100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

karendark9

Τραχύς κινητήρας και σβήσιμο Seat Ateca

Είμαι λίγο μπερδεμένος. Το Seat Ateca 2017 μου με βενζινοκινητήρα μου προκαλεί πονοκεφάλους. Έχει 127550 χλμ. στο κοντέρ. Ο κινητήρας λειτουργεί τραχιά και μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και παρατηρώ επίσης κάποιες τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Έχω ελέγξει τα βασικά, όπως τα υγρά και τα φίλτρα, αλλά τίποτα δεν φαίνεται προφανώς λάθος. Μήπως είναι κάτι με το σύστημα ανάφλεξης; Ίσως κάποιο ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση μπουζί;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

leokaiser1

Η τραχύτητα λειτουργίας και ο σβησίματος του κινητήρα μπορεί να οφείλονται σε διάφορους παράγοντες. Είναι αναμμένο το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα; Υπάρχουν κάποιοι κωδικοί σφαλμάτων; Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Ateca μου πριν από λίγο καιρό. Δισταγμός του κινητήρα, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Ήταν ίσως το σύστημα ανάφλεξης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karendark9 (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον. Όταν λέτε σύστημα ανάφλεξης, εννοείτε συγκεκριμένα το πηνίο ανάφλεξης; Αν ναι, πώς το διαγνώσατε; Ποια ακριβώς συμπτώματα αντιμετωπίσατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leokaiser1

Ναι, το πηνίο ανάφλεξης ήταν ο ένοχος στην περίπτωσή μου. Τα συμπτώματα ήταν αρκετά παρόμοια: δισταγμός κινητήρα, τραχύ ρελαντί και τελικά το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα. Δεν είχα τον εξοπλισμό για να το διαγνώσω σωστά μόνος μου, οπότε το πήγα σε ένα συνεργείο. Εκεί έκαναν διαγνωστικά οχήματος και επιβεβαίωσαν την βλάβη του πηνίου. Σας προτείνω να κάνετε το ίδιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karendark9 (Συγγραφέας)

Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης. Το αντικατέστησα, μαζί με τα μπουζί, και το Ateca λειτουργεί ξανά ομαλά. Το καλώδιο στο πηνίο φαινόταν λίγο αμφίβολο επίσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95€, που δεν είναι και άσχημο. Ευχαριστώ για τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: