100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

laurakoch7

Το σύστημα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού (HVAC) του VW Lupo σταματάει, πλήρης βλάβη του κλιματιστικού.

Ψάχνω συμβουλές για το diesel VW Lupo 2003 μου. Το σύστημα θέρμανσης/κλιματισμού του οχήματος έχει σταματήσει εντελώς να λειτουργεί. Τα προβλήματα με την κλιματιστική μονάδα ξεκίνησαν ξαφνικά με πολλά συμπτώματα: ο κλιματισμός δεν ψυχεί καθόλου, το σύστημα αρνείται να ενεργοποιηθεί και εμφανίζεται προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων. Υπάρχουν κωδικοί σφαλμάτων στην μνήμη του συστήματος. Υποψιάζομαι ότι ο συμπιεστής του κλιματισμού έχει βλάβη, αλλά θέλω να το επιβεβαιώσω πριν προχωρήσω στις επισκευές. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα ψύξης σε αυτά τα αυτοκίνητα; Ποια ήταν η πραγματική βλάβη και το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Πραγματικά εκτιμώ την συμβολή όσων έχουν διορθώσει αυτό το πρόβλημα, ειδικά όσον αφορά τα διαγνωστικά βήματα και τις εμπειρίες επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

alexanderfuchs8

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Polo diesel του 2005. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε θέματα συντήρησης αυτοκινήτων, αρχικά νόμιζα ότι ήταν ο συμπιεστής του AC, αλλά αφού το πήγα σε ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε επισκευές αυτοκινήτων AC, η διάγνωση έδειξε μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου κλιματισμού. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, πλήρης βλάβη συστήματος, προειδοποιητικά φώτα και το κλιματιστικό του αυτοκινήτου σταμάτησε να ανταποκρίνεται εντελώς. Η διάγνωση του συστήματος ψύξης έδειξε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων, δείχνοντας στη μονάδα ελέγχου και όχι στα μηχανικά εξαρτήματα. Το συνεργείο πραγματοποίησε μια λεπτομερή διαγνωστική εξέταση AC και επιβεβαίωσε ότι η μονάδα ελέγχου χρειάζονταν αντικατάσταση. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 980€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και της επαναφόρτισης του συστήματος. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες και δοκίμασαν σχολαστικά τον συμπιεστή AC για να βεβαιωθούν ότι δεν υπήρχαν πρόσθετα προβλήματα. Για σωστή διάγνωση του Lupo σας, θα βοηθούσε να γνωρίζουμε: Έχετε παρατηρήσει κάποια ηλεκτρικά προβλήματα πριν από τη βλάβη του AC; Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων λαμβάνετε; Λειτουργεί ακόμα ο ανεμιστήρας σε οποιαδήποτε ταχύτητα; Πότε ήταν η τελευταία φορά που κάνατε επισκευή ή συντήρηση κλιματισμού; Αυτό θα μπορούσε να περιορίσει εάν το πρόβλημά σας είναι πανομοιότυπο με αυτό που αντιμετώπισα ή αν μπορεί να είναι κάτι άλλο στο σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

laurakoch7 (Συγγραφέας)

Μετά την τελευταία συντήρηση μου στα 114300 χλμ, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι τελικά ήταν διαρροή ψυκτικού στο παρέμβυσμα του συμπιεστή AC, όχι στην μονάδα ελέγχου. Ο ειδικός επισκευής αυτοκινήτων AC εντόπισε το πραγματικό πρόβλημα χρησιμοποιώντας μια δοκιμή με υπεριώδη βαφή, πολύ πιο απλή από ό,τι φοβόμασταν αρχικά. Το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου χρειάστηκε ένα νέο κιτ σφραγίδων συμπιεστή (150€) συν εργασία (200€). Εκτέλεσαν επίσης μια πλήρη δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης και επαναφόρτιση ψυκτικού, η οποία πρόσθεσε άλλα 100€. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 450€, σημαντικά λιγότερο από την αντικατάσταση ολόκληρου του συμπιεστή ή της μονάδας ελέγχου. Το γεγονός ότι διαβάστηκαν πρώτα οι συγκεκριμένοι κωδικοί σφαλμάτων σίγουρα βοήθησε στην αποφυγή περιττής αντικατάστασης εξαρτημάτων. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 3 ώρες και το σύστημα ψύξης λειτουργεί άψογα από τότε. Σας προτείνω να κάνετε μια σωστή διάγνωση πριν βγάλετε βιαστικά συμπεράσματα για την πλήρη βλάβη του συμπιεστή. Μια επαγγελματική συντήρηση AC μπορεί να εντοπίσει μια απλή διαρροή ψυκτικού που θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει εκατοντάδες ευρώ σε επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alexanderfuchs8

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή. Η περίπτωσή σας δείχνει ακριβώς γιατί η σωστή διάγνωση είναι κρίσιμη πριν από την αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Ενώ το Polo μου χρειαζόταν μονάδα ελέγχου, η διαρροή ψυκτικού υγρού στο Lupo σας αποδείχθηκε πολύ πιο απλή στην επιδιόρθωση. Μιλώντας από την εμπειρία μου στην επισκευή, οι ελαττωματικές μονάδες ελέγχου συχνά παρουσιάζουν παρόμοια συμπτώματα με τις διαρροές ψυκτικού υγρού, γι' αυτό αρχικά έκανα λάθος διάγνωση στο δικό μου πρόβλημα. Ο λογαριασμός επισκευής μου ήταν πάνω από διπλάσιος από αυτό που πληρώσατε λόγω της αντικατάστασης του ηλεκτρονικού εξαρτήματος. Αφού μάθαμε και από τις δύο περιπτώσεις μας, θα πρότεινα σε όποιον αντιμετωπίζει προβλήματα με το κλιματιστικό αυτοκινήτου να: 1. Διαβάσει σωστά τους κωδικούς σφαλμάτων 2. Κάνει μια δοκιμή με χρωστική ουσία UV για να ελέγξει τα σημεία διαρροής ψυκτικού υγρού 3. Ελέγξει τα ηλεκτρικά εξαρτήματα εάν δεν βρεθούν διαρροές 4. Εξετάσει μια πλήρη δοκιμή πίεσης συστήματος. Το σύστημα ψύξης αυτοκινήτου σε αυτά τα μοντέλα VW μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστεί χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό δοκιμής. Χαίρομαι που τακτοποιήσατε το δικό σας με λογικό κόστος και αποφύγατε την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Μια πλήρης επιθεώρηση συστήματος AC μπορεί να κοστίσει περισσότερο αρχικά, αλλά εξοικονομεί χρήματα εντοπίζοντας το ακριβές πρόβλημα, είτε πρόκειται για απλή βλάβη σφραγίδας είτε για πιο σύνθετο ηλεκτρονικό πρόβλημα όπως στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

laurakoch7 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ την λεπτομερή παρακολούθηση σχετικά με την κατάσταση της μονάδας ελέγχου. Αφού ολοκληρώθηκε η επισκευή στο Lupo μου, το κλιματιστικό του αυτοκινήτου διατηρεί άψογη απόδοση για αρκετούς μήνες τώρα. Ενδιαφέρον να μάθω ότι το Polo σας είχε προβλήματα ηλεκτρονικού ελέγχου, ενώ η διαρροή ψυκτικού υγρού στο αυτοκίνητό μου αποδείχθηκε πολύ πιο απλή στην επισκευή. Η ανάλυση κόστους της υπηρεσίας ψύξης αυτοκινήτου δείχνει πόσο διαφορετικές ήταν οι επισκευές μας, η αντικατάσταση μονάδας ελέγχου 980€ σας έναντι της δουλειάς σφράγισης και φόρτισης 450€ μου. Πραγματικά επισημαίνει πώς παρόμοια προβλήματα μονάδας AC μπορούν να έχουν εντελώς διαφορετικές ρίζες. Μια ενημέρωση για την επισκευή μου, το συνεργείο βρήκε επίσης μικρή φθορά στην ιμάντα συμπιεστή AC κατά την επιθεώρηση, αλλά ήταν ακόμα εντός προδιαγραφών, οπότε εξοικονομήσα χρήματα μη αντικαθιστώντας την ακόμα. Προέτρεψαν να την παρακολουθώ κατά τη διάρκεια μελλοντικών επισκευών. Για όποιον διαβάζει αυτό το νήμα με παρόμοια προβλήματα, η σωστή διαγνωστική εξέταση πρώτα σίγουρα με έσωσε από την περιττή αντικατάσταση ακριβών εξαρτημάτων. Το κλειδί ήταν να βρω ένα συνεργείο με τον σωστό εξοπλισμό για να ελέγξω σωστά τόσο τα μηχανικά όσο και τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα AC. Κοιτώντας πίσω, ο χρόνος που αφιερώθηκε για να διαβάσω αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων και να κάνω την εξέταση με χρωστική UV άξιζε απόλυτα. Ευχαριστώ σε όλους για τις χρήσιμες συμβουλές στην αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων ψύξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: