Το SQ8 δεν ξεκινάει: SCR Catalyst & AdBlue System Alert

Έχοντας αντιμετωπίσει ένα παρόμοιο ζήτημα στο Audi Q7 diesel του 2018, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, όπου οι ειδοποιήσεις στο ταμπλό ξεκίνησαν με την ένδειξη service πριν κλιμακωθούν σε προειδοποιήσεις του συστήματος SCR. Αρχικά, νόμιζα ότι ήταν απλώς χαμηλή στάθμη υγρού DEF (AdBlue), αλλά το συνεργείο διέγνωσε μια ελαττωματική σύνδεση μεταξύ της δεξαμενής AdBlue και της μονάδας δοσομέτρησης. Αυτό επηρέασε το σύστημα συμμόρφωσης με τα πρότυπα εκπομπών, το οποίο ενεργοποίησε την πρόληψη εκκίνησης ως προστατευτικό μέτρο. Η διαγνωστική διαδικασία αποκάλυψε: - Το σύστημα δεν είναι σε θέση να λειτουργήσει: Η δεξαμενή είχε επαρκή ποσότητα AdBlue, οι ενδείξεις των αισθητήρων ήταν ασυνεπείς, η μονάδα δοσομέτρησης δεν λάμβανε σωστή ροή υγρού Η επισκευή μου κόστισε 250 ευρώ, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση των ελαττωματικών εξαρτημάτων της σύνδεσης και την επαναφορά του συστήματος. Το συνεργείο πραγματοποίησε επίσης πλήρη διαγνωστική σάρωση για να διασφαλίσει ότι δεν επηρεάστηκαν άλλα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών. Για να βοηθήσετε καλύτερα την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να παράσχετε: Τρέχουσα ένδειξη στάθμης AdBlue, Ακριβώς τα προειδοποιητικά μηνύματα που εμφανίζονται, Πόσο καιρό ήταν αναμμένη η λυχνία σέρβις πριν εμφανιστούν άλλες προειδοποιήσεις, Εάν παρατηρήσατε ασυνήθιστες αλλαγές στην απόδοση καυσίμου Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα ή εάν είναι κάτι διαφορετικό στο σύστημα καταλυτών SCR.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σχετικά με το σύστημα SCR. Ήθελα απλώς να ενημερώσω ότι τελικά πήρα τα διαγνωστικά αποτελέσματα στα 172342 KM. Το σύστημα ψεκασμού λειτουργούσε στην πραγματικότητα μια χαρά, αλλά ο αισθητήρας υγρού DEF έστελνε λανθασμένες ενδείξεις στη μονάδα ελέγχου εκπομπών. Η ειδοποίηση στο ταμπλό που έδειχνε χαμηλή στάθμη υγρού ήταν λανθασμένη, το ρεζερβουάρ ήταν στην πραγματικότητα 3/4 γεμάτο. Καθάρισαν τις συνδέσεις του αισθητήρα και επανέφεραν την λυχνία σέρβις. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 180 ευρώ και το αυτοκίνητο ξεκινάει τώρα τέλεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που ακούω ότι το τακτοποιήσατε με 180 ευρώ. Η κατάσταση αποδείχθηκε αρκετά παρόμοια με αυτό που συνέβη με το Q7 μου, αυτά τα συστήματα καταλυτών SCR μπορεί να είναι δύσκολα με τις ενδείξεις των αισθητήρων. Το συνεργείο μου διαπίστωσε επίσης ότι ο καθαρισμός των συνδέσεων ήταν το κλειδί, αν και στην περίπτωσή μου χρειάστηκε και αντικατάσταση εξαρτήματος. Η λυχνία σέρβις και οι προειδοποιήσεις ελέγχου εκπομπών μπορεί σίγουρα να είναι παραπλανητικές όταν οι συνδέσεις των αισθητήρων βρωμίζουν ή διαβρώνονται, κάνοντας το σύστημα να πιστεύει ότι υπάρχει πρόβλημα AdBlue, ενώ η στάθμη του ρεζερβουάρ είναι στην πραγματικότητα μια χαρά. Αυτές οι λανθασμένες ενδείξεις είναι μια συνηθισμένη ιδιορρυθμία του συστήματος εξάτμισης ντίζελ. Για μελλοντική αναφορά, αξίζει να σημειωθεί ότι οι βρώμικες συνδέσεις των αισθητήρων μπορούν να προκαλέσουν όλο το φάσμα των ειδοποιήσεων του ταμπλό ακόμη και με επαρκή επίπεδα AdBlue. Οι τακτικοί έλεγχοι του συστήματος κατά τη διάρκεια της συντήρησης μπορούν να βοηθήσουν να εντοπιστούν αυτά τα ζητήματα πριν κλιμακωθούν σε πρόληψη εκκίνησης. Χαίρομαι που επιλύσατε το πρόβλημα με λογικό κόστος. Είναι πολύ καλύτερο από το να χρειαστεί να αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα δοσομέτρησης ή άλλα σημαντικά εξαρτήματα του συστήματος SCR.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε τις εμπειρίες σας. Αφού πήρα το αυτοκίνητο πίσω και το οδήγησα για λίγες ημέρες, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι όλα λειτουργούν τέλεια. Το σύστημα ειδοποίησης στο ταμπλό δείχνει τώρα τις σωστές ενδείξεις του υγρού DEF και η λυχνία σέρβις έχει παραμείνει σβηστή. Για όποιον ψάχνει με παρόμοια προβλήματα, η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ μου είναι περίπου 24 λίτρα και ο λανθασμένος αισθητήρας έκανε το σύστημα να νομίζει ότι ήταν άδειο, ενώ στην πραγματικότητα είχαν απομείνει περίπου 18 λίτρα. Η απόδοση καυσίμου παρέμεινε σταθερή στα επίπεδα πριν από την προειδοποίηση, αποδεικνύοντας ότι επρόκειτο καθαρά για πρόβλημα επικοινωνίας του αισθητήρα και όχι για πραγματική δυσλειτουργία του καταλύτη SCR. Καλό είναι να γνωρίζετε ότι ο καθαρισμός των συνδέσεων μπορεί να διορθώσει αυτές τις λανθασμένες ενδείξεις χωρίς να χρειαστεί ακριβή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Το κόστος επισκευής των 180 ευρώ ήταν σίγουρα καλύτερο από αυτό που αρχικά φοβόμουν όταν έβλεπα όλα αυτά τα προειδοποιητικά μηνύματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)