο κύριος κύλινδρος κατέληξε να είναι ο ένοχος και για μένα και το σύστημα πέδησης χρειαζόταν ένα πλήρες ξέπλυμα. Απλά περίεργος, θυμάστε τι περίπου πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Αναρωτιέστε, επίσης, αν είχατε τρίζοντας φρένα ή άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τα φρένα που εμφανίστηκαν από τη στιγμή που το επιδιορθώσατε; Η επισκευή μου έχει αντέξει καλά μέχρι στιγμής, αλλά πάντα καλό να ξέρω τι να προσέχω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος επισκευής. Το σέρβις της κεντρικής αντλίας και του συστήματος πέδησης έφτασε τα 240€ συνολικά, που κάλυψε τη στερέωση του υδραυλικού συστήματος και την πλήρη έκπλυση υγρού φρένων. Η κύρια ανησυχία αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ζήτημα χαμηλής τάσης που επηρεάζει τη λειτουργία του συστήματος πέδησης. Από την επισκευή, το πεντάλ του φρένου είναι σταθερό και ανταποκρίνεται, δεν υπάρχει πλέον σπογγώδης ή ασυνεπής συμπεριφορά. Τα δισκόφρενα και οι ρότορες φρένων λειτουργούν τέλεια τώρα. Δεν έχετε αντιμετωπίσει κανένα τρίξιμο ή άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τα φρένα τους μήνες που ακολούθησαν την επιδιόρθωση. Είναι σημαντικό να διατηρείτε τα σωστά επίπεδα υγρών φρένων και να παρακολουθείτε τυχόν αλλαγές στην αίσθηση του πεντάλ. Οι τακτικοί έλεγχοι του συστήματος πέδησης μπορούν να εντοπίσουν πιθανά ζητήματα προτού γίνουν σοβαρά προβλήματα ασφάλειας. Τα αρχικά συμπτώματα που περιγράψατε, το σπογγώδες πεντάλ και η ασυνεπής εμπλοκή, είναι σίγουρα προειδοποιητικά σημάδια που δεν πρέπει να αγνοηθούν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ όλους για τη συμβολή. Τελικά έλεγξα το αυτοκίνητό μου σε ένα τοπικό κατάστημα. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ο κύριος κύλινδρος ήταν πράγματι αστοχία και χρειαζόταν αντικατάσταση, μαζί με πλήρη έκπλυση υγρού φρένων. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 300 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Το πεντάλ του φρένου αισθάνεται σταθερό τώρα, δεν υπάρχει πλέον αυτή η τρομακτική σπογγώδης αίσθηση όταν πατάτε προς τα κάτω. Το υδραυλικό σύστημα πέδησης λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο. Τους έβαλαν να ελέγξουν τα τακάκια των φρένων ενώ βρίσκονταν σε αυτό, και αυτά είχαν ακόμα πολλή ζωή. Το κατάστημα έκανε εξαιρετική δουλειά εξηγώντας τα πάντα και μου έδειξε ακόμη και τον παλιό κύριο κύλινδρο για να επισημάνω πού είχε διαρροή. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τον τελευταίο μου μηχανικό. Οδηγώ για περίπου δύο εβδομάδες από την επισκευή χωρίς προβλήματα, χωρίς τρίζοντας φρένα ή άλλα προβλήματα. Σίγουρα χαίρομαι που το διόρθωσα πριν μετατραπεί σε κάτι πιο σοβαρό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)