Τσίριγμα ιμάντα στο VW T-Roc δείχνει πιθανή βλάβη του εντείνωτή.

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με ένα T-Cross πριν από περίπου 2 χρόνια, οπότε έχω κάποια εμπειρία με αυτόν τον τύπο προβλήματος συντήρησης αυτοκινήτου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, ο γρύλος του ιμάντα και η χαλαρή τροχαλία του εντατήρα ήταν σαφείς ενδείξεις βλάβης του συστήματος εντατήρα ιμάντα. Η τροχαλία ρελαντί έδειξε παρόμοια χαλαρότητα στην περίπτωσή μου. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου επιβεβαίωσαν ότι η μονάδα τροχαλίας εντατήρα χρειαζόταν αντικατάσταση. Η συνολική επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, κόστισε 455€. Επίσης, επιθεώρησαν τον ιμάντα χρονισμού ως προφύλαξη, ο οποίος ευτυχώς ήταν ακόμα σε καλή κατάσταση. Η επισκευή βελτίωσε σημαντικά την απόδοση του κινητήρα και εξάλειψε πλήρως τον θόρυβο. Η όλη διαδικασία κράτησε περίπου 3 ώρες στο συνεργείο. Ωστόσο, πριν κάνω συγκεκριμένες συστάσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έτος κατασκευής του T-Roc σας, Μέγεθος και τύπος κινητήρα, Πότε παρατηρήσατε για πρώτη φορά τον θόρυβο, Έχετε παρατηρήσει οποιεσδήποτε αλλαγές στη συμπεριφορά του κινητήρα εκτός από τον θόρυβο Εφόσον το όχημά σας καλύπτεται από εγγύηση, σας προτείνω να το ελέγξει ο αντιπρόσωπος. Τα προβλήματα του συστήματος ιμάντα θα πρέπει να καλύπτονται και είναι καλύτερο να αντιμετωπιστούν νωρίς για να αποφευχθεί η πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Έχω κι εγώ ένα T-Roc 2022 με 54939 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Η περιγραφή σας για το πρόβλημα με την ιμάντα σερπαντίνας ταιριάζει ακριβώς με τα συμπτώματά μου. Αφού διάβασα αυτό, έλεγξα πιο προσεκτικά το σύστημα κίνησης του ιμάντα και παρατήρησα την ίδια χαλαρότητα στον μηχανισμό του εντατήρα. Κλείσα ραντεβού στην αντιπροσωπεία, αφού το δικό μου είναι ακόμα στην εγγύηση. Μου ζήτησαν 4 ώρες για πλήρη διάγνωση και ενδεχόμενη αντικατάσταση του εντατήρα. Καλό είναι να ξέρω ότι η επισκευή σας έλυσε πλήρως τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα. Θα ενημερώσω μόλις φτιαχτεί το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παρακολούθηση. Η επισκευή του T-Cross μου αποδείχθηκε μια απλή λύση, και περιμένω ότι η δική σας θα είναι παρόμοια, δεδομένων των ίδιων συμπτωμάτων. Η αντικατάσταση του εντατήρα ιμάντα έλυσε πλήρως τόσο το τσίριγμα του ιμάντα όσο και τα προβλήματα απόδοσης. Μια ενημέρωση, ενώ η επισκευή μου πήρε 3 ώρες, η προσφορά 4 ωρών που λάβατε είναι λογική. Πιθανότατα θα κάνουν μια πλήρη επιθεώρηση του συστήματος κίνησης ιμάντα, ελέγχοντας το ρελαντί τροχαλία και άλλα εξαρτήματα ενώ έχουν όλα τα κομμάτια ξεχωριστά. Το γεγονός ότι ο εντατήρας παρουσιάζει χαλαρότητα στα 54939 χλμ. υποδηλώνει ότι δεν πρόκειται για ασυνήθιστη βλάβη, αλλά πιθανώς για ένα γνωστό πρόβλημα με αυτό το σχεδιασμό εντατήρα. Βεβαιωθείτε ότι καταγράφουν καλά τα πάντα, καθώς άλλοι ενδέχεται να αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα. Παρακολουθήστε το τιμολόγιο επισκευής, η αντικατάσταση του εντατήρα μου περιελάμβανε έναν νέο ιμάντα κίνησης, αφού ο παλιός λειτουργούσε με ακατάλληλη τάση. Ο ίδιος ο ιμάντας κόστιζε μόνο περίπου 45€. Ενημερώστε μας πώς πήγε η επίσκεψη στο συνεργείο. Είναι χρήσιμο για άλλους που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα στο σύστημα κίνησης ιμάντα στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για τις συμβουλές. Μόλις γύρισα από το συνεργείο και ήθελα να κλείσω αυτό το νήμα με μια ενημέρωση. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ό,τι συζητήσαμε, μια ελαττωματική τάση ιμάντα σερπαντίνας. Ολοκλήρωσαν την επισκευή σε λιγότερο από 4 ώρες, όπως αναφέρθηκε. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, αντικατέστησαν τόσο τον εντατήρα όσο και τον ιμάντα ως προληπτικό μέτρο, αφού η ακατάλληλη τάση είχε προκαλέσει κάποια φθορά. Όλα τα έξοδα καλύφθηκαν από την εγγύηση. Ο τεχνικός συντήρησης αυτοκινήτων μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα, υπήρχε εμφανής φθορά στα ρουλεμάν της τροχαλίας του εντατήρα. Ο ιμάντας έδειχνε επίσης σημάδια άνισης φθοράς από την ασυνεπή τάση. Η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο κανονικό και ο τριγμός του ιμάντα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό έχει εξαφανιστεί εντελώς. Για όποιον ψάχνει αργότερα με παρόμοια συμπτώματα, τα βασικά σημάδια που έδειχναν αυτό το πρόβλημα ήταν: θόρυβος τριγμού ιμάντα, ειδικά κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό, παιχνίδι στην τροχαλία του εντατήρα, ασυνεπής τάση ιμάντα, ελαφρά πτώση στην απόδοση του κινητήρα. Συνολικός χρόνος επισκευής: 3,5 ώρες. Ανταλλακτικά που αντικαταστάθηκαν: Σύστημα εντατήρα και ιμάντας σερπαντίνας. Κόστος: Καλυμμένο από την εγγύηση (διαφορετικά θα ήταν 495€)

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)